НИКОГДА не ставите R15 вместо R14 . . .

preview_player
Показать описание
Мои увлечения – это ОК!
Ищите всю информацию о вашем любимом хобби в нашем новом сервисе «Увлечения»

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Крч, был у меня Kia Clarus (аналог Мазды 626), на табличке, заводской размер, был указан только диаметр 14, с профилем, вроде где-то 70, запаска даже такая была на штамповке. Так вот, в течение эксплуатации, лет 17 где-то, я ниразу не использовал заводской размер. Зима - 195/65 R15, лето - 205/55 R16. Так и ездила, без проблем, все 17 лет.

cat
Автор

Возьмите посчитайте длину поверхности протектора при 1 обороте колеса по формуле 2П*r, увидеть наглядную разницу. Чем больше длина поверхности колеса соответственно выше скорость, но хуже динамика, соответственно разница скорости на разных колесах р14 и 15 будет разная на спидометре, так как за 1 и тот же оборот больше или меньше дистанция. К тому же чем больше диаметр диска тем он тяжелее соответственно неподресорная маса выше, двигателю тяжелее, расход выше, обороты меньше, а скорость больше. Но по факту 2-3% разныцы если по мануалу, если нет то больше.

Aleksandr.Perviu
Автор

На счет вылета эта очень важная деталь, вынос в наружу быстрее разрушает подшипники, салейтблоки, шаровые, рулевые тяги наконечники и тд

СтепановНиколай-гб
Автор

Длина окружности, вот что будет влиять на показания спидометра...
Если ваши модернизации, меняют изменят, то показания будут не точными.
Вот и весь фокус, это геометрия начальных классов.

vladmegaphone
Автор

На шкоду фабию 2 вместо штатных 185 60 14 поставил 185 70 14(остались от предыдущего авто ), из плюсов сразу почувствовал мягкость хода, спидометр начал показывать точные показания . Из минусов динамика стала хуже, а именно разгон медленный и очень быстро начала ехать на задней передаче и самое главное вырос расход на 1.5 литра . Сейчас стоят 185 65 14, больше не надо.

en
Автор

на тойоту на лето поставил вместо рекомендованных 185/65/14 эту 195/65/15, зима заводская осталась. За 5 лет катаний и перехода с зимней на летнюю понял одно, ну очень тяжелые тапки получились. Подвеска выхватывает хорошо. Докатаю эту резину и уберу хотя бы до 185/65/15.

LutyiBugor
Автор

В интернете куча шинных калькуляторов. Вбейте в поиске, например: сравнение R15\65\195 vs R16\55\205 и все параметры, даже показания спидометров, станут видны.

nikmilk
Автор

Вылет диска указывается в техдокументации на автомобиль. Его можно "нарушать" без последствий в пределах +/- 5 единиц. Обозначается на диске маркировкой ЕТ.

VaSilich-wz
Автор

На днях видел классику семёрку. Колёса стояли двадцатые. Предполагаю, кавказские ребята.

БорисКнязев-иь
Автор

После 175/65/13 поставил 195/65/15 машина стала устойчивая. Ямы глотает это плюсы. Расход сразу с 9 на 11-12 газа тормоза хлам разгон хлам подшипники особенно задние улетают за месяц и тд. Думаю на 14 переходить

ВладимирСтепанов-цр
Автор

Здравствуйте. Хочу вам сказать . Вы говорите прочитав информацию с интернета. А я вам отвечаю проезд в с 2006 года на ваз 2110-2112 ваз 21099. 2114. И как перешёл на r15. Больше не переходил на 14. На дороге устойчивее.разгон на трассе уверен. Торможение практически одинаковые. Вид имеет красивее. Единственное не ставьте шины 195/55 и 195/50. Они тяжёлые .некоторые модели цепляет арки кузова. Приходиться урезать кантик. Самый лучший размер это 185/55r15, по мягкости они идентичны 185/60r14 . Проверено не раз. И ходовая не так страдает .и приятно ездить .не цепляет при вывернутом руле. И летом и зимой. Высокая и проходимая . А там что хотите говорите.

ruslan
Автор

При увеличении диаметра диска снижается динамика авто. Причем это влияет не только на разгон, но и на торможение.
Увеличивая размер диска увеличивается масса колеса. Так получается потому что резина в любом случае легче ( по плотности ), чем металл даже самых легких дисков
Важно даже не масса диска — при переходе на 1 размер она меняется не сильно. А именно — момент инерции — он растет быстрее массы ( в процентах к предыдущему, меньшему размеру диска), ибо получается, что обод ( одна из основных масс диска ) — сосредоточен дальше от центра вращения.

У меньшего диаметра диска ( даже при одинаковом диаметре по резине ) — момент инерции всегда меньше. Т.е. Меньше диск + более высокая резина, при сохранении внешнего диаметра по резине — лучше поедет.

Fyibvhnnj
Автор

Здравствуйте, умения 2114, два передние калеса ровном размере в центре, но когда с лева до конца поварачеваю на с левом подкрилнике на заде задевают, а справ поварачеваю правый колесо нечего не задевает, как мне избавиться этого проблема.спасибо

talgatismagambetov
Автор

Здравствуйте, можно сделать подвеску выше тогда и вылет можно шире делать при этом не будет цепляться колесами за арку при этом вся нагрузка на подвеску будет идти. Всё зависит от массы колёс и ширины

foxxxxx
Автор

Здравствуйте, а не подскажите какие колёса на 14 можно поставить на Ниссан АД 12 кузов, что бы резина левого колеса не тёрла о кузов ? У них это проблема такая, родные колёса на 13., но машина тогда очень низкая и задевает днищем дорогу.

defyl
Автор

На мазде капелла, она же в принципе мазда 626 на двери бывает табличка какие колеса можно ставить. Я видел два размера.

Амир-зиш
Автор

Здравствуйте, я ваши ни какие ролики не смотрел, какую лучше резину купить на приору 195 55 r15 какой фирмы лучше купить бюджетную имею ввиду? Дороги не очень важные у нас ямками обеспечили

docomo
Автор

Так называемый "вылет" или "ЕТ" надо учитывать совместно с шириной обода, ведь при одной и той же ширине но разных ЕТ обод будет смещаться на разницу в ЕТ, а вот при одном ЕТ но разной ширине обода будут съезжаться или разъезжаться кромки обода.

АлексейКузнецов-мя
Автор

Можно ли на гранту 2023г ставить 16 дюймов диски? Е ли да то какой размер шины лучше поставить?

Samir.Lion
Автор

Влияет ли размер покрышек на датчики ABS?

МихаилКузнецов-дл