Коврики EVA-DRIVE. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ!!!

preview_player
Показать описание
Реальный отзыв об автомобильных ковриках Eva Drive после года эксплуатации.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Значит надо искать других, кто ценит клиентов. И всегда всё нужно фотографировать, ну так на всякий

raimonchik
Автор

А не напрягло тебя, автор, что под местом для левой ноги как бы неплохо было бы иметь продолжение коврика??? Какая нахрен подложка, если 80% подошвы вне коврика остаётся??? )))

Ришат-ьн
Автор

За год значительный износ, шлак, а я чуть не заказал, спасибо автору видео!

Bogey
Автор

В Москвиче 2140, 41, были резиновые коврики, квадраты. До сих пор дома валяются в прихожей, им лет так 30... На даче, тоже в прихожке, НЕ УБИВАЮТСЯ.

NIKL
Автор

*- "Потом я потерял то место, где она потерялась."*
_(Фонд золотых цитат!)_

Krasnovosti-ru
Автор

Только хотел заказать, но передумал. Спасибо за честный отзыв)

чилавекпаук-фч
Автор

Купил недавно такие коврики! И вот что думаю... ну на вкус и цвет товарищей нет, но мне лично очень нравиться как они легли в моём cls. Из-за того что их делают по лекалу ИМЕННО АВТО, легли ЛУЧШЕ И ПЛОТНЕЕ родных! Теперь по качеству: у меня 2 машины, одна рабочая Форд; и соответственно выходного дня мерседес . Так вот, в форде лежат резиновые коврики с бортами, не могу сказать как сроку службы, НО то что EVA чистить проще и я не катаюсь по уши в лужах ЭТО ФАКТ! Доставать опять таки EVA проще когда нет мороза, с резиной приходиться балансировать, чтоб не пролить с EVA, всё ГОРАЗДО проще! В принципе, учитывая то что на cls оригинальные резиновые стоят около 12000, а за эти я отдал 2500, так вообще пох!) EVA на морозе и со слякотью ведут себя хорошо, по сроку службы не скажу, но мне всё равно! Выглядят очень прикольно! Колхоза не замечал. Вывод такой: если водитель свинья, так его и резина не спасёт, а так очень достойные коврики, не заслуживающие дизлайка!

TRX.online
Автор

Спасибо за объективный отзыв, как раз хотел приобрести, но...пожалуй возму классические резиновые, только рифление поищу по-глубже)))

ГлобалТротер
Автор

У меня только один вопрос: почему, плять, нельзя делать просто резиновые коврики с "сотовым" дном?! Нормальные мягкие резиновые коврики с небольшими бортиками, но с ячейками?.. Это же просто как ситцевые трусы. А тут из полного дешёвого говна сделали целую эпопею. Эти коврики - это что-то китайское из 90-х. Даже китайцы сейчас, мне кажется, что-нибудь качественнее сделают. Этому говну цена - 50р

danmerhlaalu
Автор

Главный их минус это внешний вид... Лоска и уюта в салоне однозначно эти ковры не придают, ощущение как будь-то кусок пластмассы под ногами... Качественные ворсовые в сухую погоду и хорошие резиновые в мокрую смотрятся намного благороднее и уютнее...

С апреля по октябрь исключительно только в сухую погоду пользуюсь ворсовыми коврами которые самостоятельно доработал липучками... Что касается пыли то я каждый вечер одеваю перчатки, вытаскиваю коврики из машины и беру их сначала трушу и выбиваю ладонью руки с обратной стороны и затем дополнительно ещё чищу жёсткой щёткой, это лучше чем пылесос... Спустя 8 лет коврики как новые, ни разу не мылись никакой химией и не стирались в воде... Ворсовые коврики это коврики строго под сухую погоду...

С ноября по март (и летом в период дождей) пользуюсь тонкими резиновыми ковриками с невысоким бортом 0.5 см. которые имеют рефлённость в виде мелкой клетки в которых скапливается вода и грязь, а когда на улице сильно много снега использую глубокие резиновые коврики корыта с высотой борта 3.5 см. с глубоким продольным протектором в котором скапливается талый снег и не даёт проливаться на ковролин при вытаскивании коврика из машины...

Самое практичное для сухой погоды летом это ворсовые, весной и осенью тонкие резиновые без бортов, а зимой в снегопады глубокие резиновые корыта с высоким бортом...

Slavyanskij_Duh
Автор

вы видели, у вас руль кто-то с другой стороны поставил?

breninsul
Автор

короче проще обычные резиновые ковши положить, а эту срань взять побольше размером, вырезать по внутренним размерам резиновых и положить внутрь.

VALtube
Автор

Господа, постелил эва коврики и устроился в такси-за пять лет проехал с этими ковриками 340т.км.сохранились хорошо, подпятник был на водительском.всем советую.

АндрейБосой-иы
Автор

Спасибо за честный обзор, хорошо что посмотрел деньги остались целыми.

АлексейЮрченя
Автор

Уже на 4ю машину купил коврики Eva. На предпоследней машине стояли 3 года и были как новые, уехали к новому владельцу. Всё устраивает, коврики супер. Посмотрел ваше видео, таких проблем нет. Видно что материал у моих не такой как у ваших.

АлександрКарпенко-ыр
Автор

Спасибо за обзор. Я думал они резиновые или хотя бы полиуретановые, а это оказался голимый пенопласт. Цена им 500 рублей край, производитель продавая их за 2000 руб зарабатывает больше 80% судя по всему, это гениально.

mcgreen
Автор

спасибо за обзор хотел купить но вижу что полная хрень

dimadima-dowm
Автор

Пользуюсь 3 года, мне нравятся! Есть конечно свои косячки, но всё же на много лучше чем заводские резиновые!

leftySem
Автор

Что то видосик отбил желание заказать такие. Катаюсь с тряпочными коврами с максимально густым ворсом, вообще никакого износа за 8 лет. Что такое вода или лужи в салоне вообще не знаю. В багажнике пролилась канистра моторного масла, так я до сих пор не могу найти место масляного пятна. Из минусов только жевачки не отодрать, которые пассажиры затаскивают своими кедами и долго сохнут после мойки

ShurkaNudelman
Автор

Косяки? Брат, у тебя весь салон мокрый. Тогда на хрен они нужны? Для красоты?

МаксимЛеончук-ид
welcome to shbcf.ru