Michelin Mousse statt Schlauch

Nie mehr platt. Mousse statt Schlauch.
Meine ersten Montageversuche das Michelin Mousse incl. Reifen auf die Felge zu bringen.

MICHELIN Bib MousseTM ist die Off-Road-Lösung von Michelin gegen Reifenpannen mit einer unvergleichlichen Bilanz: 36 Siege bei der Dakar seit 1983, 22 Weltmeistertitel im Enduro, 7 Weltmeistertitel im MX.

Die MICHELIN Bib MousseTM ist eine große Innovation im Off-Road-Bereich und eliminiert das Risiko einer Reifenpanne.

Wie ist das möglich?
MICHELIN Bib MousseTM ist kein pannensicherer Schlauch. Es handelt sich um eine innovative Technologie auf Schaumstoffbasis, die anstelle eines klassischen Schlauches zwischen Felge und Reifen eingesetzt wird. Aufgrund seiner Schaumstoffzusammensetzung kann er nicht platt gehen! Er ist leichter als ein verstärkter Schlauch und bietet ein Druckäquivalent von 0,9 bar.

Mit MICHELIN Bib MousseTM können Sie Ihre Off-Road-Rides genießen, ohne sich Gedanken über Reifenpannen zu machen.

*MICHELIN Bib MousseTM ist nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.



Die Vorteile von Bib MousseTM
MEHR LANGLEBIGKEIT
Das MICHELIN Bib MousseTM mit MICHELIN Bib MousseTM Gel ist so konzipiert, dass es perfekt in die MICHELIN Off-Road-Reifen passt und für eine hervorragende Langlebigkeit und Robustheit sorgt.

OPTIMIERTER GRIP UND HANDLING
MICHELIN Bib MousseTM wurde entwickelt, um die Leistung von MICHELIN Off-Road-Reifen hinsichtlich Grip und Handling zu verbessern.

Diese Mischung haben wir verwendet.
Link zu Michelin:

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Schreibt uns in die Kommentare was ihr dazu sagt!

Findet mich hier:

[heiderider]

Super Tip zur Mousse-Montage mit dem Abdichten der Felge und von einem alten Schlauch das Ventil montiert und mit Druckluft und den Mantel dadurch ins Bett zu heben!👍👍

[scenefranken_Tino]

Top interessant mal wieder 👍🏻👍🏻👍🏻 Wird spannend, wie das Mousse mit den 200(+) KG der Tenere klar kommt - bitte berichten… 🤩

[coastmonkeytv]

Mousse au Chocolat ist mir lieber 😂Aber für z.B. die Bosnien Rally oder Croatia Rally usw. unbedingt empfehlenswert. Gruss aus Kroatien

[ollimoto]

Hallo Jens, soweit mir das bekannt ist sollte auf jeden Fall ein Ventil montiert werden um den Reifen/Karkasse an den "Felgenrand" zu pressen und mit leichtem Üdruck dort gehalten werden damit er sich nicht im Bett kaputt läuft.
Desweiteren würde ich ein paar Arbeitsschritte tauschen dann geht das einfacher.

[svengliese]

13:20 Habe es im Winter vor der Garage gemacht. Ohne Maschine nur mit 3 Hebeln. Mir war dann auch warm. 😂😂😂

[chico-de]

Interessant...danke dafür. Liebe Grüße von der Saar

[oiseasy]

@jens, zu den Fantic: in Bosnien waren ja auch zwei dabei, einer davon hat sich mal auf die rechte Seite gelegt, dabei hat der Haltewinkel des rechten Tanks etwas nachgegeben, der Tank ist mit seinem Hitzeschild näher an den Krümmer gelangt und hat ein kleines Loch abbekommen. Sprit auf dem Krümmer war die Folge.
Schau Dir mal den Haltewinkel vorne mittig an, an dem sich die Tanks abstützen, der ist ziemlich flimsig und kann m.E. recht simpel durch einen stabileren ersetzt werden. Just saying.
War cool Dich in SMÜ zu treffen und über die Bosnia zu ratschen👍🏽
Gruß, der Gussfelgen-GS Fahrer 😉

[prof.dr.plotzenhotz]

Nach 9-wochen Urlaub 🍉🍧🍷🍹🥃☕🏖🏍🛵⛵🚤🏊🕺...wird wieder fleißig reingeschaut...

Jens❤ Fährt man den Mousse ganz ohne Luftdruck...?...🤔

[friedrich]

Ja Mousse ist ne feine, aber auch teure Sache. Was mir aufgefallen ist, die interessanten Sachen
beim aufziehen sieht man in deinem Video gar nicht. Sprich ansatz erste Seite, bei der zweiten Seite sieht man auch nur die erste Hälfte. Die geht leicht aber ab der zweiten Hälfte wird es interessant.
Ps: meiner Meinung nach verwendest du die falsche Seite der Montierhebel. es wird eigentlich die gerade Seite verwendet und nachdem der Reifen in der Felge sitzt, wird der Montierhebel bis zur Felgenmitte durchgesteckt und verbleibt an seiner Position, damit der Reifen am Hebel nach unten in Richtung Tiefbett rutschen kann.

[alcatrazrider]

ich glaube es reicht wenn du den Mantel von Innen mit dem Gleitmittel einschmierst und das Mouse so einfügst. ✌️👍

[dirkb.]

Interessantes Thema. Wenn Du mehr Erfahrung hast, wäre ich über eine Fortsetzung dankbar.

[peterkrefeld]

Hallo ihr zwei, ich hab mal eine Frage zu Schlauchlosereifen vs. Schlauchreifen für den Enduro Bereich. Ich fahr eine Dessert X und bin am überlegen ob ich umrüsten auf Schlauchreifen. Mir ist noch nicht klar wann und warum oder was der Vorteil ist ein Schlauchreifen zu fahren. Warum ist z.b. bei der Tenere schon ab Werk Reifen mit Schlauch und bei einer Desert X oder KTM 890 Schlauchlose Reifen verbaut. Was ist Besser Schlauchlos oder Schlauch?
Hoffe Ihr könnt hier Aufklärungsarbeit leisten.

PS. Gute Besserung

Gruß Peter

[jogi]

Wenn die Reifen dann mal runter sind, dann kann man den Reifen eigentlich auch zerschneiden, mit ner Säge oder Flex, weil das Mousse dann ja sehr wahrscheinlich auch neu muss 🤔😜👍!

[ingoroberg]

Jens schmiere den Reifen innen ein geht besser

[marck]

Bitte immer dazu sagen: Mousse und auch der Dessert Reifen sind in Deutschland verboten im öffentlichen Straßenverkehr zu fahren! Sofortige Stilllegung des Bikes und im Falle des Unfalls kein Versicherungsschutz.

[El_Toro_con_cojones_enormes]

Schlauchlos ist noch immer die beste Alternative im Gelände und man spart sich den ganzen Murks wenn die Pelle wieder runter muss. Ich habe noch nie verstanden warum man sich den Stress mit Schläuchen oder Mousse überhaupt antut?!