EST-CE QUE F1 23 VAUT LA PEINE D'ÊTRE ACHETÉ ?! 🤔

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Vous êtes nombreux à me demander si F1 23 vaut son prix, est-ce que vous devez acheter le jeu, les points positifs et négatifs… Voilà la réponse en moins de 20 minutes ! :D

Forcément ce n'est que mon avis, basé sur mon expérience de jeu, si vous avez un avis différent n'hésitez pas à le mettre dans les commentaires ! :)

00:00 - Intro
01:05 - POINTS POSITIFS
07:20 - POINTS NEGATIFS
12:45 - LES BUGS
14:43 - LE MyTEAM/CARRIERE
16:14 - CONCLUSION

#f123 #f123game #avis
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Pour voir d'autres vidéos sur F1 23

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Рекомендации по теме
Комментарии
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merci pour les retours, comme d'hab je vais attendre qu'il passe a - de 30€ et qu'il soit full patché pour l'acheter, ca m'occupera bien l'hiver !

tetsuo
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Je retiens surtout le grip bien meilleur, car le 22 c'était juste insupportable de spin alors que t'était en 5eme dans une courbe, du coup c'est un plaisir de pouvoir enchaîner plusieurs tours sans forcément ce sentir frustré . Et rien que pour ça je suis bien content, le reste étant fan de F1 sa passe mais effectivement le myteam sa aurait été cool d'avoir plus de nouveautés.

GhwChr
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Et puis y’a moi, toujours sur F1 2020…

imgettingtothemit...sooonn
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Pour moi dans le breaking point il y'a beaucoup trop d'embrouille j'ai pas un week-end ou il se passe rien et c'est pour se que j'ai eu du mal a le terminer

Ce que tu a pas forcément dit c'est le son du moteur en vue cokpit est juste incroyable

alexcourt
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Merci Idreau pour ces détails. Je vais tout de même attendre les réductions des prix car payer 80€ sachant que même si il s'agit d'un excellent jeux, il n'en vaut pas autant. Super vidéo comme d'hab 👍.
Petit point à fixer: je pense que pour le prochain F1, on pourrait avoir le droit à plus de cinématiques. Lors des drapeaux rouges par exemple. Genre lorsqu'il y a un drapeau rouge, on a une cinématique où l'on voit la voiture qui rentre aux stands, avec le changement de strat ou pas, puis on voit les voitures se repositionner sur la grille, avec à coté les commentateurs parler. Ou en immersif, comme les tours de formation, ou les safety cars. Dans ce cas ca voudrait dire que c'est nous qui devrons rouler jusqu'aux stands. Puis refaire le départ. Qu'en pense-tu ?

Morrighan_Gaming
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Je crois perso que je preferais un f1 sans tous ces modes de jeux, mais avec un vrai mode carrière REALISTE, avec de la vrai personnalisation, la presse, des dramas aléatoires selon nos décisions, une vrai gestion du mental du 2eme pilote et de ses compétences en general, enfin bref au final pas un jeux seulement de formule 1 mais plutot un jeux sur la saison de formule 1 plus précisement

noway.street
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Les bugs en carrière 2 joueurs, c'est un scandale aussi, liste non exhaustive : Course parfois juste annulé dans le classement (par exemple Bahreïn qui ne compte pas au classement), le classement complétement pt (j'ai gagné le titre et mon pote à fais p2, résultat, moi p4 et mon pote p20, Verstappen le gagne donc), les cinématiques mais ça au pire nsm, les pneus (stratégies à 4 arrêts en 35 %, avec des tendres tout du long donc IA DSQ et course + championnat ruinée, et bugs affichages genre Zhou en hard pour moi et tendres pour mon pote, rendant les stratégies encore moins imprévisibles et l'immersion négative) donc tout ça + 2/3 que j'ai pas dit + tout les autres que t'as pu dire, ce jeu vaut pas 80 euros, en tous cas pas maintenant et en mode carrière 2 joueurs, des bugs qu'on avaient pas forcément l'année dernière, mais qui sont ultra majeurs (je parle quand même de champion du monde inversée, stratégie obligeant les IAs à être DSQ et j'en passe), bref en conclusion c'est un très bon jeu, mais attendez les patchs pour être surs

Gamaishaut
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ça aurait quand même été sympa de changer et d'avoir plusieurs cinématiques des équipes qui gagnent la course. Actuellement, comme sur F1 22, c'est EXACTEMENT les mêmes cinématiques pour TOUTES les équipes ... juste la couleur des fringues qui changent ...

shangxiang
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Personnelement j'étais très content à la sortie du jeux parce que ça faisais un peu de changement dans le gameplay mais j'avoues que j'ai très vite regretté mon achat, je m'expliques : tout d'abord je n'ai pas l'impression de jouer a f1 23 mais plutot a f1 22 2.0, quand on lances une carrière solo on pourrait presque se demander si on a lancé le bon jeu tellement il n'y a absolument aucune différence lorsque l'on crée son personnage (meme tetes, memes noms audios, memes icones, tjrs pas de choix de différentes monoplaces, tous les menus sont EXACTEMENT LES MEMES (je suis artiste 3D pour du jeux video et je ne comprends pas comment on peut se permettre de faire un copié collé sur un jeux qui coute 60 balles.). Ensuite niveau gameplay, alors oui c'est cool on perd moins l'arriere pour rien mais en fait ça pour moi c'est quelque chose qui aurait du etre patché il y a très lgtps sur f1 22 donc pour moi c'est pas un + c'est juste un - en moins. Bon maintenant mis a part que c'est exactement le meme jeux qu'ils nous ont vendu 2 fois, parlons du gameplay un peu plus, alors oui c'est + beau, + agréable a conduire sur du sec, mais deja j'aimerais comprendre, pourquoi lorsque je suis en pneus full wet a bonne temp sous la pluie j'ai autant d'adhérence que si j'étais en soft, j'ai pas compris je me suis retrouvé en carrière sous la pluie au canada je ne pouvais absolument pas conduire meme avec 6 settings différents alors oui je pouvais arriver a etre dans les temps demandés pour les FP par exemple mais c'est un enfer a conduire, alors que je suis censé etre en ultra wet, bref. Maintenant les limites de pistes, je ne compte meme plus le nombre de fois ou j'ai pris des limites de pistes en course ou en contre la montre alors que je N'AI PAS dépassé les limites de pistes, je prends bien la peine de revisionner les séquences en vue exterieures c'est + de une fois sur 2 ou j'ai tjrs une roue sur la piste et pourtant je prends une limite. Et ensuite j'ai eu deja 4 fois le meme bug en jeux : dans les FP je mets les rolls back perso parce que j'aime bien aller aux limites, bah il m'est arrivé 4 fois qu'après avoir utilisé un rollback ça soit écrit "contresens" et je me fais disqualifier, du coup si je suis a 50min de free practice par exemple bah super je dois retaper l'heure entière. Bref assez de raisons pour moi pour ressentir l'immense scam que je me suis pris

noway.street
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Je t'apprend un truc Idreau, le patch "day one", n'est pas un patch day one. C'est juste une patch "standard", j'ai eu la confirmation de James

Bigood
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Un bug présent aussi, le fait que ça ne sauvegarde pas tes paramètres d'overlay à l'écran, je ne supporte pas d'avoir le casque et le volant caché par l'affichage donc je remonte entre le volant et le halo, mais en CLM impossible, pareil devoir régler pour chaque session l'affichage est une honte, ils auraient dû mettre un réglage général et un réglage par session, comme pour le réglage caméra quand tu peux choisir un réglage pour toutes les monoplaces ou un réglage pour chaque monoplace

YanIsSlay
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Nouveaux circuits? Monza, Hungaroging, Interlagos, Mexique, et Spa version 2010, sois honnête un peu Idreau 😂

TheMadskillz
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Moi j'ai eu 1 bug en myteam lors d'une course sprint. Leclerc a fini 1er moi 2eme et 3eme c'était Perez. Ça a bug et Sargeant s'est retrouvé p3 sur la grille et Perez en fond de grille. C'était pas le seul pilote.
Pour moi les 2 carrières manquent CRUELLEMENT de personnalisation. Je sais qu'en carrière pilote c'est compliqué de modifier les voitures, les casques des pilotes ... Mais en mode myteam on se tape la même de voiture de à chaque fois. Cest le modèle de base mais qu'est-ce qu'elle est moche. Pourquoi on ne pourrait pas choisir la forme de sa voiture, le volant, les ailerons... Outre cela ça manque de personnalisation. Pour les gens qui ne peuvent pas avoir de monnaie dans le jeu les livrées, les tenues, les casques sont vraiments pas fous. Dommage malgré que je prends un grand plaisir à jouer. J'attends beaucoup de Codemasters et EA l'année en sachant qu'il n'y aura pas de mode breaking point.

loisloifert
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Quand je compare mon gameplay manette avec un gameplay volant, j'ai l'impression que le grip se perd plus facilement à l'accélération en sortie de virage à la manette. De plus ça reste trop peu réactif les changements de direction. Et Honnêtement même si c'est à 1000 années lumières de F1 22, je vais passer sur volant parce que je n'arrive plus à progresser à la manette sur F1, j'ai l'impression que la différence manette/volant est quand même assez ouf

ShurikAviation
Автор

Je suis d’accord avc toi sur presque tout les points
Il y a bcp d’évolution dans tout l’es mode sauf le carierez ça me tend un peu surtout pour son prix
Jsuis pas le genre de personne qui ont de quoi mettre 80€ dans un jeu pour qu’il n’y ai pas d’évolution partout
J’avais pas acheté le 22 à cause des bug aussi mais je te fait confiance
Je passe sur pc au début du mois d’août donc j’espère que d’ici là y’aura des reduc … et que les bug vont être patch
Sinon visuellement sur tes lives le jeu est incroyable et il a l’air quand même vachement bien
Jsp j’hésite 😢

nathanvansteenkiste
Автор

Super vidéo Idreau ;) j’hésite à le prendre malgré les bugs ou attendre F1 Manager 23 🤔

dimitribjc
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Starfulla, j’avais des problèmes de feed-back avec mon volant et j’étais sur qu’il était brisée. J’ai passé à deux doigts de le changer, j’étais entrain de m’informer pour avoir un autre volant, une base en faite et la je vois ta vidéo et tu parles de feed-back qui bug, je te remercie 😅

bouchardantoine
Автор

C'est la première année depuis 2010 que je n'achète pas le jeu, je suis déçu chaque année malgré la hype et là cette année j'ai pas du tout songé à l'acheter
Tous les ans c'est les mêmes reproches, ils prennent pas en compte les retours qui sont fait de la communauté, les influenceurs F1 etc... F1 22 ils ont préféré sortir des contenus payants à gogo plutôt que de régler les bugs présents depuis 4-5 ans, je suis juste saoulé de ne pas m'imaginer prendre du plaisir sur un jeu, où je dois cumuler 1000h de jeu en 13 ans, et de repenser qu'au négatif surtout quand j'entends les retours sur les réseaux

LucaRomeo
Автор

Ça serait trop cool si on peut rouler avec les vieilles f1 🤙🏻 et pourquoi il n'y pas le circuit Bugatti ?

coprallye
Автор

C'est clair que le gros point positif, c'est le ressenti et particulierement le controle quand on perd l'adhérence! pour le reste ça ne change pas radicalement mais bon le ressenti c'est pour moi l'essentiel

Faust
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