Полный анализ водородной очистки двигателя на Nissan X trail, с последующей разборокой.

Очистили двигатель водородом, а потом его полностью разобрали. К сожалению мы не располагали большим количеством времени, что бы заглянуть в мотор до очистки а затем после, и тем более чтобы более лучше и дольше его очистить. Для скептиков что ни чего не очистилось, вбейте в поисковике нагар на клапанах. И такую картину можно наблюдать в среднестатистическом моторе с пробегом за 100тыс. км. А так же попробуйте его самостоятельно удалить, только после этого пишите комменты что все это полная фигня, развод и тд. Как только будет возможность заглянем в мотор до и после водородной очистки.

[lplorfr]

Если вы подаете водород через воздушный тракт, то причем здесь чистые форсунки? Потом возникает закономерный вопрос - если принцип водородной очистки всего лишь в повышении температуры сгорании смеси, тогда какой степени локального перегрева подвергаются детали двигателя в зоне горения и какова статистика полноценной их работы в дальнейшей эксплуатации автомобиля. И еще момент - каждый кто хотя бы раз по старинке так сказать прочищал канавки колец в поршне обломком поршневого кольца знает какая это ебля с пляской. Я просмотрел ради интереса не один ролик и вот ребята утверждают, что восстанавливается подвижность закоксованых компрессионных и маслосъемных колец - каким образом??? Сгорания там не происходит, стало быть разрушение смолистых отложений может быть достигнуто (теоретически) диким нагревом поршня до белого каления. Но вот тут парадокс - все мы знаем, что по перегреву кольца в поршне "ложаться". Судя по всему уж наверное нужно менять масло в двигателе после очистки, ибо не вся отгоревшая грязь будет вылетать в трубу, что то обязательно будет смываться маслом со стенок цилиндров и сливаться в поддон. Попробуйте объяснить толково, а не " потомушта-потомушта мы так хотим", это же вам в первую очередь выгодно как владельцам технологии. Сразу хочу пояснить - мне это интересно и как водителю с 20-ти летним стажем, автомеханику по образованию и работнику крупного дилерского центра по продаже и обслуживанию импортных авто. А пока это все сейчас на уровне "азота" в колеса и поэтому остается для массовой аудитории "наебаловом" априори. Я всегда говорил и буду говорить - те СТО которые применяют всевозможные технологии в работе, всегда будут на шаг впереди конкурентов, НО научитесь объяснять клиенту принцип и смысл этой технологии, а не только предполагаемый результат.

[sergeikozlovskii]

Сколько ведомых, верящих в чудо у нас автолюбителей😁 самое главное в этих процедурах: не навредить! На этом основано это оборудование. Красивая легенда и ничего не происходит. Это уже не плохо)

[maiklmihailovich]

Мастер просто супер, к такому попадешь, и будешь постоянным клиентом.

[REDHUNTERrus]

Лучше любых раскоксовок менять масло каждые 5000 и не кого не слушать, а если хотите ездить на моторе тысяч 400 то и масло лейте не ниже w40 летом и w30 зимой, да же если написано что надо лить w20.

[usblgjm]

О чудо ! где ты... Опредилилиси на кап ремонт ДВС, а компрессию не меняли ) Соглашусь со многими тут главное не набедокурить! Вспоминаю 2000 ные, сколько было кипежа про азот в колеса )

[brolzwf]

Надо было до очистки разобрать движок посмотреть в каком состоянии, потом после очистки тоже разобрать и посмотреть на измения, так бвло бы намного нагляднее

[kwttjiy]

Классное видео! Тоже занимаюсь водородной раскоксовкой но в Егорьевске. Хотел снять такой же ролик но нет испытуемых которые потом на разборку мотора поедут. Я тогда использую пока Ваш ролик для показа своим потенциальным клиентам.

[Live-ruln]

Зря вы над ним стебетесь, как по мне, так и кузов чище стал.

[paveltarasenko]

Думаю такая процедура будет хороша после химической раскоксовки и впуска. Химия размягчит отмоет, а газ все остатки до жжёт.

[bragcustom]

Клапана вообще кабзда, зажаты были, зазоры видимо никто от роду не регулировал.. Что по дефектовке? Каков износ ЦПГ? Что по шейкам/вкладышам?

[ismailayubov]

135т и жор масла.. У меня приора пробег 236т ни грамма масла не ест от замены до замены.. Иномарки блин..

[gerasimmumu]

Про форсунки улыбнуло! Автор Вы мозгами то раскиньте! Каким образом произошла очистка форсунок? Гремучий газ подаётся в камеру сгорания двигателя, и какой либо процесс воздействия водорода или кислорода на детали двигателя начинается только после начала окисления водорода, то есть во время зажигания топливо-воздушной смеси в цилиндре. Топливные форсунки находятся за пределами камеры сгорания, во впускном коллекторе. Так как же вы смогли очистить форсунки? Не нужно вводить в заблуждение зрителей!

[TheBest-yrve]

А почему перепадов в работе двигателя нет при подаче водорода!?🤔

[DmitriiU]

После данной процедуры нужно поездить на высоких оборотах.

[seryak]

Видео почти год, 28000 просмотров(угадали с названием) 67 подписчиков 103 лайка и 77 дизов, казалось бы так себе водород, но с таким колличеством просмотров ОБЯЗАТЕЛЬНО будут ставить дизы боты и срать срать срать.
Вывод автор видео несет правду, запишусь к вам на прием.

[stiff]

Процедура хороша больше как профилактическая) при сильном нагаре, увы практически бесполезная

[Ryazanec-]

По сравнению с Димексидом - полная фигня! После Димексида поршни и камеры сгорания - чистые, движок внутри чистый. СРАЗУ, без какой-либо ездьбы. А тут все угажено и нам еще говорят "смотрите как чисто"... ПИПЕЦ

[vmhnsgh]

Такие клапана, с таким нагаром, на Ммс Грандис, с пробегом в 670 тысяч.Катализатор -Да, спору нет, чистый, остальное...полное гавно.Чтоб был толк от Н2, надо гонять движок не менее суток, а то и трое.

[ydroitj]

интересно а правда ли там на выходе водород? может это большой парогенератор ?

[valikvan]

Какай двиг? Нисан-рено то там моторы не масложоры, а прокладка убила мотор. Вы поняли какая прокладка)) Не странно што за 130 тис капитала. ..Карл 130💩💩💩💩💩💩.
Тема водорода очень интересная). Вам удачи.