Велообзор: SKS PET - полноразмерные крылья на горный велосипед . Обзор и нюансы установки.

Обзор и описание установки полноразмерных крыльев предназначенных для на велосипедов с колесами 26".

[АртурГалустов-тв]

Прошло четыре года, а "колхозить" приходится до сих пор. Неужели производители или продавцы не догадываются об этих проблемах?

[SHTORMVRN]

Крылья вещь нужная, ниже пишут типо на горном плохо смотрятся, да всё нормально они смотрятся, а вот пластиковые огрызки свою функцию не выполняют, что есть что нет одинаково,

[СергейМогилёв-вн]

Такие крылья лучше защитят, чем обычные огрызки ....

[ziniGRUNT]

У самого на найнере Bluemels 65. Сзади нормально, а спереди точно также, не хватает длины крыла, нужно вешать брызговик.
И поиск, конечно, хомутов - выбешивает.
Меня раздражает, когда поучают, на каком велосипеде какие крылья должны стоять. Мне удобно, чтобы на горном были такие крылья, и точка.
Но больше раздражает, что производители вилок намеренно не делают креплений под крылья, копеечная штука, в самом деле.
Даже китайцы не продают отдельно хомуты. И даже в комплекте к крыльям не было никаких дополнительных креплений - подстава ещё та.

[priceseeker]

В качестве хомутов на переднюю вилку ищите "хомут рубер" d-образный на 30 или 32мм, продаются в магазинах крепежа (типа крепика). Стоят около 130р. за шт. оцинкованые, нержавейку не видел. Они имеют резиновый вкладыш. Sks pet идут разных комплектаций, купил себе недавно (сентябрь 2019) они сразу с нормальными брызговиками идут

[OKARIK_]

Спасибо огромное за поднятую тему с подробным объяснением. Спереди ставь брызговик пошире да подлиннее и все будет норм.

[ВалерийЧерноглазов-кщ]

Наглядное видео. Молодец. Не как у некоторых, галопом по европам. Все можно увидеть и рассмотреть. Безу словный лайк.

[vinnipooh]

Поставил полноразмерные, по грязюке поездил всё чистое жалею что раньше не установил, комплект 28" M-Wave полноразмерные, black
подойдут 26, 27.5, 28, 29, но нужно колхозить с креплением, также у этих щитков усы очень мягкие щиток болтается, купил толще стальные, для вилки хомуты 32-37 мм сантехнические для труб, и задние 15-19 мм

[sidorovaleksandr]

Отличные крылья, красивый внешний вид велосипеда.Видео полезное, спасибо.

[urfinjus]

Купил в прошлом году на свой кубик быстросьемные крылья.. такое на мой взгляд уродство.. Тоже задумался о полноразмерных крыльях. Спасибо за видео ))

[ДобрыйКомарик-ыэ]

Большое Спасибо! Хомутов с фонариков не нашлось, но не поленился сделать сам, как раз сейчас сохнут после покраски. Думаю это самое лучшее, что можно придумать в таком случае. Успехов вам!

[swgbudenyj]

Тоже поставил себе полноразмерные крылья, но переднее потом снял, катаю с задним. По грязи выручает просто супер!!

[ИмяФамилия-нял]

с передним крылом со стоковым расположением уголка крепления к горилле всегда будешь грязный. крепил переднее крыло по такой схеме: верхнее крепление к горилле перенес на 10 см вперёд относительно штатного. катаю с переделанным крылом от стелса ( со штатным брызговиком) уже год, все ок. на ноги вилки, для крепления усов, подобрал хомуты, на которые натянул термосусадку в 2 слоя в цвет вилки. стоят мертво, не скользят, не царапают вилку. Серёге проще брызговик заколхозить, ибо дырок насверлил в крыле много и усы подрезал.

[EM-pybu]

на мой взгляд совершенно здравое решение! у меня на гибриде и на горном стоят полноразмерные крылья и никаких проблем с ними нет! это исключительно мое мнение. спасибо за труд.

[андрейакулов-щх]

надо же и у меня такая же проблема заднее поставил сразу а переднее и сейчас валяется хотел на стяжки прикрепить болтаются ну теперь попробую на хомуты .Спасибо за подсказку.

[ErkinEl]

Переднее кролы надо рвло отодвинуть назад и в конце нижней части установить брызговик, так эффективнее и красивее смотрится, вода не будет брызгать на ноги, я так и сделал на своём велике.

[seryogamihalc]

брызговик из пластиковой папки для бумаг вырежи и будет чистота, я не снимаю даже посуху уже. Не мешает совсем.

[satbayman]

Благодарю за информацию! Хочу купить себе такие на 29 колеса

[TurboDISCO_Adept]

Главное практичность. Как по мне - лучше вернуть подрамную защиту...
Катаюсь по жидкой грязи мало, но колёса на своём "найнере" попытался "окультурить" в схожем ключе, так как прочей консистенции грязь и мелкие камушки на 2, 10 резине средней, но при этом густой шипастости летят - будь здоров (в дороге не так чувствуется, но после километров 80-100, оказывается, что в носках и по верхней кромке обуви можно нарыть едва-ли не пригоршню мелких камешков :)) ). Ясен перец, чтобы 29-тые колёса одним махом полновесно покрыть и так, чтобы не дорого - не получится, потому "колхозил" из двух комплектов широких "спортивных" крыльев - каких-то таиландских карбоновых "ноунеймов" (матовые) и оных же "ноунеймов" пластиковых "лопухов" (заднее из которых - с маразматичным выдвижным кончиком! Который, если крепить крыло так, как задумывали его конструкторы, отваливается уже на первых 100 метрах!), которые глянцевые.
Передний и задний "карбон" пришлось поменять местами; из переднего "карбона" получился ваккурат чёткий щиток на подседельную трубу, который дальше, под багажником, доточил задним "лопухом" и, так как "лопух" типа "спортивный", он уперся у меня точнёхенько в пластину багажника на которую крепят задний фонарь - в конечном варианте, продолжая получившуюся восходящую линию конструкции заднего крыла, выдвижной кусок заднего "лопуха" прикрепил к задней части багажника и пустил выше фонаря в виде козырька. Атас!!! ещё тот :)), но в целом конструкция в рамках "колхозного романтизма" смотрится вполне себе гармонично и в каком-то смысле даже футуристично - главное, что гадость всякая на спину прилетать перестала.
В переднем "лопухе" обрезал узкую часть и скрепил его с задним "карбоном" - установил на "гориллу" "карбоном" назад; так получилось, что "лопух" впереди несёт больше "эстетическую" нагрузку и стойку с передним светоотражателем, а свободноиграющий задний (потому и более длинный) "карбон" в какой-то мере выполняет защитную функцию.
Но каретку всё же достаточно сильно закидывает. Брызговик цеплять не стану (как и пробовать пытаться найти на ширину шины 29" 2.10 адекватной не только ширины, но и одновременно адекватной кривизны крыло!) - обязательно оторву его где-нибудь в лесу, а вот подрамную защиту к будущему сезону постараюсь обязательно "приколхозить".
...Встречал где-то на просторах Сети комплект полноразмерных крыльев на 29-е колеса, по виду напоминающие Ваши эти, Сергей, но цена там... :)), я уж лучше немного доложу деньжат и куплю себе какую-нибудь систему Shimano Acera на 48 зубов, на смену своей, уже немного "восмерящей", дефолтной на 42 - куда полезней и приятней будет.
:)) Короче - в нашем деле главное умелые руки и умеренная, но практичная фантазия, без этого никуда!

[Nik-fxoq]

Молодец. Доработал норм и поделился с людьми