MEIN FAZIT ZUR STREETFIGHTER V2 NACH 10.000KM

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• Motorräder: Ducati Streetfighter V2

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[sahei]

Danke für das Feedback Slaty. Ich fahre auch seit einiger Zeit Ducati. Seitdem Audi mit im Spiel ist, sind sie technisch einfach super ausgereift & zuverlässig, sind dennoch noch emotional. Ich kann mich leider immer noch nicht zwischen Panigale & SF V2 entscheiden…(bin beide gefahren). Da hilft nur eins: beide kaufen 🤣🙈

[a.fischer]

Das freut mich wirklich sehr für dich, dass du es in keinster Weise bereust das viele Geld für sie ausgegeben zu haben. So soll es sein! Jeder setzt andere Prioritäten bei einem Motorrad, so dass für mich, auch nach deinem Fazit, die Streetfighter V2 erst recht nicht in Frage käme, weil ich für viel weniger Geld etwas bekommen kann, dass meinen Prioritäten deutlich besser entspricht. Für dich und etliche andere passt es aber wie A... auf Eimer mit der Streetfighter und das ist toll! Ich wünsche dir noch ganz viel Fahrspaß mit ihr und dass sich an deiner Begeisterung nichts ändert.

[ParkourSchweiz]

Seit ich die erste Generation der Mt 09 hatte bin ich auf dem Dreizylinder hängen geblieben. Für mich der geilste Motor für die Landstrasse. Deine V2 is aber auch ganz chic :P

[stefansimmert]

Hallo Slaty, sehr schöner Clip. Mir hat es auch sehr gut gefallen, wie du die gefühlten Empfindungen zu deiner Diva beschreibst. Ich fahre jetzt 42 Jahre Motorrad, von Honda, Yamaha über BMW zu KTM und seit nun 6 Jahren Monster 1200 R. Ein V2 mit entsprechender Leistung einem guten Fahrwerk und wenig Gewicht transportiert soviel Lebensfreude auf der Landstraße wie nur wenige andere Motorräder und das klappern im kalten Zustand sind eben einfach Charakterzüge welche man den glattgelutschten 4zylindern abgewöhnt hat. VG aus dem Taunus - Stefan

[florianratzka]

Ich selber habe eine Monster 1200 und muss was die Haltbarkeit angeht auch sagen, dass ich dem was ducati da nachgesagt wird nicht zustimmen kann.

Ich spreche jetzt für die monster aber denke das wird bei den anderen auch nicht groß anders sein. Eine komplett sauber durchkonstruierte Maschine mit hochwertigen Komponenten. Ich musste nach 30.000 km nicht einmal die Ventile nachstellen, das spricht für qualität. Auch die Liebe fürs Detail wird bei der Firma ganz groß geschrieben. Z.B die Schrauben für das Kettenblatt sind wirklich schöne vielzahnmuttern, weil sie ins Auge stechen und nicht nach 0815 aussehen sollen. Viele andere Hersteller hätten einfach Sechskantmuttern verbaut und gut ist.
Das zieht sich so auch durch das gesamte Motorrad, einfach geil.

Einzig die Ersatzteilpreise sind wirklich wucher. 130 Euro für einen Satz zündkerzen, 150 euro für die Zahnriemen oder 50 euro für einen Ölfilter ist eine schweinerei. Sofern man auf originalteile setzt.

[f]

Ich war dieses Jahr die Streetfighter V2 und direkt davor die Panigale V2 Probe gefahren. Die Pani V2 gefiel mir sehr gut. Bei der Streetfighter fehlt mir das Windschild und ich mag es inzwischen nicht mehr, eine Naked zu fahren, wo ich mir wie auf einem Fahrrad vorkomme, alles so frei nach vorne. Die Sitzposition ist mir auch zu aufrecht-passiv. Auch optisch gefällt mir die Pani besser als die Streety. Wenn Du damit zufrieden bist, ist es ja gut. Allzeit gute Fahrt weiterhin damit. Bin mal gespannt, ob Du irgendwann auf die Panigale umsattelst.

[lifeisawave]

Schönes Video. Ich bin 10000km mit der neuen Monster in Thailand gefahren. Die Maschine hat den gleichen V2 Motor. Sie war absolut emotional. Habe mich wie Batman darauf gefühlt 😂. Die Federung war brutal hart und ich musste regelmäßig anhalten und einem Eisbeutel auf den Sitz legen um nicht wie Hähnchen gegrillt zu werden. Grüsse aus Udon Ratchathani

[cabo]

Tolles Video 🙂
Der Grosse Mini hat die Ersatzteile dabei🤣🤣
Wünsche dir noch viiiiel spass mit deiner V2.😊

[chosenone]

Bin immer Ducati gefahren, die Ur-Monster hat mal gezickt früher, aber auch net mehr wie Zweiräder aus Nippon. Mit den Monster Modellen ab 2015 Null Probleme... sogar die alten SBK Modelle... 848 oder Größer auch nix... jetzt Multi 1200S... die sieht den Händler nur bei Inspektionen, sonst nie. Mega die Marke, mir kommt nix anderes in die Garage.

[jcgs]

Radlerhose mit Geleinsätzen drunter ziehen und der Ar... schmerzt weniger, keine Angst sieht man nicht😜. Meine Supersport stand nach 900 km das erste Mal auf dem Abschlepper, Stecker vom Display locker-legt das ganze Mopped lahm. Zum Thema Zuverlässigkeit... Schöne Strecke, liebe ich auch👍

[EnduroAction]

Servus, komme mit den Quickshifter absolut nicht klar. Egal bei welcher Drehzahl bzw. egal in welcher Situation, der Quickshifter gibt jedes mal einen richtigen Ruck. Wenn man da einen BMW Quickshifter zum Vergleich hat, merkt man was der Ducatishifter für ein Müll ist. Werde es mal bei nächsten Service den Händler zeigen.
Was mich noch extrem nervt, wenn man vom Gas runter geht oder gerade nach einer Rollphase wieder ans Gas geht, gibt es auch einen extremen Ruck, wie wenn die Kette extrem locker wäre und sich dann spannt. Empfindest du das auch so? Weiß nicht ob das den V2 geschuldet ist aber ich bin echt am überlegen auf 4 Zylinder umzugsteigen.
Bin nach 51km auf Reserve mal liegen geblieben, nur zur Info ;-) glücklicherweise nur 300m vor der Tankstelle

[BENNYLiiGHT]

Was wäre deiner Meinung nach hier eine der besten Maschinen für die Landstraße??

Agiles Fahrverhalten
& Power auch bereits im unteren Drehzahlbereich
& geeignet für auch mal kürzere Strecken, wo das Warm-Fahren nicht diese Position einnimmt?

Triumph Speed Triple 1200 RS
Triumph Street Triple 765 RS
KTM 1290 Super Duke R
Aprilia Tuono V4 1100 RR Factory
BMW S 1000 R
Ducati Streetfighter V2
Kawasaki Z1000

Vielen Dank & Grüße
Benny

[SpliDDerDirt]

Sehr geiles Motorrad deine V2, bin ich leider noch nicht gefahren aber optisch natürlich schonmal ne Bombe :D
Ich kann dir als "nächstes" Motorrad welches emotional sein soll aufjedenfall die superduke empfehlen...da hat man auch nur ein grinsen unter dem Helm und dauerhaft Drehmoment :)
Allzeit eine gute Fahrt euch allen!!

[Maxibsa]

Finde die Streetfighter schon sehr geil aber mein aktuelles Traumbike für die Landstraße ist die neue monster sp😍

[herbertf.]

Hallo Slaty
Deine Videos gefallen mir sehr gut, echt informativ 👍Habe sie nun auch getestet.
+Geiles Gerät, super Motor und tolle Optik.
-Zu laut, in einer Siedlung weckt man um 5:00 sicher einige auf, wenn ich zur Arbeit fahre
- Der hintere Krümmer gibt viel zu viel Hitze rechts ab.
Besonders >25 Grad hat man zusätzlich noch Sitzheizung.
Gruß Herbert

[philx]

Hallo Slaty,
Danke für dein tolles Video! Sehr unterhaltsam und informativ! Deine Begeisterung ist ansteckend! Für mich stellt sich die Frage ob du wenn du nochmal vor der Entscheidung stehen würdest, dich nochmal für die V2 oder doch für die V4 entscheiden würdest? (Gerade auch wegen deiner Aussage bzgl. Des Drucks untenrum).
Liebe Grüße

[ralfwannrich]

Hi Slaty, danke für den wie immer tollen Bericht!
Dank Deiner Videos bin ich nach unserer Alpentour direkt zum Händler zur Probefahrt. Seitdem bin ich genauso infiziert wie Du.
Natürlich musste ich die Maschine einfach haben und seit Ende August ist sie mein ;)
Jedes Mal, wenn ich in die Garage komm, kann ich einfach nur grinsen.

Geht Deine Tankkontrollleuchte auch so früh an? Bei mir kommt sie das erste Mal nach ca. 150km...?
Die "Schwachstelle" unteres Drehzahlband empfinde ich ebenfalls als nicht störend. Und Deine Aussage "es könnte manchmal mehr sein" ist natürlich nachvollziehbar, hat aber sicher auch damit zu tun, dass Du Dich an die Leistungsabgabe/-entfaltung gewöhnt hast.
In einem Deiner früheren Videos hast Du den Satz geprägt, sie sei zu fahren wie eine 600er. Und das muss man als Käufer einfach wissen!
Wer mehr möchte kann sich ja an die Kennfeldoptimierer wenden. Da ist sicher eine ganze Menge rauszuholen.
Eine bekannt österreichische Motorradzeitschrift hat neulich ein Video über eine Panigale V2 gemacht, in dem das auch thematisiert wird.
Man sollte aber auch die Kirche im Dorf lassen. Wenn man sich die Leistungsdiagramme ansieht, dann hat die SF-V2 auch in den unteren Drehzahlen mehr Drehmoment als meine alte CBR600F ;)
Also, was solls

VG und einen kurzen Winter...

[NoName-zfno]

Ich würde mich freuen, wenn Du die von Dir genannten Alternativen wie Triumph etc. nach dem Winter probefahren würdest.
Ich würde Dich gern auch wieder einmal auf einem anderen Motorrad sehen und Deine Meinung dazu hören …!

[Serenity]

Für den preis keine Tankanzeige? XD
Wow. Versucht man da zu knausern oder hat das einen tieferen Sinn?

[CypressHills-th]

Kann man mit dem Motorrad auch ruhig von a nach b fahren oder ist es nichts für das ruhige Gemüt?