FLIGHT SIMULATOR 2020 - POUSO EM CONGONHAS COM TEMPESTADE NUM AIRBUS A320

Nesse vídeo conferimos um voo com pouso no Aeroporto de Congonhas - SP pilotando um Airbus A320 em condições climáticas bem complicadas.

[marcosfarley]

O freio aerodinamico é usado por exemplo quando voce está muito alto, e tem que descer mantendo uma velocidade. Ela também serve pra voce armar os Spoilers para que na hora do pouso eles possam abrir e "empurrar" a asa pra baixo otimizando assim os freios. Basimanento é isso. Voce precisa fazer uma aproximação estabilizada diminuindo gradualmente a velocidades e baixando os flaps.

[Williamx]

4:57 O freio aerodinâmico é um conjunto de placas que se abrem na parte superior da asa do avião (logo acima dos flaps), que ajudam o avião a perder velocidade mais rápido quando a manete de potência estiver no mínimo. Elas servem exatamente pra isso: frear o avião aumentando o arrasto aerodinâmico nas asas.

Você notou que o avião perde altitude quando você aciona o freio porque isso é uma consequência direta da perda de velocidade. A sustentação da asa diminui (porque ela é diretamente proporcional à velocidade) e o avião começa a cair. Mas a função principal desse freio é somente fazer o avião perder velocidade.

Isso é útil durante o pouso. Tanto que, logo depois do toque na pista, o piloto aciona os freios aerodinâmicos, além de abrir o reversor dos motores e de frear com os pedais pra ajudar o avião a parar. Mas também pode ser usado durante a aproximação final de pouso, pra te ajudar a manter a velocidade ideal de pouso, pra não pousar muito rápido.

[raphaelfernandes]

Só lembro do dia que fiz escala em Congonhas, e tava chovendo pra cacete. Já to me preparando pra lembranças tensas. hahaha

[luanvitor]

Isso não é um jogo, é uma obra de arte!

[Thiago_Thmaz]

Atenção senhores aqui é ó piloto Maxx

Passageiros:Naum pfv me tirem daqui!?!?

[Natanaelborges]

Max, o freio aerodinâmico é feito pelos Spoiler que são umas "chapas"que ficam sobre as asas e se levantam quando são acionados, criando um arrasto (contato com o ar) maior e fazendo com que a aeronave perca velocidade e sustentação. É usado principalmente logo após o trem de pouso tocar o solo, pra fazer com que as asas percam sustentação e o peso do avião vá para as rodas para poder freiar ainda melhor.

[CarlosHenrique-fftv]

Aviação Max Mrm, onde seu seguro tem que valer a pena kk❤

[udson]

"to muito baixo to muito baixo" se tivesse como nesse jogo nessa hora daria pra ver a cara de terror da doninha no prédio que ele passou do lado.

[dougdjr]

Uma dica. Pra vc saber se está na altura ideal para pouso, existem 4 luzes na direita ou esquerda da pista que ficam mudando de cor (quando vc pousou estava na esquerda, e repare que estavam todas vermelhas, e vc tocou o solo antes de chegar na pista). São brancas e vermelhas. O ideal são duas de cada cor. Se todas forem brancas, vc está muito alto, se todas forem vermelhas, muito baixo. Elas geralmente são visíveis quando vc entra na rampa de descida e está fazendo a aproximação.

Pra reduzir a velocidade no ar, vc pode usar os flaps e o trem de pouso, eles vão aumentar o arrasto, e diminuir a sua velocidade em reta. Os flaps devem ser usados de maneira gradual, para que vc n perca sustentação, e o nariz empine, e a cauda abaixe.

Ps: n sou piloto, e n sou o expert da área, apenas estou falando algumas coisas que me ajudaram quando comecei no antigo simulador da Microsoft (Microsoft Flight Simulator X : Steam Edition)

[Llnphdksbb]

Faz um voo na África, assisti um vídeo gringo que mostra animais(elefantes, girafas) seria dahora ver um vídeo Brazuka desse.

Edit: voa no triângulo das Bermudas Tb. Haha

[PESINTERATIVOBR]

Da hora demais esse jogo, parabéns pelo canal

[matheusbritooliveiradasilv]

O freio aerodinâmico você usa em duas situações: Assim que as rodas tocam na pista durante o pouso (você abre em 100%) e para quando você precisa descer de uma altitude muito alta em um curto espaço sem ganhar tanta velocidade (porque pode dar problema).
Pra simulador, o que você precisa saber é isso.

Ahh... não sei nesse Airbus do novo fs. Mas no Boeing 737 800 default do fsx, assim que você programa o autobrake (ainda fazendo a descida), o freio aerodinâmico já fica automatizado pra acionar assim que você tocar a pista.
Não sei se tô 100% certo, mas pro fs acho que é informação suficiente kkkk

[vitinfrog]

Esse freio de alavanca se chama SpeedBrake no ar ou Spoilers em solo. Basicamente a gente usa em voo para aumentar a razao de descida sem que a velocidade aumente muito ou então para desacelerar o aviao de forma mais rápida por solicitacao de algum orgão ATC. Para o pouso ela deve estar na posiçao "arm" que pela logica do sistema do avião, irá fazer abrir os spoilers e também funcionar em conjunto com o sistema automatico de freio da aeronave (auto-brake)

[passgametrailer]

O nível de realismo nesse game está fora do padrão. curtindo demais

[gabrielcardoso]

Isso me lembra uma vez que fui em uma cidade e tinha uma escola de aviação, o cara deu um mergulho eu achei que ia morrer ;-;

[elielcrisj]

Passageiro disse: Fazia 4 meses que eu não dava uma cagada decente

[ItsFernandox]

Imagina fazer um voo pelo triângulo das bermudas

[wignersilva]

Max eu quando via seus vídeos e pensava nossa e tão fácil jogar isso porque ele erra ? 😂
Depois quando eu vou jogar os jogos que vc joga eu sou péssimo de tão difícil e as coisas e chego a conclusão que vc é o youtuber gamer que mais pensa nos inscritos pelas escolhas que vc vai fazer no jogo

[bsfariel]

Chegando agora pra ver o melhor piloto de aeronaves dos últimos tempos
Deixem o like pro Max👍🏽😄

[thalyssonwilliam]

Freio Aerodinâmico ou Spoilers como é mais conhecido, utilizado para produzir arrasto no dorso da asa das Aeronaves em grandes velocidades e consequentemente diminuindo a a msm, utilizado quando necessário e obrigatoriamente quando em pouso após feito o check list landing ao toque o mesmo se abre optimizando a desaceleração. Tmb muito utilizado para decolagens mesmo na posição "Armed" em caso de abortar a decolagem tmb irá se abrir para melhorar a eficiência da frenagem.