Обзор самого лёгкого надувного плота для легкоходов. Дешёвая 'лодка', которую можно сделать самому.

Всего 200 г дополнительного веса и вам не нужен ни пакрафт, ни любая другая подобная лодка для переправы через водную преграду в походе. Всё, что вам нужно - это тент, ну и ещё один "секретный ингредиент", чтобы сделать надувной плот своими руками. В данном видео я как раз и рассказываю, как самому сделать ультралёгкое плавсредство из материалов, доступных почти в любом магазине. По стоимости такое легкоходное снаряжение обойдётся вам в сущие копейки. Пожалуй, это самое дешёвое и лёгкое плавсредство, которое мне довелось видеть. Надеюсь, что легкоходы и просто водные туристы оценят такую надувную "лодку" весом меньше 1 кг, так как не всегда охото тащить пакрафт в рюкзаке.

Ссылки на упоминавшиеся видео:
3. Видео Адвоката Егорова "Самодельная прозрачная байдарка из веток и пленки Homemade stretch wrap kayak":

Содержание (таймкоды):
00:00 Ультралёгкий надувной плот за 100 рублей
00:34 Принцип туристического легкоходства
01:33 Сама идея, как сделать лодку из тента
04:33 Тестирую свой плот на воде
05:55 Прошлое видео 2019 года с первыми экспериментами
06:44 Попытка сделать катамаран из мешков и сетки
07:09 Многофункциональность тента
08:04 Что такое пакрафт
08:18 пакрафт Королёк от Сергея Каржаева
08:38 Каяк из веток и стрейтч-плёнки адвоката Егорова
09:23 Усовершенствование

Мои каналы:

[blad]

Спасибо за это видео, обязательно попробую, летом с друзьями на велосипедах едем 60 километров до озера, поплавать на чëм-то хочется, а матрас и нанос брать не хочется и у нас уже три лопнуло

[VictorKoldunov]

Мне в таких плавсредствах всегда не хватает спинки. Спина отваливается уже после пяти минут сидения на нём. Но это мои проблемы, а не проблемы этого плота. Плот-то крутой, но если можно как-то предусмотреть спинку, то вообще будет супер. Это моё пожелание на будущие улучшения.

[daniil]

Как идея для плавсредства выживания или отдыха на шашлыках это неплохо. Собственно, так я это видео и нашел. Отдельное спасибо за нотку сознательности, что пакеты не должны быть просто выкинуты.

Как идея для туризма, тем более легкоходного это конечно ужасно, как и представления о легкоходстве как о чем-то вот таком вот. Поход и в том числе легкоходный - это все же рекреационная деятельность, одно из требований к снаряжению в том чтоб оно не было... Убогим. Плюс пакрафт тот же обычно предназначен для прохождения бурной воды. Разумеется мешок из тента явно не для подобных целей.

Однако идея совместить лодку и тент действительно в воздухе. Она с самого начала с нами, с надувной лодки-плаща. Но вот все как-то получается что будучи раздельными эти вещи более функциональны.

[АртёмВоробей-ъм]

Зачем использовать много мелких пищевых пакетов? Можно взять пакеты для мусора, они больше, завязывать их быстрее, чем 150 мелких, а на одинаковый объём воздуха масса более объёмного пакета будет меньше.

По способу завязывания я бы подумал в сторону закрытия пакета по всей плоскости, а не завязывания узелком, тратя на него уйму материала. И пока писал это, придумал. Можно заранее запаять открытую сторону, а надувать через маленькое оставшееся отверстие, его же потом и закрывать любым способом, даже так же завязать уголок.

Дополнительный плюс мусорных - большая универсальность. В них можно нормально что-то сложить, запаковать вещи от дождя, распустить на большие пласты водоупорной плёнки.

Ещё стоит обратить внимание на толщину пакета, ибо качественные дорогие будут толще пищевых и тяжелее, стоит поискать жиденькие дешёвые максимального размера, но чтобы качество их плёнки было равномерным и без тонких мест.

Или найти вместо мусорных огромные пакеты/мешки из такой-же пищевой, мне по опыту кажется, что она всё-же будет прочнее при одинаковом весе.

[VictorKoldunov]

А можно приспособить эти пакеты в качестве штатива? Фотографы скажут спасибо ;-)

[НиколаевНиколай-ьн]

Сомнительное легкоходство. Я думаю, что на удлиннённом пакрафте Кулик, от того же Каржаева легко уедет 4 человека в трусах. При этом его монтаж и демонтаж будет занимать меньше часа, а тут только монтаж полтора.
Куда девать потом эту кучу пакетов? И что делать, если сильный ветер?
И как жить, если нужно идти, или ехать на велосипеде, потом переправа, потом двигаться дальше, потом переправа... это сколько пакетов нужно и времени?

[НиколаевНиколай-ьн]

Я бы сказал, что это скорее аварийный вариант. Как запланированный - это бред.