Покупать ли Skoda KAROQ, если есть Kia Seltos и Tiguan? Подробный обзор и ПЕРВЫЙ тест-драйв

preview_player
Показать описание
Кроссовер #Skoda Karoq наконец-то добрался до российского рынка, и мы уже провели его тест-драйв! Пока Карок доступен в одной единственной версии с турбомотором 1.4 TSI и передним приводом, причем прайс-лист можно назвать привлекательным с большой натяжкой.

Во-первых, почти одновременно с Кароком начал продаваться его прямой конкурент Kia Seltos, а во-вторых, есть Volkswagen Tiguan, который сейчас можно взять со скидкой. Так стоит ли покупать Skoda #Karoq?

В этом видео мы подробно поговорим об особенностях российского Карока, о том, чем он отличается от европейской версии (часто не в лучшую сторону), расскажем о ценах и комплектациях, пощупаем Карок снаружи и внутри, измерим клиренс, устроим заочное сравнение с Селтосом, а главное, узнаем, каков Карок на ходу.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличный обзор без лишней информации! Я выбираю Карок)

jyipsvi
Автор

Что все обзорщики магнитолу хают вам на ней ездить что-ли, часто ли вы смотрите на магнитолу???а вот удовольствие от вождения в разы лучше чем на Селтосе 😏😏😏

AlexA-cwxh
Автор

Хорошие обзоры "без воды". Спасибо!

jijpjor
Автор

Реально без воды ролик. Таких бы по-больше

Prelestnaya_Vagina
Автор

По соц. опросам это самый желаемый кросовер из б сегмента, почти 70% хотят эту тачку, хотя покупают крету. А то, что дорого, млять придите в салон, возьмите тест драйв и потом оставляйте отзывы, критики диванные. Это действительно кайф а не тачка.

mlpzeof
Автор

Спасибо за обзор. Не вслушивались в работу двигателя-коробки? Не слышен случаем звук коробки? Ато ходят слухи по форумам что AQ300 на некоторых машинах больно сильно гудит тарахтит. Из форумов: "AQ300_09S - коробка передач страдает шумом, скрежетом при переключении передач, особенно когда скорость низкая а включена более высокая передача, ваг говорит это норма.
" Кто-то ещё ездил на данном аппарате, есть нюансы ??

maxrbk
Автор

ну хоть кто то про обрезанные плюшки рассказал.

felixstass
Автор

А что с подвеской? Какие там стоят сайлентблоки, возможна ли замена отдельных элементов подвески. Не рассказали про то как сделана вентиляция салона. У шкоды ест куча инженерных болячек которые кочуют со времен платформы а5.

xexugti
Автор

Посмотрите передний ограничитель дверей, он при открытии двери двигается вместе со стойкой кузова!

timony
Автор

Извините, но я выбираю свой Yeti 2015 1.8 4x4 в очень хорошей комплектации. Сел в Карок новый и был разочарован качеством интерьера, как будто сел в Рапид какой-то (без обид для владельцев рапидов). 3а почти 2 млн. нет полного привода, хорошей мультимедийки (не говоря уж про камеру заднего вида), нет регулировок задних сидений нормальных, газовых опор капота, многорычажки сзади, клиренс как у октавии. Даже на зеркале заднего вида сэкономили (какое-то узкое, как амбразура). Шкода откровенно разочаровала, а я так надеялся на Карок )

romankhv
Автор

А коробочка DSG DQ250 да и на 2.0 этож пушка😀.

SVladimirSergeevich
Автор

Забыл написать, что обзор неплохой, практически все точно, один из самых грамотных из всех доступных на сегодня. Конечно, прежде чем сравнивать (по крайней мере, так написано в названии ролика), надо было поездить на Селтосе хотя бы )

romankhv
Автор

а как у него с поршнями в поддоне на моторчике 1.4л?

serjfirst
Автор

Добрый день! Подумайте над созданием рубрики «Что по чем» приходя к дилеру и раскладывая Комплектации и ценники отдельных моделей по аналогии канала инфокар только со спецификацией под РФ, мне кажется очень органично было бы для вашего канала!

glice
Автор

Классическая ДСГ? раньше было наоборот.

rileovo
Автор

Вопрос 150 л.с., турьбина с компрессором? 1, 4 на 125 компрессора нет

IgW
Автор

Здравствуйте. Я бы взял бы Карог2.0 180 л. С коробкой dg 500.

ypkydnj
Автор

Сам критиковал его, пока в салоне не побыл. Хороший авто. Цена конечно завышена. Кодиак дешевле можно взять

blueserman
Автор

Я сейчас рассматриваю Seltos и Karoq. У кадой машины есть то что мне нравится, и что не устраивает. Но я точно не буду прикасаться к Селтосу с вариатором, после просмотра обзора, где этот самый вариатор благополучно помер. Так что только если версию 1.6 с классическим автоматом. Карок же дорог, его надо пичкать, но он подкупает экономичным турбодвижком и автоматом на 8 ступеней.

KristanDL
Автор

17 см, это без загрузки автомобиля. С пассажирами будет меньше.. Увы((

gotovka