Инженеры намудрили и накосячили: пересчитываем все проблемы дизеля Renault 2.2 dCi (G9T).

preview_player
Показать описание
2,2-литровый турбодизель Renault получился очень мудреным и сложным. А, главное, в нем инженеры Renault допустили немало просчетов, которые в итоге приводят к очень дорогим ремонтам. Конечно, самый главный враг этого мотора - большие пробеги и экономия на обслуживании.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94


Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

AutoStrong_M
Автор

Посмотрел уже многие ролики на вашем канале. Очень ценную информацию даёте, которую раньше любители авто собирали по крупицам в сервисах. Крутейший канал! Продолжайте в том же духе.

TerraInc.
Автор

Помню продал эспейса 4 с 2.2, продал пошел в церковь и поставил свечку

AnD-xypp
Автор

20 минут неисправностей, это наверно самый проблемный мотор .

ЮргенКлинсман-йо
Автор

Первый раз в жизни зарегился на ЮТуб. Что-бы подписаться и поставить лайк данному каналу. Знающий Ведущий и познавательные разборочки-огонь. И да, я не смотрю ТВ. У меня есть АвтоСтронг-М!!!

maxfat
Автор

покупал у вас запчасть, и аже не думал, что крутейшие ролики делаете. Как инженер и конструктор скажу - ребята просто молодцы.

AT-ixkw
Автор

Владею похожим G9U из этого семейства, насчёт надёжности я бы даже поспорил, покупал бу 7 лет назад и по сей день только саляру заливаю и замена расходников, любая техника любит должный уход

alex
Автор

Все свои люди на местах) приятно смотреть))) лайкос)

Geely
Автор

Прокатился как то после свойго 1.9dci на таком 2.2. Машины одинаковые - лагуна 2, но ощущения пздц разные. 2.2 просто самолет, при этом работает очень мягко и тихо. Даже мысли были свою продать и купить 2.2 на акп. Сейчас они умерли....

АлександрАлейников-кп
Автор

То чувство когда недавно купил авто с 2.2dci. Посмотрел автостронг и пошел создавать объявление на av.by.

dmitryd.
Автор

2 года откатал на таком, стоял на рено мастер, продал, даже не заморачивался что он проблемный... может обслуживать надо нормально его хз..

Виктор-юыъ
Автор

Урааа, наконец-то дождался. Теперь вообще хрен продам машину с этим мотором)))

Vsyako_razno
Автор

Смотрю Ролики - Хороши! Молодцы ребята, что доносите такую информацию про двигатели, рассказываете на что надо обратить внимание и т.д. А самое главное, что у Вас очень много хороших б\у запчастей! Продолжайте и дальше в таком направлении!

MrPlemish
Автор

Слава Богу, что у меня бензиновая Лагуна 2 😁
Автостронг, разберите твин спарки, уж очень интересно, что нахимичили итальянцы. А так палец вверх, молодцы, как всегда интересно смотреть.

АлександрПавлович-ед
Автор

very informative. Why am I seeing this channel late, thanks mate

drgrigori
Автор

Не знаю, такой двигатель стоит и он меня не разочаровал.
Пробежал.
Купил было 200т. На 400 поменял поршневую.
Вот почти и дальше буду ездить.

ВладимирХидиров
Автор

Хотелось бы посмотреть ролик о двигателе G9U

ГеннадийП-чм
Автор

Great video! really appreciate the great subtitles too

IOmm_Socket
Автор

Можно было видос снять на две минуты, подошел бы к мотору и сказал. Здравствуйте, мотор говно, досвидание.

АндрейА-ебы
Автор

Я на эспейсе 2.2 проехал 560 тысяч за это время делал турбину, ремонтировали форсунки, менял вкладыши (профукал давление по причине масляного насоса забило какой-то гадость от старых владельцев) и дальше продолжаю ездить по мне так этот мотор очень даже ничего есть ещё и похуже

adapter