мерседес 124 ремонт редуктора заднего моста

preview_player
Показать описание
гул при нагрузке. добавил газ гудит, сбросил перестала
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201, W140, теперь W124.

bdygoph
Автор

БУДЬТЕ АККУРАТНЫ В ВЫБОРЕ МАСТЕРА ДЛЯ РЕМОНТА РЕДУКТОРА В МВ !!!
В моем W210 и не только в моем, стоит редуктор W124. В декабре 2015 потек сальник хвостовика редуктора. Заехал к вроде бы нормальному Специалисту на замену сальника. Мастер имеет в своей семье два 210х мерса и 123й + обслуживает с десяток чужих, крутит свои и чужие мерсовские гайки уже лет 10, только вот после такого-же ремонта, как в видосе, через 2 дня редуктор заклинил. Был куплен быстро бу редуктор, но с другим передаточным числом, этот-же мастер производил подбор редуктора. Машина поехала, но АКПП стала в аварию и Появилась Головная Боль на полгода. Консультации со спецами разных уровней, чтение мануалов, споры со своим мастером и другими горе-мастерами...
Полгода авто в аварийном режиме!!!
Консультация мастерской из Новосибирска (уровень - Боги), поставила все на свои места: -Нужно ставить редуктор со Своим Передаточным Числом. Три месяца поиска(!!!) своего редуктора по адекватной цене + замена редуктора своими руками = Мерс поехал как надо.
----Инфа на предмет аварии АКПП при замене редуктора заднего моста, актуальна для Мерседесов с АКПП и CAN-шиной поздних выпусков (с 1998г.в.)...

mroldrive
Автор

это именно датчик АБС! на 124 спидометр тросовый и всю жизнь шел из коробки

duzkgzw
Автор

Очень полезно красиво понятно и грамотно. Молодец!

adilmusa
Автор

Переборка из серии " как звезды лягут " Загудит 100 пудов, вопрос времени, как звезды легли в момент сборки .
Мастеру на заметку . Контрольные значения ряда шестерен редуктора заднего моста ТИП 201 1.Допустимое отклонение от указанного регулировочного значения на торцевой ведущей конической шестерни mm -0.02/+0.01 2. Зазор между зубьями ведущей и ведомой конических шестерен mm
0, 08-0, 14 P.S. Спе-цинструмент для правильной регулировки редуктора стоит как чугунный мост, именно поэтому очень мало мест где его правильно и с гарантией могут перебрать .

fdpgpgp
Автор

Там набором шайб регулируется только зацепление шестерен. Подшипники регулируются одноразовой сминаемой шайбой и нужным моментом затяжки гайки хвостовика.

sergiokrm
Автор

Молодца👍
Эх, тоже все больше хочется 201 😉

oriijrj
Автор

Почему же ты не показал сам процесс регулировка этих шайб и куда и как и сколько подкладывать? Сама суть и не показана?

BOBCAT-
Автор

Мужик отморозок, знает своё дело, красавчик

barasakg
Автор

Спидометр у 124 работает от троса что идет непосредственно на коробку, это все таки шестерня АБС.

fy
Автор

Видос по делу, но чуток Колхоз)) Между подшипниками *принца*(вала хвостовика), регулировочных шайб нет вообще, а стоит ОДНОРАЗОВАЯ!!! разжимная втулка с прокладочными шайбочками)) Регулировочные шайбы, есть только для регулировки пятна контакта на гипоидных шестернях...

mroldrive
Автор

Спасибо за видео, теперь знаю как сальник поменять)

saikonxs
Автор

Смотря ел семки подсолнуха, после "охренелиона" чуть не подавился

vandersan
Автор

Спасибо автору, видео очень полезное .Но про датчик автор изначально сказал правильно.На старых МЕРСАХ, ТАКИХ КАК W126, W124, W201 ПРИВОД СПИДОМЕТРА СТОИТ НА ВТОРИЧНОМ ВАЛУ КПП . На АКПП семейства 722.3 датчик спидометра электронный (по принципу датчика АБС) но совершенно не похож на датчик АБС . НА КОРПУСЕ РЕДУКТОРА СТОИТ ИМЕННО ДАТЧИК АБС, ОН ЖЕ ДАТЧИК (АНТИБУКСА) . Для спокойствия налить побольше масла и не ездить долго и быстро первые 10-15000 км, и внимательно слушать редуктор а не включать музыку как почти все делают .

avtodoktor
Автор

Спасибо огромное за инфу, ща ковыряю свой от W123 👍

MB-kvmu
Автор

прикольный)) главное что без заумных речей

davidczukerman
Автор

Привет, интересные видосы, исполнение на камеру тоже супер, интересно смотреть!

pavelh.
Автор

Что скажешь, дело мастера боится ! Красава!

xndznlx
Автор

Автор, а почему вы не поменяли распорную втулку ведущей шестерни? Они вроде как одноразовые. И как вы отрегулировали пятно контакта между ведущей шестерней и шестерней самого дифференциала?

andreydrey
Автор

Автор красавчик жаль что вы не в Казахстане

bekbosynsultanbay