Plandampf 'Dampf trifft Kies 2014' - 41 1144 + 41 1150 und Schublok 50 0072

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Der Kieszug 2014
Zu sehen ist der Zug bei der Abfahrt in Bad Salzungen, Oberrohn und Marksuhl.
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Oh man! Double header stack talk! Seventh Heaven! And a hard working pusher. Beautiful! Whistle communication instead of radios. Does this bring back memories. Throw in the beautiful lineside scenery and this is a gem of a video. Thanks for the effort you put in making it.

AZ-phil
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Dampflok-Nostalgie pur😊. Tolle Aufnahme.

helmutkritiker-wvno
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Я, как машинист электропоезда, смотрю на паровоз, душа в "пятки", надо же, КАКАЯ МАШИНА, КАК ЖИВАЯ! Вот где профессия - МАШИНИСТ!

СашаШироков-ъц
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Fantastische Kooperazion
von drei Lokpersonale
ohne Funksprechgerät!
Verbindung ist im Fahrt
nur über Pfeifen.
Es ist unmöglich in moderne Zeit.
Daumen hoch!

Radatopic
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Как радуют глаз эти Машины! Паровоз с душой, живой!

Colhchim
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Много лет проработал машинистом тепловоза 2-тэ-116 есть права машиниста паровоза ...всегда с трепетом и уважением относился к паровозу удивительная машина ...есть в ней что-то не из мира сего...мощь, красота....когда проходили практику в паровозном депо ст. Дебальцево эмоции зашкаливали..а старый машинист-паровозник видя наши горящие глаза с удовольствием делился своими секретами и разказывал разные истории которые с ним

СашаШкурко-кз
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Ich kanns nicht anders sagen, ich liebe diesen Herzschlag der alten Dampfrösser, bin damit aufgewachsen. Danke fürs machen und hochladen!

TheVNBiker
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Огромная Благодарность Автору за интересное видео!🙏

АлексейЛепилов-му
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Imagine how tough those engineers made those things back these days.

danielsaragih
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The sound quality was so good you could almost smell the locomotives!

Tricyklist
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Hallo Eisenbahner unser Opa fuhr eine 44 Dampflok bis 6.7.76 in Karlsruhe sah diese Aufnahme sehr begeistert an. Die 44 Dampflok zog alleine bis 1200t mit etwa 30 Stundenkilometer diese drei Dampfloks arbeiten etwa so zusammen Zwei Dampfloks ziehen die Lasten Die letzte Dampflok schiebt an das Bewegung also kein Schleudern und Stehen bei der Anfahrt auftritt Die dritte Dampflok sorgt bei den Lasten dafür das die zwei Dampflok vorne gut 👍 Anfahren können Auch gibt die erste Lock das Signal zum Anfahren bereit und die 2 wird auch bereit sein wie Nummer Drei auch gibt die dritte Dampflok Signal für schnelle Fahrt Übrigens braucht man auf Dampflok eins und zwei bei den Lasten mindestens 5 Tonnen Kohle fom Wasser ganz zu schweigen Da brauchst du keinen Leistungssport mehr Jungs Damals warst nicht mehr am Abend am Fernseher sondern nur kaputt

helmutlenzner
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Magnífico vídeos que nos traen a la memoria el vapor en las locomotoras y la verdadera historia del ferrocarril y del tren.

ppcall
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And I've just noticed how well synchronised the two 41s often are!

ianjeffery
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Die Kraft beeindruckt mich immer wieder!

klausadams
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What a glorious capture! A goods train with three remarkable steam locos! I wish I were sitting in anyone of them

prashantjha
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I always love when one off these old trains drive through my old hometown :) Always a Highlight. Especially since you can always hear them way in advance. My family has a rather big train history as my grand, great-grandfather and great-great-grandfather were operators of such machines. My mother always is excited like a little kid when she sees or even hears those things as it was her childhood to an extend

tramachi
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Viele liebe gruesse aus Chile...Vielen dank fuer dass video, und auch vielen dank fuer die
arbeit !!

solosigal
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Von der 1. bis zur letzten Sekunde Gänsehaut aber vom allerfeinsten 😍👍🏼

andreasbecker
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Oh my God!!
I literally felt goosebumps watching this video!!
I thought that my childhood has literally returned!!
I just have no words to describe this!!

abhijitmishra
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Plandampf Dampf trifft kies 2014,
Very Beautiful view and Whistle system is very Tremendous..,
I think, this engine is a Father of all Railway engine's.

arupnath