Санкт-Петербург за кольцевой автодорогой превращается в гетто... Человейники...

preview_player
Показать описание
St. Petersburg behind the ring road turns into a ghetto... Cheloveniki...
Сердце кровью обливается, друзья....
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо вам, за этот видеосюжет! Знали ли об, этом архитекторы Ленпроекта и горплана. Знали ли они о том, что их архитектурные ансамбли будут уничтоженны только ради чьей то наживы!

Egor_Avdeev
Автор

В фильме 1976 года «Ирония судьбы, или С легким паром»
Уже подняли тему человейников.
Сюжет в начале фильма продолжается более 3-х минут !!!
Почему правители городов не делают нужных выводов ?!!
Проблема усугубилась в настоящее время !!!
Ужас !!!
Жалко Славный город Ленинград !!!

sergeigarbuzov
Автор

Всё идёт нужным (кому то) путём, тёзка, с того момента, как стали людей снимать с родной земли, а их дома (целыми деревнями и сёлами) ровнять бульдозером. Человек должЁн жить в удобствах и платить за них регулярно.
Не всем, конечно, так повезло. Многие успели рвануть по Дороге жизни и там среди сосен на берегу финского огородить себе участки с выходом к воде, и непосильным трудом построить убогие домишки размером с трёхэтажный детский сад.
У кого то убыло, кому то прибыло. Баланс должен быть соблюдён. Таков закон природы.
А так в целом : всё хорошо прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо…

fomababahn
Автор

Это же какие парковочные места должны быть... Целые футбольные поля, а потом утром дружно свистнув сигналками в пробках на работу... Противоестевственно это всё! Не должно жить столько людей на одном клочке земли. Не говоря уже об эстетике, безликие каробки без намека на архитектуру и поля парковок (святая святых)...

Ben_Gann_
Автор

Некогда единственно доступные инкубаторы для разведения человеков

irustv
Автор

Sou do Brasil...Muitos equipamentos lindíssimo...Existe algum site onde esteja tudo catalogado com valores e classificação dos equipamentos?você entrega no Brasil?

DjMarcelodiadema
Автор

Привет! Это всё потому, что в государстве у нас сидят одни 🐏

skynet
Автор

Обязать застройщиков делать что - либо крайне сложно. У них деньги и связи во "властных кругах" ( как они себе считают ). А для недовольных - в лучшем случае игнор, в худшем - дубинки юрлица "мвд" и обвинение в.... "биотерроризме" ( это типа с ковидлой всё "расстаться" не могут, ну такая же "сладкая" !) . В Купчино недалеко от моих гаражей пустили под нож последнее зеленое место ( конец Купчинской ) с целью запихать ещё одну "башню" как уже стоит с другой стороны. На местных жителей клали хрен и пригоняли даже "космонавтов".

CitymansGarage
Автор

Но люди ж селятся никтож не отказывается

tomstatisman
Автор

У старого и нового ( даже за КАДом и такой высоты) есть свои плюсы и минусы. Во первых, объективно сейчас проекты ЖК разнообразные ( застройщиков не мало и каждый хочет чем то выделиться). Попробуйте найти одинаковые новостройки в разных частях города, а вот советские типовые серии домов по всему бывшему СССР не отличить. Один в один. Во вторых, это планировки в этих советских типовых домах. После современных планировок уже в кухни 5-7 метров советские никакие положительные эмоции не вызывают и либо капитальная перепланировка квартиры ( и куча проблем с согласованием), либо новостройка. В третьих, парковки. В советской застройке их нет по определению. Выручают только (не всегда) советские нормы строительства ( по современным меркам просто барские... размеры придомовой территории, санитарные зоны от дорог общего пользования и т. Д
. На их фоне современные.... Короче, к ним много вопросов. Соотношение высотность домов и размер придомовой территории довольно часто не выдерживает критики.) Ну и есть вопросы... Например, как можно было на одном парковочном месте фактическом указывать два номера и таким не хитрым способом "на бумаге" увеличить число парковочных мест и вписаться в нормы. Тут вопросы к коммисии которая принимала... "а что так можно разве?".

evgenygamayunov