filmov
tv
Η Αθήνα του 19ου αιώνα όπως δεν την έχετε δει ποτέ !!!

Показать описание
Μπορείς να ανοίξεις τον λογαριασμό σου στην Freedom 24 από εδώ:
**Απαραίτητη προειδοποίηση**: Όλα τα επενδυτικά προϊόντα ενέχουν ρίσκο. Πριν προβείς σε
οποιαδήποτε τοποθέτηση χρημάτων, διάβασε προσεκτικά τους όρους και τις προϋποθέσεις
και βεβαιώσου ότι κατανοείς πλήρως τους χρηματοπιστωτικούς κινδύνους. Οι παρελθούσες
αποδόσεις δεν αποτελούν εγγύηση για μελλοντικά αποτελέσματα. Είναι απαραίτητο να κάνετε
τη δική σας έρευνα πριν κάνετε οποιαδήποτε επένδυση. Εάν χρειάζεσαι καθοδήγηση, μπορείς
να αποταθείς σε έναν ανεξάρτητο χρηματοοικονομικό σύμβουλο.
Η μακροπρόθεσμη τοποθέτηση κεφαλαίων και ο λογαριασμός D δεν αποτελούν τραπεζικά
προϊόντα και δεν σχετίζονται με τραπεζικές καταθέσεις ή τραπεζικούς λογαριασμούς. Τα
συγκεκριμένα προϊόντα αποτελούν επενδύσεις σε εξωχρηματιστηριακές συμβάσεις
ανταλλαγής και ενδέχεται να μην είναι κατάλληλα για κάθε επενδυτή. Η δυνατότητα παροχής
πρόσβασης σε ένα συγκεκριμένο χρηματοπιστωτικό μέσο υπόκειται σε τεστ καταλληλότητας.
Η Αθήνα του 19ου αιώνα. Οδός Σταδίου
Μετά την εγκατάσταση της πρωτεύουσας στην Αθήνα, του νεοπαγούς ελληνικού κράτους, το 1834 στη θέση της σταδίου υπήρχε ένα βαθύ ρέμα που κατέβαζε νερά από τη νότια πλευρά του Λυκαβηττού προς τη σημερινή οδό Κοραή και κατέληγαν κάπου στη σημερινή πλατεία Κοτζιά, στο δημαρχείο. Το ρέμα του παλιού Ηριδανού λίγο πιο πάνω, κάπου προς την οδό ομήρου, κατέληγε κι αυτό και ενωνόταν στη ρεματιά της σταδίου
Τα αρχικά πολεοδομικά σχέδια που εκπονήθηκαν το 1834 από τους αρχιτέκτονες Σταμάτη Κλεάνθη και Εντουαρτ Σάουμπεντ αλλά και τα διορθωτικά του Κλέντσε που ακολούθησαν ένα χρόνο αργότερα, ήθελαν μία οδική αρτηρία που θα ενώνει την ομόνοια με το αρχαίο στάδιο, το οποίο τότε ήταν ένα βαθουλωτό γούπατο. Το Παναθηναικό στάδιο θα αναμορφωθεί και θα πάρει τη μορφή που γνωρίζουμε αργότερα, το 1896 .
Το σχέδιο του Κλεάνθη ήταν η οδός σταδίου μαζί με τις οδούς Ερμού και Πειραιώς να αποτελέσει ένα ιστορικό τρίγωνο που θα συνέδεε την αρχαία με τη νέα πόλη που ανέτελλε
Το σχέδιο όμως, ως συνήθως σκάλωσε. Πολλοί εύποροι Έλληνες κυρίως της διασποράς, καλύτερα πληροφορημένοι, έσπευσαν να αγοράσουν κτήματα πέριξ της πλατείας συντάγματος, και μάλιστα σε τιμές εξευτελιστικές. Γνώριζαν πως εκεί θα οικοδομηθούν τα νέα ανάκτορα για τον βασιλιά Οθωνα και την Αμαλία όταν οι υπόλοιποι αδαής Αθηναίοι πίστευαν ακόμη ότι τα ανάκτορα θα γίνουν στην περιοχή της ομόνοιας.
**Απαραίτητη προειδοποίηση**: Όλα τα επενδυτικά προϊόντα ενέχουν ρίσκο. Πριν προβείς σε
οποιαδήποτε τοποθέτηση χρημάτων, διάβασε προσεκτικά τους όρους και τις προϋποθέσεις
και βεβαιώσου ότι κατανοείς πλήρως τους χρηματοπιστωτικούς κινδύνους. Οι παρελθούσες
αποδόσεις δεν αποτελούν εγγύηση για μελλοντικά αποτελέσματα. Είναι απαραίτητο να κάνετε
τη δική σας έρευνα πριν κάνετε οποιαδήποτε επένδυση. Εάν χρειάζεσαι καθοδήγηση, μπορείς
να αποταθείς σε έναν ανεξάρτητο χρηματοοικονομικό σύμβουλο.
Η μακροπρόθεσμη τοποθέτηση κεφαλαίων και ο λογαριασμός D δεν αποτελούν τραπεζικά
προϊόντα και δεν σχετίζονται με τραπεζικές καταθέσεις ή τραπεζικούς λογαριασμούς. Τα
συγκεκριμένα προϊόντα αποτελούν επενδύσεις σε εξωχρηματιστηριακές συμβάσεις
ανταλλαγής και ενδέχεται να μην είναι κατάλληλα για κάθε επενδυτή. Η δυνατότητα παροχής
πρόσβασης σε ένα συγκεκριμένο χρηματοπιστωτικό μέσο υπόκειται σε τεστ καταλληλότητας.
Η Αθήνα του 19ου αιώνα. Οδός Σταδίου
Μετά την εγκατάσταση της πρωτεύουσας στην Αθήνα, του νεοπαγούς ελληνικού κράτους, το 1834 στη θέση της σταδίου υπήρχε ένα βαθύ ρέμα που κατέβαζε νερά από τη νότια πλευρά του Λυκαβηττού προς τη σημερινή οδό Κοραή και κατέληγαν κάπου στη σημερινή πλατεία Κοτζιά, στο δημαρχείο. Το ρέμα του παλιού Ηριδανού λίγο πιο πάνω, κάπου προς την οδό ομήρου, κατέληγε κι αυτό και ενωνόταν στη ρεματιά της σταδίου
Τα αρχικά πολεοδομικά σχέδια που εκπονήθηκαν το 1834 από τους αρχιτέκτονες Σταμάτη Κλεάνθη και Εντουαρτ Σάουμπεντ αλλά και τα διορθωτικά του Κλέντσε που ακολούθησαν ένα χρόνο αργότερα, ήθελαν μία οδική αρτηρία που θα ενώνει την ομόνοια με το αρχαίο στάδιο, το οποίο τότε ήταν ένα βαθουλωτό γούπατο. Το Παναθηναικό στάδιο θα αναμορφωθεί και θα πάρει τη μορφή που γνωρίζουμε αργότερα, το 1896 .
Το σχέδιο του Κλεάνθη ήταν η οδός σταδίου μαζί με τις οδούς Ερμού και Πειραιώς να αποτελέσει ένα ιστορικό τρίγωνο που θα συνέδεε την αρχαία με τη νέα πόλη που ανέτελλε
Το σχέδιο όμως, ως συνήθως σκάλωσε. Πολλοί εύποροι Έλληνες κυρίως της διασποράς, καλύτερα πληροφορημένοι, έσπευσαν να αγοράσουν κτήματα πέριξ της πλατείας συντάγματος, και μάλιστα σε τιμές εξευτελιστικές. Γνώριζαν πως εκεί θα οικοδομηθούν τα νέα ανάκτορα για τον βασιλιά Οθωνα και την Αμαλία όταν οι υπόλοιποι αδαής Αθηναίοι πίστευαν ακόμη ότι τα ανάκτορα θα γίνουν στην περιοχή της ομόνοιας.
Комментарии