ОБМАНКА на лямбда-зонд. СТАВИТЬ или НЕТ обманку катализатора??

preview_player
Показать описание
Что такое обманка лямбда-зонда? Зачем ставят обманку катализатора и как она работает? Разбираемся вместе, а оно нам надо??

Лямбда-зонд измеряет, сколько кислорода содержится в выхлопных газах. Лямбда-зонд или кислородный датчик устанавливается на выхлопной трубе и поближе к двигателю. Ну и обычно на современных авто устанавливают целых два лямбда-зонда.

Зачем измерять остаточный кислород в выхлопе? Все это нужно для приготовления правильной топливно-воздушной смеси. Чтобы топливо выгорало полностью и двигатель работал в оптимальном режиме. Смотрите подробнее, почему лямбда-зонд очень нужный датчик. У нас на канале есть крутой ролик про лямбда-зонд. Для тех, кто еще не смотрел, ссылка будет в описании.

Почему в современных авто два датчика лямбда-зонда? Второй датчик устанавливается после катализатора. Ну здесь все понятно. Катализатор дожигает выхлопные газы, чтобы они соответствовали экологическим нормам типа Евро 5, Евро 5 и т.д. Поэтому второй датчик лямбда измеряет содержание кислорода после работы катализатора и дает сигнал, хорошо ли он отработал.

Так зачем вообще нужна обманка лямбда-зонда? Со временем катализатор выходит из строя, а стоит он недешево. Поэтому многие автомобилисты просто вырезают его. И вот здесь встает вопрос, как обмануть систему управления двигателя. Если катализатор работает неисправно или его нет, то второй лямбда-зонд будет посылать в двигатель соответствующую информацию. Обычно загорается желтый значек на панели Check Engine. А еще у авто пропадает тяга, двигатель может работать неровно. Вот здесь многие автомобилисты и ставят обманку на лябда-зонд.

Как работает обманка лямбда-зонда? Какие бывают обманки катализатора и в чем их отличия. Поговорим о плюсах и минусах электрических и механических обманок лямбда-зонда. Какая обманка на катализатор лучше?

Прошивка или обманка? Многие задаются этим вопросом. Что точно не нужно делать, пытаясь обмануть систему управления двигателя? Смотрите наше мнение по этому поводу.

Пишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу: ставить или нет?!

Ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал!
Удачи на дорогах! ;)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Монолог о кислородном датчике : - от чего оттолкнулись, к тому и приплыли .
Вообщем разговор ни о чём . Разговор не специалиста, а менеджера по продажам.
Хотя тоже молодец .

ЮкаКот
Автор

После просмотра видео появилась вопросов раза в три больше чем было

Володимир-кр
Автор

вторая лямбда не отвечает за катализатор. правильней было бы сказать, что этот датчик анализирует корректность работы ката.

Иван-оъь
Автор

По поводу в дальнейшем поломок двигла или еще, что нибудь там после проставок или прошивки, то ни чего плохого не будет. Т.к. у меня мерседес ml так у него в настройках через диагност можно сменить на любой режим еюс евро 5 на евро 2 или евро 0. По этому я думаю канцерн мерседес не стал бы себе вредить добавляя в настройки себе такую опцию. А ставить другой кат или прошивать или проставки это сугубо личное.
А так кат нужен только ради экологии и лично я бы тоже рекомендовал ставить его, но ценник для нашего брата кусучий.

greenparadise
Автор

Прописываешь в прошивке отсутствие катализаторов, и всё, для стейч 2 отсутствуют катализаторы, это заводская затычка

npower
Автор

Забавной была фраза автора канала - если вы не думаете о экологии :)). Надо лишь побывать рядом с факелами нефтяных месторождений и сразу станет понятно, кто не думает, от слова СОВСЕМ, об экологии.

ВладимирСосновский-ищ
Автор

Вы предлагаете покупать новые катализаторы в пол стоимости авто?? 50-100т да я за 50-100 т мотор смогу перебрать или контрактный поставить!

blackhunter
Автор

Я не русский но вы дохотчиво обесняет как на маем языке а то там много роликов пока посмотриш придется по большому ходит 😊

adilovwerzaman
Автор

В смысле?! А где ответ на вопрос из заголовка "ставить или нет"? Я только за этим пришел посмотреть. Жирный дизлайк.

random-guy-from-russia
Автор

Случайно выпало видео и стало интересно нафига мне лямбда если инжектор механический и я вручную регулирую смесь 😊

Сергей-ове
Автор

привет всем моим е60 после вырезания катализаторов загорелся чек, я пробовал и механический обманку и электрическую но все зря, через 150-200 километров чек загорается снова и снова и портит мне очень полезное видео, автор говорит стопроцентную правду

legatoko
Автор

Хз, насчет необходимости обманки, удалил 3 катализатора, поставил пламегаситель, перепрошил на Евро2 и всё норм

white.wolf
Автор

первая лямбда нужна для коррекций топлива, но вторая по сути не нужна это чисто для экологий, плюс менять дорогущий катализатор который долго не ходит, а вторая лямбда соответственно не нужна

TarazAnton
Автор

У меня показывает ошибки 29-01 и 29-04
Какой лямбда зонд менять - передний?
И стоит обманка, чек горит( хоть и поставили аналог переднего лямбда - зонда). В чём причина? Все говорят разное..
Honda Civic, 2002

lorageizha
Автор

На более современных системах если система обнаружит отклонение от нормы токсичности, авто переходит в режим жёсткую торможении двигателем что бы водитель исправил сетуацию

feridxanovferidxanov
Автор

Некоторые вырезают каты и прошивают на евро 2. Как это влияет на двигатель и работу системы в целом?

abuibrahim
Автор

Соболь 406 матор .16 клапанов, стоит 2 лямды, два года назад, мантировкой выбил нахер катализатор, обманку не ставил, ошибка горит и куй сней. Ничего не прошивал. Езжу так.все ок.

НиколайАнатольевич-мв
Автор

Подскажите, если мне нужен кислородник с сопротивлением 10, а я поставлю 15, это критично или нет?

СергейИванов-беч
Автор

Вообще ничего не сказал по названию видео, надо ставить или нет? Всё пустое, ни о чём, азы знаний о кате, для тех кто ваще не шарит. А как механическая влияет, а как эмулятор влияет, а как двигатель будет работать без них? Где ответы?

СергейСкрипачёв-ух
Автор

Здравствуйте есть прошивка на Евро 2 honda hR-V 2001 года кто знает?

Plumber-Exspert