Как подобрать велосипед для триатлона и шоссейных гонок. Александр Бородавкин в Лектории

preview_player
Показать описание
Дороже — не значит «лучше» в мире велоспорта. Выбор велосипеда имеет свои нюансы и может считаться искусством.

Если вы планируете обновить или приобрести первый велосипед, эта лекция поможет сделать все правильно.

Вы узнаете:
— почему велосипед за 1 000 000 может оказаться неудачным выбором,
— какие параметры учитывать перед покупкой,
— отличаются ли факторы, влияющие на выбор шоссейного велосипеда и «разделки»,
— как подобрать «свой размер» рамы,
— какому оборудованию отдать предпочтение,
— какие комплектующие обязательны, а какие — лишняя трата денег,
— на чем не стоит экономить.

________________________
Мечтайте о большем с I Love Supersport!

Подписывайтесь на нас в соцсетях:
Instagram:

VK:

Facebook:

Телеграм:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На мой взгляд девушка только мешала спикеру последовательно излагать материал, постоянно перебивая и сбивая с темы. Спасибо Александру за интересную лекцию!

stasbubnov
Автор

Девушка сильно мешает и сбивает, а так всё понятно💪🤝👍Спасибо.

dmitriyxov
Автор

Девушка задолбала с первых минут видео. Ну невозможно так слушать, постоянно перебивает абсолютно пустыми и бессмысленными вопросами. А за видео большое спасибо.

ibfospn
Автор

Благодарю за замечательную лекцию. Очень интересный, разбирающийся в своём деле лектор, и девушка задавала настоящие и иногда «вредные» вопросы. Узнал много нового.

Правда, ведущая часто перебивала лектора в начале лекции, это не понравилось.

erichegg
Автор

Сходил в вс к Александру на байкфит, рекомендую. Делал до этого в другой студии - небо и земля. Замерили длины всех конечностей, углов, показателей гибкости, ширину сидалищных костей, шип выставили в соответствие с плоскостопием (даже клин под шип вогнали, чтобы колено ходило меньше в боковой плоскости), вел настроили по датчикам. Бонусом аэробар выставили как нужно. В общем, три часа качественной работы и подробных объяснений.

alexkonovalov
Автор

Кто от Сереги? Лекция топ, Саше респект за подробную и концентрированную информацию.

victor_jiedu
Автор

Дама очень сильно мешает, если она спортсмен ( пусть лучше спортом занимается))

dublev
Автор

Девушка🤦🏻‍♂️замучила умничать
Александра давно хотел послушать, он же не проф спикер а фанат своего дела ! Вот если он ещё таких лекций штук 10 проведёт, он таким выскочкам будет указывать своё место 👍🏻

wqjktli
Автор

Блиииин как барышня бесит! Перематываю, она только мешает дико! Изза нее лекция такая длинная, думаю без нее на 40% точно была бы короче

gcn_in_ukrainian_valerian_b.
Автор

1:00 Типы шоссейных велосипедов
15:45 Геометрия рамы
19:35 Как подобрать нужную ростовку
25:55 Подбор компонентов. Про педали и туфли
41:00 Где не целесообразно использовать карбон
43:55 Типы шоссейных рулей
55:05 Подбор лежака для триатлона
1:02:55 Разница в седле для шоссейника и разделки
1:11:55 Зачем нужна аэропозиция и как влияет на скорость аэроэкипировка
1:19:50 Что такое ITU, WTC, UCI
1:22:45 Как подобрать велосипед для триатлона
1:34:12 Подбор длинны шатунов
1:39:10 Вопросы лектору

ILoveSupersport
Автор

Девушка достала, всё время перебивает и сбивает с мысли. Если она считает, что знает тему лучше, то дайте ей пожалуйста возможность рассказать свою точку зрения.

sashfedor
Автор

я хочу закончить аспирантуру по велосипедам. Я буду Профессором велосипедов.

Jeedyy
Автор

Огненная лекция.Ну очень полезная. Инсайтов вагон и тележка. Хотя я далеко не нуб

svetlachok_max
Автор

У меня первый был Спеш. С документами шел диск с видео, где его продувают. Откатав сезон на длинном спеше с комфортной посадкой, пересел на Scott Foil Team Issue. Аэро рама, не заметил дискомфорта на дистанции до 200км)))

thceoms
Автор

Хах, про циклокроссы и поездки на шоссе. У меня за циклокросса, вообще "Спутник", на 37мм резине, но, с лежаком =)) И на нём же, установлен рекорд(на Страве) 18км от Кисловодска до Ессентуков, со средней скоростью 37, 8км/ч(вел весит больше 18кг, с крыльями, багажником и тд.) =)) Он вообще используется как универсал(и бытовой и тренировочный, и для плохой погоды, и для зимы(да, зимой я езжу на нём по снегу)). При этом у меня есть и чистый шоссер(который постепенно переделался таки в разделку) тобишь "Старт-Шоссе", на 25мм резине, и тоже в результате на нём к концу 2021 появился лежак(весит в такой конфигурации 13, 2кг(без воды) =) И сразу почувствовала прирост в скорости, побив несколько рекордов на Страве в тч и среди мужчин(на дистанциях 2 - 26км). Так что, есть вполне бюджетные решения, и дело больше в ваших умениях и данных, чем в велике. ПС - посадку мне выставляли на глазок, без всяких компов и тд, ставил бывший веломеханик сборной СССР, он же и лежак ставил =) И про педали, на обоих стоят МТБшные под SPD =) На Спутнике вообще педальки с Алика(Зе-Рэй или как-то так), вес у них там чуть ли не 1кг. На Стартоне более лёгкие(там 350г гдет), но тоже ноу бренд. Честно, разницы не замечаю. И прошли они 4300км, помирать не думают =) Всё ок =))) На Спутнике тоже гдет 3800км, тоже полёт норм. С чегой-то они за пол года придут в негодность - непонятно...(если что у меня вес гдет 60-65, и у меня есть склонность сильно завышенные(тяжёлые) передачи ставить(и катать так спринты в гору =)) )

mfbnutr
Автор

Шоссе для идеальных дорожных покрытий, а циклокросс как раз будет универсальный аппарат по хорошим и не очень дорогам м резины большой выбор.

sxkxvds
Автор

да,
девушка сбивала всю лекцию, отличный видос

SalamAmerica
Автор

25:30 это сделано чтобы приблизить центр колеса к кареточному узлу

Nizz
Автор

У дисковых тормозов много минусов. Для них нужны крепкая передняя стойка и крепкий диск. Ободные тормоза лучше, но там нужно следить за ободом. Это дело привычки, мне ободные больше нравятся.

Vladimir
Автор

Как Вам шоссейные туфли, но с шипом от МТБ, для гонки в триатлоне?

denissey