3 кювета за зиму! Год эксплуатации Скании SUPER 500S!

preview_player
Показать описание
Новая Скания Супер выехала год назад из салона. За зиму 3 раза слетала с дороги но осталась в работе. Какой средний расход топлива с новым мостом, двигателем и коробкой?! Как она ведёт себя на дороге и подходит ли для работы зимой?! Сохранилось ли ЛКП и на сколько износился салон!?
Пишем в поиске телеграмма @FiodarTrucker
Видео по теме:
_____________________________________
Топ видео на канале:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приветствую всех на своём канале Trucker in Scandinavia или по простому Дальнобой по Скандинавии! Я Фёдор Гурбо. Мне 32 года и я работаю дальнобойщиком по странам Скандинавии! Ранее так же работал во всех направлениях: Россия, Европа и Англия. Общий стаж уже 9 лет.
На своём канале я расскажу о работе Дальнобойщика по Скандинавии и странам Европы, а так же посетим северный полярный круг и увидим на сколько успешная Скандинавия, и Норвегия в целом!
А также проведу экскурсию по самым красивым местам Норвегии, Швеции и Финляндии.
Всё самое красивое по дорогам Норвегии- это Горы, Водопады, Фьорды и просто шикарная природа!

#truckerinscandinavia #kamitranspol #подорогамнорвегии #дальнобойпоскандинавии #scaniasuper #скандинавиядальнобой #скандинавия #норвегия #работавнорвегии #скания #дальнобой
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пишем в поиске телеграмма @FiodarTrucker

Fiodardalnaboy
Автор

Фёдор побольше таких видео! Интересно когда рассказываешь как ведёт себя машина и сравнение с другими тягачами, хотя бы внутри компании. Ну и лайк по традиции

renzoktb
Автор

Фёдору бошьшой привет из Бреста. Спасибо большое, мне было очень познавательно.

nikitazelenko
Автор

Федор привет, работаю на V8 R500 чипанули её под 600 прет как танк, вожу по 45 тонн, хожу на Заполярный, Мурманск. Скания V8💪. Лучше машины Скания нет, удачи тебе🤝

smoki_
Автор

Федор, хочу сказать, V8 это V8! Физику не обманешь, везет он лучше! Работал на R500 V8 в строительном исполнении, и могу сказать что ей ваще пофигу сколько на ней загружено! Хоть 20 тонн хоть 50 она идет уверенно всегда, запаса мощности хватает в любой ситуации! По поводу ухода автомобиля в кувет, как мне кажется это тупо перебор по скорости! На фото хорошо видно что шел он нормально, нифига не медленно! Удачи тебе! И ровных дорог!!! Ждем продолжения!!! 😉👍

VasiliyBurkatskiy
Автор

Приветствую Федор. Лайк. Удачи шершавой дороги. Погнали.

valerii.unique
Автор

Фёдор, можно побольше в видео авто которые стоят на стоянках, особенно скандинавские сцепки интересны!!!

ZilistScan
Автор

Фëдор, красавчик! Смотрел твой новый выпуск под чаëк и приятно кайфанул. Спасибо, что не бросаешь канал и радуешь нас новыми видео!!!! 🎉

darkmen
Автор

Спасибо большое вам за видео было интересно посмотреть, ты молодец хорошо рассказываешь приятно слушать 👍👍😃😃♥️♥️

НиколайОгнев-лю
Автор

Очень подробный рассказ про царапины 👍

сайдашсалихов-ъп
Автор

тяга у V8 это крутящий момент в 3700 Нм у 770л.с и передаточное число в мостах( Мост с двумя ведущими осями RB662 + R660 может устанавливаться на автомобили и автопоезда полной массой до 80 тонн с передаточными отношениями от 2, 92 до 4, 88.или на автомобили и автопоезда исключительно большой общей массы (до 210 тонн) с передаточными числами от 3, 52 до 7, 63.) и коробке передач Scania Opticruise G33CM доступна для всех двигателей V8 мощностью до 660 л.с. а также 13-литровых двигателей высокой мощности 500 и 540 л. с. . Линейка двигателей V8 стандарта Евро 6 - 530л.с(2800 Нм), 590л.с(3050 Нм), 660л.с (3300 Н·м) или 770 л.с .

igorcos
Автор

Для меня очень интересный канал, дороги Скандинавии зимой это убииственная красота, смотрю с удовольствием спасибо Федор удачки Дружище Салам из юга Казахстана 😊

sak
Автор

В целом очень хороший аппарат 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

BIGHULK
Автор

Привет, коллега.
Работал этой зимой на Вольво ФШ 2020го года, постоянно гололедица, переметы, туман, ледяные дожди...
Особо вопросов не возникало, но подменный водитель жаловался что очень таскает зад.
Общались с коллегой с Ситрака, его за зиму трижды выкидывало с трассы.
На Вольво у меня не было стабилизации.

s-jettatggg
Автор

👍👍👍
Отличный видос, ждём следующий ролик 😊

Aleksandr-a
Автор

Может водители не правильную нагрузку на ленивца распределяли? Передняя ось разгружалась и машина хуже рулилась? Типа как на старых трëхосных камазах, на гружëном руль выкручиваеш, а он прямо едет.

СергейАфросимоф
Автор

Фёдор приветствую. Если ты ездил на конченной вольво, то тебе не повезло. Вольво 22 года, пробег 290000 км, спальник как новый с изгибаемой головной частью, салон кожа, не эко, в очень хорошем состоянии, кожа на руле, ни намёка на затёртости ... не надо говорить голословно, говори за себя

mihhailstsepelev
Автор

Коллега привет.Лайк 200%.Насчет кюветов это не к Сканьи вопросы.В ПДД написано что водитель должен учитывать погодные условия и скоростной режим.Где то был просчет.Что по карте слышно?

wadek
Автор

У нас на фирме Скании S460 super. Средний расход 22-24 литра со средним весом грузов 18-20 тонн. Но это по Европе.

Backs
Автор

Я разговаривал с человеком, у него вольво но с такой же подвеской, ленивец с сзади и короткая база! И вот он говорит что на гололёде машина становится не управляемой!

AleksSlesar-pwsn