O que APROVA num MOTOR D'Origem? | TheWorkbench

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Neste video falo um pouco das melhores modificações para extrair o máximo de rendimento de um motor D'Origem.

Segue no Instagram:

Lista de Peças:
Escape Weapon Dt lc/lcde
Escape Firebox (Dt Lc/Lcde)
Falange carburador 24/26/28/30mm (Dt50x)
Escape macra (Dt lc/lcde)
Escape macra (Dt50x)
Lamelas Boyesen (DTR 125)
Lamelas Top Performance 8 pétalas (Dt50x)
Lamelas Carbono (Dt lc)
Carburador OKO 24mm
Carburador OKO 30mm
Cdi deslimitado (Dt lc)
Cdi Top Performance (Dt50x)
Escape Firebox (DTR 125)
Рекомендации по теме
Комментарии
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Não pares, continua com este tipo de conteúdo como o da semana passada, mesmo com poucos recursos mas com excelente conteúdo e boa comunicação. Obrigado e nunca pares por favor, grande abraço!

joaquimfrutuoso
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Faz um video como avançar a eléctrica original numa DT 50 LCD !

exoticg
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Tens o meu respeito rapaz!
Valeu... Infelizmente de momento não tenho Dt, mas ja tive 3!
Espero que a 4 fique de vez...

pedropocas
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Tbm da para inverter o pick up no volante magnetico da mais rotacao o unico problema disso e com embraiagem principalmente na lc de 3 discos com o tempo pode vir a patinar agr numa lcde ja e mais de boa por conta de ter 4 discos e mais reforcada e tbm uma potência gratuita

marqsyt
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top... o canal, e os videos em si...
grande conteudo...
e fazeres um turorial a ensinar a fazer uma cablagem simplificada?!? era topp..

sergiochagas
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Muito fixe
Acho que devias continuar a fazer este tipo de videos

MM-wwtd
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Boa noite amigo o escape por sima suja um gajo todo de olio todu

manuellopes
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Boas amigo ...era top fazeres um video de como retirar o sistema autolube ..ajudavas me bastante

MotaWDFranciscoWDclashtroll
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Alguém me diz.como alterar um quadro de dtlcde para meter motor de dr LC?

pedrocarvalho
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mano podias voltar com os videos sao bue informativos a meu ver mas venho aqui para esclarecer uma duvida tenho uma dt lcde e queria meter um carburador 24 mm, so que vejo muito pessoal com falanges diferentes as da lc, onde posso arranjar essa falange? ou da uma de lc normal ?

rodasmd
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posso dizer que realmente uma cabelagem mais simples realmente notasse diferença, e por agora tambem tenciono a algum tempo meter o cdi da lc na minha lcde, tb derivado uma uma pequena avaria que tenho no cdi :)

ricardoandrade
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Tens alguma coisa a dizer sobre abrir as janelas???

rodrigoferreira
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Boas, bom vídeo, podias fazer para honda crm ...mas ta bem top ;)

joaobaptista
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boas se eu so trocar o escape e o carburador preciso de anular o autolub, e posso meter um firebox por baixo e trocar o caburador para dt lc como so falaste em caso de ser escape weapon

Dany-lqjt
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É de notar que os cilindros 2t nunca devem de ser retificados para além do que o fabricante indica pois a partir desse ponto estamos a alterar o a posição das janelas e o seu tempo de trabalho.Quando se pretende subir os cc o melhor é mesmo comprar um kit maior.

mxrabit
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Boas mano, há algum site em específico que venda peças baratas e de confiança?

afonsoribeiro
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Boa Noite, estive a ver o seu video, muito bom. Gostava muito de falar consigo estou a tentar encontra-lo, mas os canais estão todos desactivos e os comentários sao antigos, existe alguma forma de entrar em contacto consigo, por favor. Obrigado

euricobeato
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Boas tenho uma RZ50 mesmo motor e carburador que a dt 50 certo? Mas tenho escape completo firebox e o motor e carburador de origem, tem algum mal? Dá potência? Tira potência?
E se pudesses falar sobre as RZ50 era msm fixe porque não há vídeos sobre as rz

Ricardonunes
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bom dia. tenho uma yamaha target que mete um escap Weapon, assim que montei esse escape esta constantemente amarrar o motor, esse problema sera do escap?
esta com a mistura boa nao tem falta de oleo.

paulosousa
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tenho uma uma dt lc
queria mudar o escape mas não gosto de escape por baixo que escape é que achas que devo meter, mas por cima.

pedrolopes
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