ПОСЛЕДНИЙ НАСТОЯЩИЙ / Jeep Grand Cherokee/ Иван Зенкевич

preview_player
Показать описание


Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_______________________________________________________

#Jeep #ИванЗенкевич
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Был такой. Только в комплектации Overland с v-образной восьмеркой форсированной. Двухкомпозитный салон: кожа и замша. И музыка была другая. Говорили, что таких 18 штук заехали в рынок по недоразумению. Так вот: ничего не ломалось. Ехал и ехал. Отличный автомобиль. С большой буквы А. До сих пор жалею, что продал. Неубиваемая рабочая лошадка. Прекрасные воспоминания.

imistyukov
Автор

- Я джип купил !!!, - Какого цвета ?, - Закат солнца видел ?, - Да , - Точно такой, только зелёный .

qwert
Автор

Первый 3 года, вторая 2 а 3 служила 7 лет верой и правдой, одна из надежных, красивых, престижных Авто в мире! Она достойна может занять место 10 ке лучших универсальных(и не только)автомобилей всех времён!

alnat
Автор

Экземпляр в достойном состоянии, видно что владелец любит свой авто. Иван Сергеевич, пожалуйста - сделайте обзор того самого гранда первого поколения!

Andrey-Petrovskiy
Автор

Отличный обзор, но не всё точно было сказано) Была восьмерка на 265 сил H.O., вот он дубасил. Вариантов полного привода было поболее, была Qadra DRIVE2, с блокировкой межосевогг и межколесных дифференциалов, такими же героторными насосами. Если ничего не путаю, то комплектуха называлась топовая Оверлэнд. Коробка на рестайлинге, который в обзоре, выпускавшийся с 2002го 5тиступая 545rfe, прошив на дорестайлинге 45rfe также с какого то года начинала работать как 5ти, 5я, а точнее промежуточная между 1й и 2й нужна была для кик-дауна. В остальном всё так) Сам езжу на Zке, 5, 9👍

ЕвгенийСоловьев-эз
Автор

Поставил стойки с пружиной в комплекте от Ironman и валкость пропала. На трассе крена нет. Бездорожье держит отлично без прыжков. Из за малого размера управляется четко. Настоящая универсальная машина для любых дорог.

nurlansagimbekov
Автор

Когда-то все было настоящим, а теперь это просто попытка вспомнить былое.

Спасибо за обзор.

Vash
Автор

Чероки один из лучших внедорожников по проходимости, а Иван почему-то пытается его унизить. Весь мир признаёт эту машину, а Ивану скоростные повороты нужны. Зачем? Детство? А за продажу себя глобалдрайву (обманщикам), вообще уважение улетучилось.

KLOTIK
Автор

Добротно спроектирован, качественно собран, это действительно последний ЧЕРОКИ😔Д. ВАНЕ ЛАЙК👍

ВасилийАлибабаев-хя
Автор

Ну наконец то!!! 😂 Вот его я ждал много лет. Аж не поверил сначала.
Езжу на такой уже 14 лет 🤓

PILOT-
Автор

Всегда был поклонником японцев... Но американцам надо отдать должное.... А такие аппараты как Гранд или Тахо.... Это просто что-то с чем-то.... 👍

DmitryAlexeenko
Автор

Был у меня такой красавец, только с дизельком 2.7. Классная машина, но не без косячков. И суппорта, действительно, подклинивали. И да, такого салона я больше не встречал.

olegcwetow
Автор

Возможно я ошибаюсь, но на заднем правом окне не подогрев, а заводская антенна

АртемОлефіренко-гу
Автор

Был Вжик (WJ) 2001г.в 3.1 TD. Мотор рядная 5-ка(Итальянец, не Мерсовский). Проблемы были только с ШИММИ! Это самая известная на них болячка. Меняли все демпферы, тяги Панара, резину, перетряхивали подвеску, но хватало на месяц-два. На скорости 110км/ч попадаешь в ямку и такое ощущение что руки отрывает, а Вжик в присядку пляшет). По бездорожью на охоте лазал практически везде, за что его полюбил. Понижайку и по полю в целик заваленному снегом прёт как танк, в салоне 5 человек с полным обмундированием, в багажнике добытый лось... Да, резина тоже много значит. Все сначала говорили что автомат, не поедет, будет греться и застревать., в итоге Мицубиши L200 вытаскивали через раз, а мой за 3 года ни разу... Тачка зверь, но если устранена проблема с Шимми). (Читал некоторые решали эту проблему только заменой мостов и подвески, но сам не видел). Машина огонь, продал из за сложившейся тяжёлой ситуации в семье.

yuribogdanov
Автор

Про подогрев заднего правого стекла.... Возможно, но я не утверждаю, это 📡 антенна!?

izoom
Автор

На ряду с нынешними обзорщиками этот канал для меня всё равно актуален. Весело как-то его смотреть, да и рэтро стиль во всём это просто изюминка! Спасибо что есть!

aleksandrdubovik
Автор

Ну как всегда дядя Ваня снимает напругу своими видосами, молодец мужик .

ЛапшаИванов
Автор

Великолепный авто ! Сам таким владею уже несколько лет 4.7 объём бензин! V 8 есть V 8 огонь 👍
Поправка, данная модель в этом кузове WJ начала свою авто жизнь в 1998 году, этот год был переходящим для джипа с поколения ZJ на WJ .
Как раз я владею WJ 98 года, даже кассетник ещё работает 😎

vitalynikonov
Автор

Не стал листать все комментарии, может и упоминали это. Но самый весёлый мотор был на этой машине - 4, 7 литра на 258 лошадей в комплектации Overland)

Vadim_L
Автор

Сколько смотрю твои обзоры, и всегда кайфую с них, Ты лучший обзорщик автомобилей !

Dmitry_Osipov