Мотоблок Крот | САМАЯ ВАЖНАЯ ДОРАБОТКА

Показать описание

Vasiliy

Рекомендации по теме

Комментарии

Ну ты мужик и умныыыыый! На штатном двигателе эти "петлеобразователи" с завода стоят!!! 🤣

ptghfms

всё это присутствует на кожухе закрывающий приводной ремень, а это всё действо для тех кому достался КРОТ без кожуха

kxbzuut

И ещё 5 коп : чтобы на фрезах можно было ездить (даже с телегой?) их нужно левую и на правую менять и тогда они в землю не врезаются а тащат. особенно когда непаханая. случайно было обнаружено друзьями - кротоводами, потом всей бригаде рассказано.
И Да, совершенно верно: У " крота" вокруг ведущего шкива с завода на двигателе проволочка закреплена, а на кожухе пластинка приварена, чтобы петля была вокруг шкива была свободна, и не прижималась в клиноручей. Это, однако, и есть принцип "кротовского" сцепления и других подобных.
Сам пока терплю двухтактный двигатель (с 2005 года), но нервы уже на пределе. Особенно много ремонтировать пришлось в это лето 22 года.

bedgukc

Что бы управляемость была лучше, нужно сделать прицепное устройство на пальце. Тогда маневрировать легко, я себе так сделал

obyujxc

Успокоители ремня есть штатные из проволоки, поэтому автор Америки не открыл. Отклонение рычага с натяжным роликом(и, следовательно, сила натяжения ремня и момент начала движения) регулируется не слабенькой возвратной пружинкой, а регулировкой тросика сцепления около рукоятки, что гораздо удобнее. Если не хватило этого диапазона(если, к примеру, нештатный ремень), прорези под болты на раме тоже позволяют немного поиграть с положением двигателя, смещая его вперёд-назад.

utrufbs

Я шкивы вообще переточил, сделал в два ручья. А двс вообще выкинул и поставил трехфазный электродвигатель. Мне очень нравится. Купил в 1992 году, сейчас 2022 работает каждый сезон. Лопату на участке в руки вообще не беру. А за ролик лайк

hnnrqxl

Поставь по 1 паре фрез с каждой стороны намного удобней фрезеровать лучше устойчивость. По ремню сегодня сделал доработку как у вас, рвет ремень очень быстро без доработки. Завтра попробую.

ieesuvk

Поставьте пыльник между двигателем и корпусом, и пыльник на ремень и ничего больше не наготове. И фрезы по целине и радуйтесь.

qjvjwdz

Самая важная доработка, это развесовка как у Салюта, тогда Крот сам бежит. На видеовидно как Вы тащите своего Крота на руках .

nqdfdnl

Для окучивания с длинной батвой картошки я срезал жел.колеса и перевернул на 180'таа, что стали намного уже

zplmdvv

Добавлю к твоей доработке. Привари к раме уголки сантиметров 30 и перемести двигатель вперед. На руки и спину будет легко. Т.е. измени центр тяжести и будешь очень доволен.

gjqjkde

ремень от скутера на 780 на 16.5 и много много лет он работает.

rbgflpu

Василий, ремни горят на алюминии, у меня стальной шкив, успокоители ремня, продаются, скорость надо снижать, можно заменой ведомого шкива есть в продаже увеличенный, к нему ролик стальной на более длинном рычаге, у крота неубиваемый редуктор, а рычаг газа и не нужен

kyjjjqm