Lupine SL Mono im Test - was kann der Winzling?

Ich habe die Lupine SL Mono getestet. Was kann die kleine SL Mono? Kann sie mit anderen StVZO-zugelassenen Akkulampen trotz ihrer kleinen Größe mithalten?

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Lupine SL Mono

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Testbericht zur Lupine SL Mono mit Diagrammen & Ausleuchtungsfoto zum in Ruhe anschauen:

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▬ Zeitmarken ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

0:00 Einleitung
2:02 Aussehen und Funktion
6:00 Ausleuchtung
8:21 Vergleich mit anderen Lampen
11:16 Lupine-Raparaturservice getestet
15:16 Messwerte
18:00 Fazit

[Garfied]

Wie immer objektiv und sachlich. Danke für den Test. Entspricht zu 100 Prozent meinen Erfahrungen mit der Lampe. Ich war insgesamt enttäuscht angesichts des hohen Preises. Dafür bietet sie zu wenig und ist im Übrigen wegen ihres Gewichts eine echte Belastungsprobe für so manche GoPro-Halterung. Ich habe sie inzwischen durch die Magshine EVO 1700 ersetzt. Die ist preislich deutlich attraktiver, leuchtet deutlich länger und blendet den Gegenverkehr nicht, auch wenn der förmliche STVZO-Segen fehlt. Das ist mir egal.

[recardofernando]

Herausragende Videos! Wirklich fundiert und faktenbasiert. Bitte mehr!

[volker]

Den Klasse Lupine Service kann ich nur bestätigen, bei meiner 3Jahre alten sl AF wurden Akku und Lampenkopf Kabel am Tag der Paketankunft ausgetauscht und zurück geschickt, die Lampe war dann am nächsten Tag wieder bei mir. Und das auch noch Kostenlos ❤

[flooooooo]

Sehr gute Review! Objektiv und auf den Punkt, fand die SL Mono sehr gut aber hat mir auf dem Rennrad bei schnellen Abfahrten im mittlerem Modus nicht gereicht. Da braucht man dann schon volle Leistung welche aber nicht lang hält.
Toll ist der Automatik Modus, der war echt super wenn’s von hell auf dunkel geht oder man morgens losfährt in den Tag.

[keinschwein]

Ich habe große Achtung vor Deiner Arbeit und bin wirklich dankbar für jedes neue Video. Aber wenn man den Ausleuchtungsbildern auch nur im Ansatz glauben kann, hattest Du heute wirklich die verbalen Samthandschuhe an **hust** ;)
Die trichterförmige Ausleuchtung der SL Mono ist dem Bild nach ein schlechter Witz (noch bevor man den Preis kennt). Ein schmales Nahfeld ist einfach Mist (während man die Breite in der Ferne kaum nutzen kann). Selbst die Magicshine sah auf dem Ausleuchtungsbild ein ganzes Stück besser aus.

[slava]

Ja, bitte die SL Grano auch testen. Herzlichen Dank, tolles Video!

[kub]

Kleine Anmerkung (kann aber sein, dass andere Kommentare es schon erwähnt haben). Minute 16:03 das Bild mit den Herstellerangaben. Da sind sicherlich die Worte Tagfahrlicht und Abblendlicht vertauscht nehm ich an. :)
Danke für das Video und vor allem dann noch der Vergleich zur Grano. Ich schwanke noch, da die Grano auch ab und an an mein Cyclocross montiert werden sollte!

[Thominator]

hatte meine 6 Jahre alte Wilma eingeschickt, an einem Montag Nachmittag abgeschickt und Mittwoch's war sie schon zurück. Kostenlos repariert und es war sogar noch eine neue Fernbedienung mit dabei🙂👌

[ihuliige]

It has a very nice, even, bright beam spread as you can see, and while narrower than some other lights, it's about the width of the brow of your helmet in your vision, so wide enough. A very big benefit is that it can be ran straight from a regular USB powerbank for almost unlimited runtime, because the LED itself isn't uber-powerful and the 5-10W provided over regular USB is enough. Many StVZO lamps do not let you run and charge the lamp at the same time. Because the lens is so good, the 700 (500) lumens is more than enough, and it's actually perfectly usable at medium power mode (350 lumen).

The only significant downside is the mount. It's small and high quality, but every time you reattach the lamp you also need to readjust the beam height. A fixed mount where you just slide it in would have worked better. Maybe the GoPro mount would give such functionality.

[nhii]

Ich nutze nachts zu 90% das Tagfahrlicht und zu 10% das gedimmte Abblendlicht. Auf beleuchteten Straßen reicht das Tagfahrlich auf jeden Fall. Auf unbeleuchteten Straßen finde ich am Tagfahrlicht gut, dass man nicht so geblendet wird und auch noch viel von dem wahrnehmen kann, was außerhalb des Lichtkegels liegt. Das gedimmte Abblendlicht macht zwar den Weg wunderbar hell, aber es blendet so, dass alles außerhalb des Lichtkegels schwarz wird.

[Loopforce]

Erstmal, super vielen Dank für den Test! Wie immer sehr gut recherchiert und dargestellt. Deine Tests schaue ich mir immer sehr gerne an. Also die SL Nano ist für mich vom Leuchtbild vergleichbar mit der EVO 1700, wenn auch deutlich konkaves Leuchtbild. Mir gefällt das Leuchtbild von der EVO 1700 schon noch besser, da es auch breiter und homogener. Die SL Nano kostet dazu auch noch 4 x so viel. Ich habe privat die EVO 1700 und die Lupine SL AF 7, welche ich grade wegen des homogenen Leuchtbildes sogar noch über die SL AX sehe. Was denkst du darüber? Ein Test der SL-AF würde mich brennend interessieren :) Danke

[guitarfreakfalko]

15:33 bei den Herstellerangaben hast du "Tagfahrlicht" mit "Abblendlicht" vertauscht.

[krollpeter]

Ich habe das Gefühl der Lichtkegel sollte vorne etwas breiter und kann dafür weniger hell sein, in die Ferne dafür punktgenau und hell. Auch finde ich einen kleinen Anteil Streulicht durchaus nützlich.
Wie seht ihr das?

[radwanderer]

Die Begriffe "Abblendlicht" und "Tagfahrlicht" in der Tabelle wurden vertauscht, oder?

Ich persönlich würde 150lm auf einem Rad- u. Wanderweg in der Dunkelheit eher schon als zu viel denn zu wenig empfinden (sofern man den Augen die Gelegenheit gegeben hat, sich an die Dunkelheit zu gewöhnen).
Ist der Lichtkegel zu hell, sieht man außerhalb dessen nämlich nur noch "finstere Nacht".

Man sollte die Fähigkeit der Augen auf eine dunkle Umgebung zu adaptieren keinesfalls unterschätzen. Allerdings braucht das Zeit.

[NamNam-kg]

Sehr schön, aber ich würde vielleicht noch ein zwei Werbevideos einfügen. Ich denke da geht noch einiges. Vielleicht so alle 30 Sekunden?!