ТЫ НЕ ПРОЙДЁШЬ ТЕХОСМОТР ЕСЛИ УДАЛИЛ САЖЕВЫЙ И ADBLUE

Возомжно ли прохождение техосмотра без сажевого фильтра, клапана егр, системы адблю. Нелегельное удаление сажевого фильтра. Манипуляции с эко-технологиями двигателя автомобиля. Проходит ли авто без данных систем Евро нормы? Замер дымности без сажевого, с прямоточным выхлопом.

- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только оригинальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер Magic Motorsport
- Официальный дилер APR в Балтии

Связаться с нами:
📲 [phone]
💻
📍 Riga, Brivibas gatve 445f

[YARASHEVICHSergey]

Ни один борец за экологию не пересел с машины на лошадь.
Удачи

[sergejspetrovs]

Молодец, это очень смелое видео. Сам правильно подметил у нас много доброжелателей.

[ВасилийГордин]

Братья спасибо. Все классно. Машина Рено Еспейс который я с вами делал прошла ТО 27.10 без замечаний с дымностью 0.01.Владелец доволен и я счастлив. Работаем братья.

[janisvinters]

Reizēm tiem, kas bļauj par ekoloģiju, vajadzētu aizdomāties arī par to, ka varbūt nevajag katru gadu pirkt štruntus no jauna tā vietā, lai nopirktu, kko vērtīgāku un lietot to ilglaicīgāk.. Tas pats ar auto - droši vien kopt vienu auto ilglaicīgi un braukt ar to pēc iespējas ilgāk būtu mazāks nospiedums, nekā katru 3g mainīt kko.. Tas pats attiecas uz ražotājiem..

[viktortsybulko]

Все четко и по полочкам, спасибо. Всегда смотрю ваши видео с удовольствием. Круто!
Правда очень грустно слышать от вас такие термины как "ситуация", "определенные действия в соседней стране" на войну, где сами знаете что происходит

[timbradoundwasserschlagerd]

У меня есть убеждение что правильный грамотный стейдж с отключением экологии, и удалением сажевого фильтра. Это такая же доработка, как и защита от коррозии.
Просто проблема в том что после чип тюнинга, каждый второй водитель теряет контроль над своей правой ногой,
Такими темпами зашита от коррозии тоже не будет работать, если сделать защиту от коррозии, и не выезжать из болота ездить по нему.
Просто до чип тюнинга, когда рано утром едешь на работу, увидев рядом подобную машину, вы не зарубаетесь с этой машиной, вы как бы не хотите лишний раз насиловать машину. А после чип тюнинга, машина меньше ревет, быстрее едет, и водители только выехав со двора пытается догнать обогнать всех тех кто не выпустил его в поток со двора, вот отсюда и расход топлива, и выход из строя некоторых узлов.
4 года езжу на чип тюнинге, с удаленным фильтром и системой егр, два раза проходил тех осмотр в Германии, тупо заехал в самый известный гараж по тех осмотру, и без проблем прошел оба раза.
И имею главное правило, после старта и отложного двигателя, первые 15-20 км, максимально спокойная езда, с места никаких замеров, один раз только зарубился с мерседес GLE 350 CDI,
И сделал его, и это был единственный случай, я чип тюнинг сделал для комфортной езды, что бы в нужный момент нажав на газ она вышла из ситуации, что бы на автобанах при перестроении в левую полосу мог вписаться в поток, ну и что бы попав на мужиков которые любят препятствовать обгону, спохватившись не успевали создать проблем, в таких людей я бы из танка выстрелил сразу, а потом и контрольный при необходимости.
Вот такие дела, для чего чип тюнинг на гражданских авто. А если хочется большего, то нужно уже и железо соответствующее ставить, турбо, впуск, форсунки, топливный насос и тд, что бы у машины ничего не ломалось, что бы поршни не прогорели, что бы крыльчатку не собирать в цилиндрах, и тд. Эти люди по всей видимости знают свое дело.

[Shareholder]

Смело пацаны! Респект. Отличный пример, беру на заметку. Удачи вам👍

[vladix]

А то, что в Латвии два года жёстко принуждали колоть себе отраву, ввели цензуру, заглали жителей в долги, преследуют инакомыслящих никак "не замечает" жёлтая пресса? Экологи сраные, разрушили все крупные заводы, вырубают последние леса. Я бы пересел на бензиновый авто, если бы дорожный налог на chrysler town&country 3.6 v6 не был 800 евро в год. CSDD это частная фирма, как и вся колониальная администрация. Благодарю за детальное и информативное видео.

[andrejtrusov]

Чётко, ясно и понятно ! 200% согласен с автором видео. Экология в авто это как говорится просто бизнес и ничего личного....

[igorsmihailovs]

Я езжу на vw 1999 года с бензиновым двигателем, и меня это устраивает, потому что я не посещаю дорогие автосервисы.

[Марсианин-жо]

Грета Тунберг в шоке и срочно вылетает в Ригу

[aleksandrivannikov]

Спасибо большое за видео!
Дайте пожалуйста это полное видео про adblue

[СерёгаТкаченко-яы]

У меня пока что вся экология на месте(euro 6) и тоже Dumainibas koeficents 0.01. вот и получается, что смысла в этих лишних системах никакого, зато в любой момент может что то наипнуться...А еще в связи с этой статьёй, будь она не ладна, мой друг продал автомобиль, у которого в прошлом году удалил Ad blue.Ну что сказать, повёлся на очередную писанину.Контент супер, спасибо за видос.

[oskarsmillers]

Согласен, все против простих смертных, не то что бы поставить, нельзя удалять к примеру новее 5 лет машине .Либо если как примери, дилер неможет починить, или ремонт перевышает стоймость рынка машини. Доп, исключение могут в законе сделать, а не тупо нельзя удалять и се

[ДмитрийДмитрий-дв]

Парни, давайте починим Форда!!! Не нужно ей мозги высверливать и взламывать. Какие ошибки выдаёт? Что именно не работает и какой пробег? Поделитесь. Можете?

[АнтонАлексеев-ьт]

Здравствуйте. Я к сожалению тоже из России г. Казань. Есть у нас завод Органического синтеза. Так там стоят высоченные факела которые сжигают остатки фракций пластика. И это они делают круглые сутки. Борьба за экологию это двойные стандарты...

[gundarsbacuks]

Все верно ! Экология начинается с МЕНЯ и моего « мусора тут, там, сям и главное соседа не забыт

[dimaacademeg]

Едкий газ это оксид азота. Образуется от бедной смеси . ЕГР призван как раз боротся с этим, замещая часть кислорода, инертным газом.При прожиге сажи температура максимальная, для этого нужно много кислорода вот и запах. Там если по формулам химическим расписать то все просто и логично. Сажа образуется при недостатке кислорода, то есть топливо недогорает. Сажа- твердые частицы, которые проникают через стенки тканей в кровь и со временем накапливаются и могут образовывать тромбы и т.д. Смысл сажевого- убрать твердые частицы от вдоха, при регенерации эти частицы выгорают ( или догорают)и уже не представляют опасности. Оксид азота очень едкая вещь(SCR тоже с ней борется) но не имеет твердых частиц и не накапливается.По сути дизель делает все свои "грязные дела" только в определенных режимах, а вся екология пытается либо вывести его в нужный режим, либо убрать последствия неправильного режима.Для этого же и созданы очень точные системы впрыска. Чем точнее сделать смесь, тем чище получается выхлоп. Может кто дополнит.

[andzejbartosevic]

Ты молодец есть такие люди которые все равно не верат. Экология это давно понятно что зло😖 я сам из Литвы у нас мало таких мастеров есть только две фирмы где делают нормально это Galingas💪 и старлайн!

[СергейХрущев-яц]

Отличный видос, как всегда все четко!!!