¿Por qué TESLA aún NO es RENTABLE? - ¿Merece ser el fabricante más valioso, por encima de TOYOTA?

Toyota es considerada la mayor empresa automotriz del mundo, la que produce más autos, la que tiene más empleados y la que obtiene más ingresos. Toyota generalmente vende más de 10 millones de autos al año y tiene una capitalización bursátil de $248 mil millones de dólares; Tesla, la empresa que fabrica vehículos eléctricos vendió en el 2020 cerca de 500 mil autos y por primera vez en su historia obtuvo beneficios anuales, incluso el 2019 se consideró un buen año para Tesla porque perdió menos que en 2018. De esta cifras se podría concluir que Toyota vale más que Tesla, pero no es así. A pesar de vender sólo un 5% de lo que vende Toyota y obtener menos beneficios, Tesla tiene una capitalización bursátil de $632 mil millones de dólares, es decir, más del doble que Toyota.

¿Por qué a Tesla lo valoran tan bien los inversionistas?
¿Por qué Tesla aún no tiene altos beneficios?
¿Por qué se puede ver perjudicada por la geopolítica mundial?

(Cifras al 13 de julio de 2021).

Videos utilizados:

Música:

#economíaydesarrollo #Tesla

[ramonserna]

Yo creo que Tesla es un culto de personalidad que hace que los inversionistas tengan una fe irracional en su futuras ganancias.

[TheIIDarcoII]

No soy fanático de Tesla y estoy invertido en BYD pero muchas empresas tecnológicas pasan años de años para poder ser rentables. El flujo de caja debe ser analizado pues aunque tenga ingresos netos negativos, éstos año tras año está creciendo y pueden llegar al punto de quiebre donde sea positivo. Esto sucede en toda empresa; sucedió con Amazon y Google...

[mathewlex]

Interesante el punto de vista económico de Tesla muy inteligente a mi pensar controlar todo. Sin embargo Tesla a nivel automotriz se ha convertido en poco tiempo como un símbolo de status. Pero la realidad es que siempre son evaluados como los autos más desconfiables “según consumer reports” y esto es simple mientras mas tecnología menos confiable es el auto. Por eso Toyota tiene mayor nivel de confiabilidad (es la 2 marca arriba de mazda que fue la 1 en el primer semestre de 2021) porque no le mete mucha tecnología en sus autos como otras marcas rivales (como Nissan, Honda, Volkswagen…). Otro problema que los entusiastas de autos plantean con Tesla es que por el precio que tiene no tiene materiales de la calidad que tu estás pagando como otras marcas de lujo, pero la gente piensa que eso lo compensa la suite de tecnología que cuenta. Ojo: en esos test de confiabilidad no se mide la seguridad, se miden los problemas técnicos que puede presentar el auto y también los años que duran sin presentar algún problema. Por cierto Tesla no inventó el auto eléctrico sino que revolucionó la industria de autos eléctricos por eso es considerada como el estándar al que todos se deben basar en ese segmento. Muy buen video.

[lorenabetancourt]

Exelente análisis muchacho, aprendo mucho contigo !! Saludos desde Colombia

[iD-duiu]

Me recuerda a theranos, esa empresa que por años creían que sería súper valiosa y que termino quebrando

[wilmercante]

Como se enota que Elon es una figura mediática. Después de todo mucha gente lo ve como el Tony Stark en irl.

[AlejandroDiaz-ukzs]

Retiro los vehiculos? O requerían actualizacion de software?ñ

[mcdldlgf]

Bueno en México solo hay como 500 superchargers y la mayoría son privados, hacer un viaje en carretera de más de 3 horas va estar medio cabrón, imagina querer hacer la ruta Tijuana-CDMX o Monterrey-Chiapas

[NicoMarinozzi]

Impecablemente explicado. Creo que hay un inversor que apostó millones de dólares contra las acciones de Tesla, afirmando que están muy altas, no me acuerdo su nombre.

[ND-zdmk]

Deciselo a un tesla fan a ver si entiende jaja
Lo mismo con wolkswagen (audi bugatti Lamborghini) vale 4 veces mas juajuajua
Tesla es la mayor burbuja en bolsa

[edwin]

El tiempo le dio la razón a SpaceX no me cabe duda que también lo hará con Tesla

[gerardo]

Muchas veces pienso que es valor intrínseco de una empresa es irrelevente.

[angelavila]

Los norteamericanos sobrevaloran mucho sus empresas, Toyota de lejos la compañía automovilística más valiosa del mundo

[javiermarques]

¿Desde cuando la integración vertical es una ventaja competitiva? Tampoco veo una mención a la constante atención mediática que, a mi entender, es la principal causante del sobreprecio.

[jjinternacionality]

Creo que sí el auge de los vehículos eléctricos va cada día a más y Tesla se benefiará de ello.

[juanpcovarrubias]

Disculpen pero tengo una duda que soy incapas de responder por mi poco conocimiento sobre el tema. De lo que se trata es, que tan factible seria crear una cripto divisa para latam, no elimenaria las monedas actuales, lo que pienso es mas para uso empresarial y financiero facilitando el comercio en la región y como un comun denominador mas las empresas internacionales, materias primas se venderian es esta divisa, servios, etc. Respalda por el peso mexicano o el real brasileño, claro que en esta union solo entrarian paises con estabilidad ( Costa Rica, Panamá, Uruguay, Mexico y brasil por su economía y Chile) Que tan factible es?

[ivanvelascoc]

Como lo dijo en el video, Tesla tiende mas a ser una empresa de Tecnología que en otras cosas fabrica autos. Allí esta su valor para el futuro.

[rodrigo-vlbi]

me gusto el video, pero tiene mucha información incorrecta, te recomiendo investigar un poco mas en profundidad

[sfloresyesi]

Agradezcámosle al cabeza de pañal que por culpa de su política energética, no tuvimos esa manufactura de avanzada que impulsaría la economía de México ante la caída de las armadoras tradicionales…

Pero algunos genios siguen diciendo que vamos bien…

[corotejo]

Comparar Toyota con Tesla es comparar peras con manzanas ... son cosas diferentes, mercados totalmente diferentes y sobre todo enfoques diferentes