Мотоцикл Soul Kano Китай -Почему глохнет двигатель (настройка карбюратора)

preview_player
Показать описание
Была проблема - с карбюратором PZ-30. Глох двигатель при торможении на светофоре, быстрый перегрев двигателя, провалы на низах, регулировка высоты иглы не давала результатов, белая свеча - обедненная смесь.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

такая же беда но на пз27 .с новья глох тоже на сфетофорах.поднял иглу стало получше.но на малых оборотах богатит а на больших беднит.свеча белая.и на горячую плохо заводится как будто троит секунд 10.потом нормально.на холодную же отлично заводится.поднял уровень бенза в поплавковой камере увы ничего неизменилось!!!

sergii
Автор

Попловки конечно надо смотреть, но уровень надо по риске в крышке с обратной стороны смотреть, подключаеш шланг бака не прикручиваеш крышку камеры попловковой открываеш краник жждеш 20 сек, закрываеш кран убираеш акуратно крышку и смотриш и не надо гадать что там в нутри .

abdast
Автор

а потому что с новья сразу лезется во всюда и крутится все-и карб в том числе-может быстрее поедет типа... я на таком двигле уже более 70000 накрутил в режиме максималки на 80% и до сих пор не знаю-какие болты для чего в карбе и свечу заменил лишь одну-нихрена не протягивал на моте даже из принципа.
Есть отличная пословица-не мешай технике работать

KettlebellLongcycle
Автор

Поставив ПЗ 30 було все норм але трохи переливав бо поплавок був занижений підігнув його майже 14 мм 13, 7 десь на холодну довго стартер круте як будто воздух втягує ускорительом прискну два рази заведеться вінтом качества регулюється але більше 2 оборотів глохе 1, 25-1, 5 робе +- обороти чуть більше 1000 можуть бути 1700 але падають нестабільні на гарячу з пів тика заводиться остигне заведеться заглохне в чому може бути причина?

fejzsrj
Автор

У меня похожая проблема на скорости скидываешь газ глохнет, а на карбюраторе всего один жеклер и то обороты что подскажите

qvogvbe
Автор

какие настройки, то есть на сколько выкручивать холостой и винт смеси? иглу на какое деление? у меня магнум 200 тоже провалы и холостой плохо держит, подскажите пожалуйста

ijpbikk
Автор

А какое расстояние должно быть в поплавковой камере вроде 14 мм от края поплавка до плоскости прилегания

orppdzc
Автор

Подскажите, мотоцикл стреляет в глушак при 4х тыс. Оборотов, пока не прогрет постоянно глохнет, холостой плавает, на холодную 1 тыс. оборотов потом поднимается до 2х, когда еду, мотоцикл дёргается так и норовит заглохнуть

mr.akvonix
Автор

в этом карбе проблема в игле поплавковой камеры, она заедает, лечится промывкой для карбов

Angel_
Автор

Есть здесь кто купил такого монстра и ничего не химичил, подскажите как он после тисяч 10 пробега ведет себя?

xjmjpyt
Автор

У тебя было такое что на холостых работает нормально ровно а потом чик и заглох ни с того ни с сего?

xvvgpqx
Автор

Recer pantera 250, медленно сбрасываются обороты иногда зависают, в чем может быть проблема.

zazik
Автор

тоже на моторе карб PZ30, после регулировки клапанов на двигателе (всё по мануалу и всё 100% верно), мотоцикл на холодную стал туго заводиться, нужно раза 2-3 стартером покрутить с подсосом в 3м положении, потом не много газ подержать, до минуты, не более, потом подсос убрать и еще не много подержать газ, так же до 1 минуты, потом только начинает стабильно работать, но иногда начинает в глушак пухкать, не часто, до полного прогрева 2-3 раза. Короче после прогрева, едет нормально, на горячую заводится так же нормально. ХЗ куда копать. Нагар свечи практически идеальный.

Еще когда на горячую скидываешь скорость на светофоре с выжатым сцеплением, потом даешь газу, то может заглохнуть, делает как бы "чих" или "тик" и стал (проблема изначально была.)
На горячую работает ровно и стабильно, заводится тоже отлично. А на холодную не много танцы с бубном.

Клапана регулировал, так как при добавлении оборотов, в среднем диапазоне был провал тяги как бы. После регулировки, всё ушло, мот ожил, но на холодную стал вот так вот заводится. Хочу еще карб почистить и качество смеси настроить. Кстати когда поднимал иглу на 1 деление, мотоцикл ехал в разы лучше, но расход просто жесть, сейчас всё по стоку настроил, в целом доволен.

В целом фиг с ним с этим запуском на холодную, смотрю это норма на любом мотоцикле, хоть китаец, хоть какой, хоть 100, хоть 800 кубов. Но вот глохнущий иногда мотор на ровном месте, это реально достало )))

oleksiy
Автор

На новом ещё не ездил толком Bajaj pulsar когда уменьшаю скорость или перестаю газовать глохнет сразу холостые не держит что делать то? Не шарю ещё особо)

vldslv_yank
Автор

Подскажите кто знает. Мотоцикл Минск х250, карб pz30. Вообщем на холодную заводится и не держит обороты, сразу глохнет, если ручку газа не держать, потом когда прогреешь то нормально работает. Как настроить карб, что бы на холодную нормально заводился.

vovkaxovansky
Автор

Не карбюратор это. Клапана зажаты скорее всего.Ставь зазоры в 0, 15 на обоих (жигулевский щуп тебе в помощь он в любом авто магазине есть и копейки стоит.)

Shura_Balaganov_
Автор

Я хатів папитать шо буде єслі резко дать газу до
4-5 тис оборотов на нентральной передаче на необкатаном мотоцикле чотирьох тактному
Мотоцикл ліфан стр 200
Пробег 120 км

llzjtnp
Автор

У меня гудит минуты 3 и глохнет на 1 тысячи оборотах, что делать?

skoohsz
Автор

У меня такая проблема:при передаче отпускаєш газ, и он не набираєт холостие, тоесть только з газом едет, че ето может бить?

wowatkach