Лодочные моторы 9,9 (15) Скрытая угроза. На примере Parsun 9,9

preview_player
Показать описание
Как избежать серьезной технической проблемы.
Ссылка на видео с устранением дефекта:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за совет! Недавно купил мотор и тоже думал Как правильно ездить чтобы при ударе о мель мотор мог свободно уйти вверх. Теперь вы моё сомнение развеяли, действительно ни в каких инструментах это не описано, для новичков очень полезный совет

tspqyou
Автор

Автор открыл для себя целый пункт инструкции. Поздравляю!

alexforg
Автор

Автору спасибо, я человек у которого ни какого опыта в езде на лодке с мотором, это очень полезная информация.

xkwijex
Автор

Сколько пользуюсь мотором, а до такой мелочи додуматься не мог! Спасибо большое!

chwhwxn
Автор

Ну это же ежу понятно. Может для вас будет новостью, что при движении задним ходом мотор надо блокировать на подъём.

dyjlrpj
Автор

Не забываем мы про неё никогда, а вот про транцевые колёса - Да ))

АлександрП-ые
Автор

Алексеич, спасибо для меня важная информация. В мае собираюсь в первый раз выходить на лодке с мотором. Всё новое и неизвестное. Смотрю видео и учусь у разных водомоторников, что бы не наделать разных ошибок уже на практике. Опыта ноль. Спасибо вам. Всем нхнч.

SSKIF
Автор

Самое главное автор от души с любовью все сделал! ❤😅🎉

kwngybm
Автор

Автор вы мистер очевидность! И это не эксплуатационная проблема, а обычная тупость некоторых особо, ,одаренных,, пользователей, забывающих также одеть аварийную чеку при заводке плм!!!

tygeulp
Автор

У меня написано в инструкции при движении по мелководью обязательно поднимите ручку для разблокирования. Просто тянутся не удобно при автоопускании мотора вниз.

slwlyvf
Автор

Видел как люди трансовые колеса забывали поднять из воды, так с опущенными и ушли. Долго они соображали почему брызги и лодка не идет как нужно. Не думаю что они с фиксатором заморачиваются

sib
Автор

))) Непосредственность из ушей. 20 лет на воде, за всё время один раз в Ладожских шхерах налетел на камень . Ходил там 1000 раз, но вода сильно упала, мотор залетел в катер, повезло что он заглох, прежде чем. Сейчас хожу на 9.8 тоха, тут нет такой проблемы, включаем скорость, лифт мотора защёлка отпускает. Но автор видео просто красавчик . Собрал просмотров за счёт невероятной очевидности )

rus
Автор

Я решил проблемму кардинально. Взял да и убрал фиксатор.

vladimirsapovalov
Автор

Я то думаю щас что то новое, страшное, важное услышу, а тут)))очевидные вещи, Нет, спору нет, всё правильно говорит, снял видео на действительно важный аспект!одно движение не произведённое и есть возможность действительно хапнуть горя, а не пишется в книжке эксплуатации потому что такое переключение не предполагалось эксплуатационно, либо так либо сяк, а тут народ додумался сам.

alexegoroff
Автор

Я вообще этот фиксатор выкинул и голову не грею.Назад сильно не газовать и всё.

xkenbxc
Автор

Всё равно рано или поздно забудешь . Неудачная конструкция. На меркури США нет такого.

jhlfcvi
Автор

Я, теперь никогда не забываю про эту херню, после того как чуть транец не вырвал когда забыл!)))

viktor
Автор

Спасибо за полезную информацию. Собираюсь купить мотор и опыта еще нет.

Koluns
Автор

Ахах, мужик, я понимаю что ты это от души снял, но ты щас тут столько ..уёв насобираешь😁 тут ведь одни водомоторники и остальные профики🖐

ngcxkgq
Автор

у меня на хидеа 5лс -все продумано!!!! включаешь вперед-выходит из зацепления эта скоба, включаешь назад -входит в зацепление -мотор мелкий, но все продумано)))

dimooonz