Subtraversare Găneasa | Relocare CF | DEx12 | 2022-06-25

preview_player
Показать описание
Drum Expres Craiova Pitesti - Tronson 2 Lot 2 - Subtraversare DN64 / relocare CF Găneasa - DEx12 - 25.06.2022 ~18:30

Audio:
Warzone - Anno Domini Beats
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Podurile pentru planurile S.F. ale cfr-ului ( linie dubla, depou functional ... ), bani cheltuiti degeaba ( poate unii chiar stiu ce se va intampla peste cateva decenii ? ) . Filmarea excelenta, pacat de munca UMB-ului si a firmelor coparticipante ...

augustinkorch
Автор

Pacat de podurile alea, lucrate ca la carte de muncitori🙂👍

marian
Автор

Bravo Marius 👏👏👏💪💪💪hai si cu o filmare tare de la podul peste Olt 👍👍👍

ionutcimpoeru
Автор

Acest proiect imi da speranțe că UMB va aprofunda know how-ul de structuri cai ferate si se va avanta si pe proiecte de reabilitare cai ferate( proiecte simple inițial).avem nevoie de o firmă competentă si pe proiecte de de cai ferate.

vladstan
Автор

Super Marius...Nu ne uita cu filmarea completa te rugam toti cred 😁. Multumim de filmare NO 1 ca in totdeauna

mircealungoci
Автор

super filmare Marius ...se misca bine si la Ganeasa UMBul...multumim nu uit so pui si pe forum

rufiusstefani
Автор

Bună seara și felicitări pentru munca depusă. Când estimați că va fi inaugurat acest tronson?

ionutmutu
Автор

Podurile astea doua facute suplimentar sunt de fapt bani cheltuiti degeaba. Credeti ca o sa se gaseasca bani pentru revitalizarea triajului asta parasit si descompetat de cale fierata? Poate in alt secol. Mersi de filmare!

marsim
Автор

Uite pentru ce stăm pentru niste poduri de nu le folosește nimeni

XYZ
Автор

aia de la CFR au dat ordine, au scris 3 hartiii pe calculator, si UMB lucreaza de 2 luni sa le faca la "uoameni" pe plac ! bai e de noaptea mintii ! ce sefi au pus frate la CRF ! ma gandeam si eu ca vin oameni pregatiti din urma, dar se pare ca tot pe pile si pe nepotisme merge in tara asta! Stefane ! Vlade! sculati-va si scapati-ne de tradatorii de neam si de neputinciosii care stau pe salarii babane !

efanutz
Автор

Multumim Marius Patrulescu.Super filmare.Podurile aproape gata....Unul betonat, altul asteapta betonul....Apoi asfaltarea, si se intra in linie dreapta.Se lucreaza foarte bine...Eu am sperante ca pe 15 iulie se deschide drumul...BRAVO si UMB, felicitari Marius inca o data.Imi place ce vad....Dragi olteni, dragi craioveni, ce facem cu Tirrena Scavi...UMB termina si lotul 3 spre Colonesti la anul in 2023, si astia nu termina lucarea in centura Craiovei....Ii luam cu furcile ceva? Sau le luam lopetile.

zubintudorconstantin
Автор

Și eu îmi doresc o filmare cu tot lotul. E ceva timp de când nu am mai văzut o filmare completă...
Filmarea... super.
Mulțumesc!

danieldaniel-wdis
Автор

Eu zic ca nimeni nu a mai facut 2 poduri CF in asa timp scurt. Ma refer in Romania dupa 1989.

munteandragos
Автор

Bravooo! Super filmare!Nu cunosc de ce au primit ordin sa mai faca 2 poduri CF?Toata stima pt UMB oamenii acestea chiar lucreaza nu se joaca

pedropedro
Автор

Super, multumim mult pentru filmare! Felicitari!

georgeradu
Автор

Multumim pentru filmare si pentru ultimile noutati !

ovidiugheorghe
Автор

Cred ca după ce se betoneaza și al treilea pod și se umple capetele podurilor, se va trece la definitivarea bucății de DEx?
Aici e cel mai mult de munca, dar cred ca pana pe 15.07 sau 01.08 sa termine și sa se dea drumul la tot tronsonul

madax
Автор

Dupa ce termina podurile, le cere CFR sa construiasca si o gara. Apoi poate UMB sa liciteze si pentru lucrari de infrastructura feroviara.

borodiraul
Автор

Sa repare calea pana la Sibiu daca tot au inceput...cam asa ar vrea cfr-ul

doringheorghe
Автор

Daniel Graure
Din start nu vreau sa critic sau sa laud modul în care decurg lucrările pe care firmele domnului Umbrarescu le executa la nivel național.
Consider ca modul de lucru poate fi luat ca exemplu pentru alte firme care s- au angajat la asemenea lucrări iar studenții din facultățile de profil pot face practica pe aceste santiere.
Proiectele sunt bine conturate ies bine in evidenta.
Curățenia după terminarea lucrărilor de apreciat.
Și cred că în România nu mai trebuiesc executate drumuri expres ci numai autostrăzii daca tot ne credem că suntem poziționați la răscrucea tuturor cărărilor lumii euroasiatice.
La lucrările aferente podului de la Brăila domnul Umbrarescu nu se va lăsa mai prejos decât Astaldi sau IHI.
Totul va fi gata la termen.
Tot respectul ptr. acest om.

danielgraure