Mit Exmo durch Frankreich Teil 2 / Trucklife / Vanlife / Leben im Expeditionsmobil

Steigt ein und begleitet uns weiter auf unserer ersten großen Reise durch die Berge Frankreichs und die wunderschöne Provence.
Enge Bergstraßen und ziemlich knappe Wendemanöver sorgen weiter für Adrenalin und herzlich lustige Momente an Bord von Rolling.Home.

Es bereitet uns viel Freude, diese Reise mit Euch teilen zu dürfen!



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[mwienert]

Ihr macht das sehr gut ! Der Mix aus Exmo Technik und Reisen damit gefällt mir. Weiter so und viel Spaß 😊

[OpelGT]

Da kurbelt er und kurbelt. 😂. Bin mal gespannt wenn ich auf Tour gehe mit meinem Radstand und den großen Reifen. 😂. Ich werde wohl die Dörfer meiden und mich nur am Strand aufhalten 🌞🌊

[MultiVmack]

...09.38. "auch die längsten Wege sind mit dem richtigen Weggefährten sehr kurzweilig" 💋

[andreashartz]

sehr schön und sehr schön gesprochen :)

[dieterdietrich]

Ja wieder eine tolle Berichterstattung. und nun heist es wieder warten. Aber euch dennoch schönes Wetter und bleibt gesund.

[tomjerry]

Hallo ihr beiden. Also für die Augen war das ein Genuss. Vielen Dank schonmal dafür. ABER und nun muss ich nach, ja Jahren der Kanaltreu kann man fast sagen, auch mal ein paar, ich hoffe, konstruktive Worte der Kritik hier schreiben. Wir kommen ja alle mehr oder weniger aus den Zeiten von Alex' Werkstattvideos, also mit viel Technik- und Detailverliebtheit, Bodenständigkeit und gesundem Menschenverstand. Nun werden mehr und mehr ONtheRoad-Impressionen folgen, was ja auch ganz normal ist, gibt ja weniger zu bauen. Nun, ich würde mir wünschen, mehr Motorsound und auch mal gelegentliches Fluchen des "Altmeisters Alex" hinterm Steuer zu hören. 🙂Was macht der Motor, das Getriebe, wie arbeitet der V8 in welchem Terrain, bergauf, bergab, Motorbremse, Gegenverkehr, enge Passagen (so wie im letzten Video) oder uach mal Aufnahmen vom fahrenden 120-25 von aussen, beim Losfahren oder in Serpentinen oder, was auch klasse Aufnahmen und Gesamteindrücke von LKW-in Landschaft bringt, eine Drohne. Die kann man zur Not auch vom Beifahrersitz aus steuern während gedämpfter Geschwindigkeiten. Nur so als Idee. Also Vogelperspektive wertet Videos nach meinem Dafürhalten, sehr stark auf. Die Musik heute war auch gar nicht mal schlecht ausgewählt, aber die dann in 5- und 6-facher Wiederholung zu hören, hmmm, evtl. mehr Zeiten für's Aus- und Einblenden in den Übergängen z.B. zum Motorsound könnte das etwas lindern oder mehrere Tracks verwenden, die Videos haben ja doch schon eine angenehm lange Dauer, nicht zu kurz, nicht zu lang. Aber darin immer den gleichen Track zu hönre, hmmmm. Nit meins! Auch würde ich mir wünschen, mehr die Landschaft und den Motorsound genießen zu können, als von einer Stimme mir das, was ich eh sehe, auch noch in Worte einflösen zu lassen. Klar, wenn etwas begesteiert, greift man zur Kamera, macht sie an und sagt dann, warum man sie eingeschaltet hat. Aber das muss nicht unbedingt immer mit Worten hinterlegt werden, es sei denn, sie haben einen Mehrwert, wie wie der BErg heist oder die Region oder wie hochb man gerade ist oder was den Ort evtl. kulturell etwas hervorhebt oder so. Und dann noch etwas Technisches, mir kam es heute so vor, als ob ab und an die Tonspur für Links nicht immer so stark ausgepegelt war, wie rechts. UND, ja, mich störte sehr, die Stimme, die sich da sehr oft (besonders in Genusspassagen (nach Motor- oder Musik)) sehr laut dazuschaltete. Mir ist ehrlich gesagt live-Sprache lieber, als nachträglich im Studio hallend/kalt dazugesprochen. Ist aber nur meine Meinung und mir ist bewusst, dass solche Videos Zeitaufwand bedeuten und man es immer irgendwie auch alles unter einen Hut in erträglicher Zeit bringen muss. Klar, ist jetzt alles unterwegs und Neuland für alle, aber die Stimme war mir doch arg zu laut. Es war insgesamt genusstechnisch heute ein Auf und Ab für die Ohren. Mit der leicht hypnotisierenden Stimme der Begleiterin ließe sich bestimmt auch irgendwann arrangieren, aber ich denke mir, lieber jetzt ein paar Rückmeldungen von bereits bestehendem treuem Publikum, als dass dann irgendwann abgeschaltet wird und ihr auf die Suche nach ganz anderen neuen Zuschauern und Zuhörern gehen müsstet, jetzt, wo ihr ja durch bereits fleißigste Vorarbeit aus dem Vollen schöpfen könnt. Ein bischen Philosphieren oder auch spontane Glücksmomente machen ja durchaus Sinn und oft auch das Salz in der Suppe in diesem "Hobby" aus, aber nach meinem Dafürhalten sollte es nicht zu stark von der LKW-Technik und dem technischen Drumherum und dem Auf-Ausbau und den steten Veränderungen und Verbesserungen auf oder für so eine Reise abgehen. Wie gesagt, die Bilder von heute machen uns schon den Mund richtig wässrig. Aber für die Ohren war das heute eher suboptimal (mit Ausnahme des V8 Wummerns natürlich ;) ). Ich weiß, war Jammern auf hohem Niveau, aber so empfand ich es heute. LG und weiterhin Gute Fahrt.

[marcrosel]

wetter war ja nicht so super, was sind denn die nächsten Ziele ?

[franklange]

Hallo Ihr zwei sehr schön an zu sehen ich glaube das letzte mal sind wir vor 8 Jahren so durch Frankreich gefahren war toll.
Die zeiten haben sich leider etwas geändert hab ihr EURO 3 -4 wie geht das bei mit den Umweltzonen . Ich habe da sorgen wir fahren ein 1017A mit H kennzeichen
und bekommen keine Plakette bin mir auch nicht so sicher wo ich überhaupt noch in Frankreich fahren darf. Nun ja ich habe noch 16 Wochen Zeit dann geht es nach Barcelona und wir wollten gemütlich ohne Maut bis Montpellier und von da die Autobahn bis Spanien.
Habt eine Sonnige weiterreise.
LG lange_on_tour
Frank und Yvonne aus Iserlohn