Budoucí podoba stanice Praha Masarykovo nádraží - plná verze

👉 Díky modernizaci trati z Prahy do Kladna se mnohá nádraží na trati promění v moderní dopravní terminály. Modernizace a dostavba stanice Praha Masarykovo nádraží začne v roce 2023 a potrvá přibližně tři roky. Stavba zahrnuje komplexní přestavbu stanice, rozšíření stávajícího počtu kolejí ze sedmi na devět a vybudování nového vestibulu a platformy nad kolejištěm.

#spravazeleznic #modernizace #masarykovonadrazi

[locknvme]

Jižní strana je v pořádku. Historická budova je zachována. Kapacita nádraží je zvýšena a celkově projekt vypadá jako slušná vstupní brána do Prahy pro cestující směrem z letiště. I ta konstrukce nad nástupišti a parčíkem je v pořádku a konečně díky němu bude možnost dostat se přes koleje bez potřeby obcházení kolem nádražní budovy, takže v tom nevidím problém (pokud se ten park bude hlídat a nedopadne stejně, jako ten před hlavním nádražím. Nicméně ta zástavba na severní straně je poněkud přehnaná. K čemu to všechno bude? Takový volný prostor by se mohl využít trošku moudřeji. Budovat v historickém centru města je vždycky problém, ale věřím tomu, že se to snad dá vyřešit nějak slušněji.

[ModelovkaMan]

Jaká stavební firma to bude realizovat? :-?

[ceskyspecial]

Nástupiště jako lávka pro Pentu pro lidi do hotelu, super, za veřejný peníze - pecka.

[mikabugyr]

Skvělé, ale mohli byste se zaměřit i na železnici mimo Prahu

[pavelmatousek]

Je to na efekt, bude to určitě hezčí a modernější než dnešní stav, ale hlavní problém, totiž propojení Masarykova nádraží s hlavním nádražím v jeden dopravní terminál, to stejně neřeší. Tam by pomohlo asi jediné: obě nádraží propojit nadzemním koridorem, třeba s obchůdky a kavárnami, ale hlavně s kapacitním jezdícím chodníkem, což je úplně běžná věc na letištích a mnohde i na nádražích. A mohlo by se přestat řešit, na které nádraží mají jezdit vlaky z letiště, protože z pohledu cestujícího by to byl jeden komplex. Místo by pro to v pohodě bylo mezi magistrálou a parkem a mohlo by to zaúsťovat na jednotlivá nástupiště Masarykova nádraží.

[lucas_]

Konečně moderní projekt v Praze 💚💚💚💚💚🌿🌿🌿yass park + gold ✨✨💛💛💛💛

[mi-ekug]

Vizualizace moc pěkná, jen ten "kravín" naproti budovám od Zahy Hadid je strašnej. A jak to vypadá s železničním muzeem (ketré má být ve starých památkově chráněných budovách) a o kterém mi vyprávěl tatínek, když jsem byl ještě malej kluk...a to je před 55 lety ?

[Ondrus]

Proč máte furt potřebu hyzdit centrum? Proč se na to nevykašlete? Co vám ta Praha udělala?

[jirislavicek]

Pěkné, ale nedávno jsem viděl veřejnou odbornou debatu o budoucnosti Pražského dopravního uzlu. Rozebírala se tam velice zajímavá myšlenka vytvoření podzemní centrální stanice Praha - Karlovo náměstí, která by ležela na spojnici Masarykova nádraží a Smíchova. Zejména pro příměstské vlaky je výhodnější, když v centru nezačínají, ale pouze jím projíždějí. Podobně jako metro nebo Berlínský S-Bahn. Například Kralupy - Praha - Beroun nebo Kladno / Letiště - Praha - Benešov atd.
Bylo by dobré Masarykovo nádraží připravit na takovou variantu. 👍👍👍

[stepansynek]

Oni tam zruší elektrifikaci? Na vizualize elektrifikace nebyla, tak bych předpokládal, že zde budou jezdit pouze vozidla nezávislé trakce. 😀😀