ЖетУРУС! Когда ОЧЕНЬ хотели УДИВИТЬ... но НЕ ТАМ, где НАДО. Jetour Dashing

preview_player
Показать описание
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой-то странный обзор: всю программу жаловался на то что там не 300 лошадей.Так это не минус, это факт!Хочешь 300 -бери машину с 300.Это как брать зеленую машину и жаловаться, что она не красная

anet
Автор

Будет больше мотор, будет больше цена. Многим и 100 лошадей вполне хватает. Тем более когда кругом пробки.

СергейВладимирович-пэ
Автор

В 1, 6 динамика лучше, до 100 м10 секунд от завода, в некоторых обзорах разгонялись за 9 секунд, в в общем не напрягает. Температуру показывает дисплей и у водителя и у пассажира переднего сидения, плюс на двери температура за бортом и степень загрязненности окружающей среды (на мониторе загрязненность воздуха в машине), управление климатом на руле удобное, привык быстро (единственное, при включении круиза, данный джойстик начинает регулировать расстояние до машины впереди по 3- м уровням больше/средне/меньше). Бесит говномузыка - вот это проблема (плюс как мне кажется, постоянно сбрасываются настройки) и щелкающая педаль тормоза (срабатывание реле какого-то скорее всего на стоп-огни) - вот это реально взрыв мозга, который обязательно нужно исправлять. Адаптивный круиз - круто, но надо добавлять удержание или руление в полосе. Отъезжающее кресло при посадке-удобно, есть обдув не только попы (привет 8 про макс), но и спины (что есть не у всех китайцев в максималках) - нормально работает.
Ну по поводу динамики... Конечно какой русский не любит быстрой езды - это тот, кто в Москве живет (или в другом крупном городе как 70% населения страны) и ездит со средней скоростью 22 км/ч. Поэтому: мотор, коробка и вся это хрень это дело 10-е для городского жителя, как и полный привод. Здесь важнее как машина выглядит. Вы такие умные проводите свои тесты в лесу. Ко всем этим авторам вопрос, а почему вы обзоры проводите в джинсах, рубашках, майках? Вы же в горы 2 раза в год ездите на борде или лыжах кататься, почему вы не в горнолыжном костюме:)?. А вы на 3-ху или шоссе энтузиастов приезжайте до 100 разгоняться. Ехал по звенигородке сегодня с утра в пробке (правда на каршеринговой омоде), авторы прикиньте, рядом майбах едет 600 сильный - с такой же как я скоростью, представляете:)? Мотор нужен, когда к маме в условную Кострому едешь. Но это ведь не каждый день! А если мама живет в Воронеже, Питере и еще много где есть 2-х полоска, то это в принципе не нужный момент. Я понимаю, что под такую внешность можно было захерачить, как предлагает автор 3-х литровый двигатель, чтобы тачка стала стоить 4 млн. и её покупали... да её бы не покупали, брали бы бмв х3 б/у. А так в нынешнем виде и опциями она по цене качество опережает эксиды, юни ти, оморды, тиго 7про, она больше внутри, чем эти тачки. У ней ориентир на городского жителя, в салоне фотки счастливых обладателей: семьи, люди за 50, а спиди-гонщиков, а-ля автор единицы...
Покупал в кредит, который дали выбрать, и каско с франшизой 30 за 57 в югории а сим авто цена в кредит + трейд инн 2, 96, включая допы на 170 тысяч. Машину ждал неделю. Параллельно другие товарищи предлагали + 300 тысяч к цене за тоже самое. Еще какое-то диллер сказал, что рекомендованная цена авто в максималке, после утиль сбора + 40 000, т.е. 3, 089.
Извините, дополнил отзыв ибо вчера писал ночью через телефон...

maxdub
Автор

Некоторым людям и 5-ти литрового двигателя мало, куда? Зачем? Понты со светофора? У меня в молодости, была с двигателем 1.0 литра, потом пересел на 1.6, сейчас 2.0 литра, но я как ездил спокойно на той первой, так и сейчас, как приезжал последним к светофору так и сейчас. Тише едешь-дальше будешь.

rusmachannel
Автор

Добрый день смотрю разные ваши обзоры. Столкнулся месяц назад с выбором автомобиля так как автомобиль жены mazda cx-5 2, 5 2015 г.продал. Выбор был достаточно трудный. Голова не принимала китайский автопром совсем. Но после потраченных кучу денег на автоподбор б/у автомобилей из Кореи Японии и Америки понял что там налюбилово. Надо искать новый авто. Проехался на разных автомобилях тест-драйва китайских. Мой вывод визуально понравилось Килиманджаро но бюджет не позволял. Омода но сидения жесть задняя подвеска жесть и тормозов нет. Вой вариатора. Все в топку. Хотя по вашим обзорам тачка огонь. Все chery просто визуально не нравятся. И достаточно узкие. Хавал не зашел. Дашинг тоже сразу не понравился т.к. на тесте был 1, 5. Хотел уже брать jac gs6. Но заеду думаю к др. Дилеру там 1, 6 топ. И вот она реально едет. Салон другой. Такого простора в салоне и качество материала за 3039900₽. Я не нашел ни где. Косяки есть не спорю. Первое это шины. По хорошему надо менять. К управлению привыкли через неделю. Переключение аккп на руле это мега удобно. Руль пустоват. Но для обычных людей все ок. Читал что плаформа не с чери 7. Эта машина шире. И длиннее чем 7 про. Внешка огонь.
Да и нет идеальных машин.
К машине за 3 млн. И вопросы на 3 млн. А вот к монжаро у дилера 5, 5. Ну не тянет она на эту сумму. Лично мое мнение. Машины без гарантии лично я не рассматриваю. У брата на мазде замена акпп при пробеге 20000 км. Отбивает охоту брать без гарантии. Всякое может быть.

Считаю что голосование рублем самое лучшее голосование.
Надо посмотреть в конце года сколько человек ее купит.

Жду теста 1, 6.

Денис-эмл
Автор

Забрал такой из салона. Моя третья новая машина и первая, которую купил не мозгами, а глазами. Вполне возможно, даже скорее всего, вылезет много косяков по электронике и не только - наверняка, но на это как бы гарантия 3 года, а на двиг / коробку 5 лет. Понятно, что в цене потеряет больше, чем какой-нибудь популярный хавал или джили, но от тачки я в полном восторге и внешне и при передвижении по городу (90% моего времени). Я не гонщик со светофора, меня связка 1, 5 + робот устраивает. Хотя на тестдрайве в спорт режиме не ощутил, что это прям совсем овощ. У чери тигго 8 рестайлинг 2023 (не про макс) такая же связка из 1, 5 и 6dct, при этом с максимальной загрузкой там вообще масса 2 тонны 100, у Джетура до 2 тонн не дотягивает, хотя фактическая масса по паспорту +- одинаковая.

seamangt
Автор

Мой любимый тип автомобилей — овца в волчьей шкуре 😂

DELETEpoiuy
Автор

Месяц за рулём данного автомобиля, самое лучшее мою приобретения из авто !!! И немцы были и Японии.

ZOV-qsdb
Автор

Я тебе могу так сказать я пересел с Киа Сид на джетур 1.5 мне понравился этот автомобиль а ты её только хэйтиш и нормально всё переключается мне машина нравится я доволен по Москве столько хватает эта машина не для гонок а для путешествий для спокойной езды

alekseizinoviev
Автор

Купил себе такой автомобиль, 1 6 только, с завода Китая, через 2 недели буду обзор пилить, подготовка к перегону, антикоррозийная подготовка, ТТХ, и многое другое, вот там то за 6к км, я все об этом автомобиле узнаю и расскажу,
Например я не меломан и в дороге мне и звука от телефона хватает, да и по городу я звук делаю фоном, так что я думаю мне музыки за глаза будет.
А вот ходовка для меня святое, на это образу особое внимание👍👍

AUTO-POISK
Автор

Смотря с чего пересаживаться. Супруга с поло 110лс амт пересела на такой дашинг именно в красном цвете...теперь она получает уйму положительных эмоций. А восторженое внимание к себе привлекает больше чем тачки за 20млн. Да, для меня тачка не едет, а жена уже привыкла и радуется.

ЮрийКим-иж
Автор

Михаил не хочу показаться ханжой . В этом видео очень много ругаешься матом.

МаксимВиноградов-вз
Автор

А не проще было 1.6 было сделать обзор, там же 190 сил и пободрее явно будет она

SerJP
Автор

Для города практичная машина, расход небольшой, интерьер удобный и динамика настраивает для плавной езды!

Rustam
Автор

Купил 1.6 2700 пробега, не почувствовал ни какого затупа при старте, спорт подрывает хорошо, автохолд не заметил чтобы тупил, он срабатывает при полной остановки! Все так нужно попробовать 1.6, который уже побегал немного

АлександрМорев-йх
Автор

Еще не посмотрел, но уже знаю, что обосрали. 😅
А я купил такой месяц назад и доволен. )

avaar
Автор

Складывается впечатление что главное в авто, это как можно быстрее разогнаться до 100. Глупость полная. Эксплуатирую такой же авто с февраля 2024, очень доволен. Комфортный, красивый, не дорогой в обслуживании

Сын-Царя-Царей
Автор

Что за фигня. С чего вы решили что всем нужно 200+ лошадей. Дома-работа по пробкам и 100 лошадей некуда девать

fusltyon
Автор

Этот кошмарный обзор тоже проплачен конкурентами, продажи Дашинга летят в гору, как владелец уверяю, 1, 6 - пуля!!! И брать нужно только его☝️

Zeron-qewh
Автор

Дашинг же есть 197 лошадей, 1, 6 движок

Первый раз вижу что бы на тест взяли самую простую версию

VCHGames