Купили Тойоту Camry 2018: Эпизод 9 — Сравнение с седаном Ford Mondeo

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня весь город в киях, тоётах, и тазах, и вдруг смотришь, мондео плывет и аж взгляд замирает

OneMore.
Автор

Тоета лучше продается по тому что в головах наших людей типо престижнее и лучше. Лично я сделал выбор в пользу мондео

mazdarati
Автор

Форд лучше чем Камри.
Форд приятнее водить и он надёжный
Я за форд

ytlpdmm
Автор

Савковое мнение
Что японцы делают вещи
На форде катаюсь горя не знаю

jackhunter
Автор

Форды - лучшие машины по настройке подвески в среднем сегменте. Видно что машины делают те кто понимает что такое машина, а не просто кузов красивый!

revotechnik
Автор

Я купил Мондео и ни разу не пожалел, шикарная машина. А когда сел в салон Тойоты такое ощущение что вернулся лет на 10 назад. Просто нашим людям вбили в голову что Тойота не ломается и это лучший авто на рынке, а по факту это далеко не так. В общем, я за Мондео обеими руками!

topcheck_blog
Автор

В очередной раз хочется сказать спасибо Драйву и Михаилу в частности, за интересные репортажи, профессионализм и непредвзятое мнение. Являюсь вполне себе счастливым обладателем пятого Мондео, в комплектации титаниум плюс, с двигателем EcoBoost. Автомобильную тематику люблю и возможно кому-то моя точка зрения покажется интересной. Так вот, главное его достоинство, а в России и основной недостаток в том, что это просто автомобиль «для души». Не без косяков, но с характером. По крайней мере так выбирал его себе я. Хотелось красивый и быстрый седан с современным, но не кричащим дизайном, а главное дарящий удовольствие от вождения. Избитая формулировка конечно, но на данный момент, видимо в силу нашего менталитета, D-сегмент очетко разделился на две половины или скорее даже крайности. Первая называется «ничего личного это просто бизнес» (Camry, Passat, Superb), а вторая «пацан к успеху пришёл», (Mazda 6, Optima, Sonata). Мондео оказался где-то посередине: вроде и рулится и со светофоров можно стартовать, но дизайн не особо про спорт да и салон довольно аскетичный, вероятнее всего пацаны проходят мимо. А для людей-калькуляторов из бизнеса он наоборот не особо сдержанный, а до кучи и собран местами небрежно. И возникает такое чувство, что маркетологи Форда до сих пор так и не смогли составить портрет потенциального покупателя. Они в 2015 году, машине с турбомотором, эур на рейке, массажем сидений, экраном вместо аналоговых приборов(тогда для этого класса это было ещё в новинку) обозначили основного конкурента в лице старой во всех смыслах Камри предыдущего поколения, по сути полный её антипод. Теперь отдельно о дилерах. Знаете как можно кратко охарактеризовать работу Форд в России? Одно слово: лень. Вначале машину для потенциального (со сдачей четвёртого Мондео в трейд ин, то есть просто находка для продавца) покупателя лень искать на складах, потом лень продавать (один из менеджеров перезвонил через два месяца, когда я уже давно все купил), а затем вообще лень обслуживать. Бывают редкие исключения, но большинство официалов работает именно так. Видимо Форд уже потерял всякую надежду на возвращение в лидеры рынка и просто довольствуется той долей, что имеет. И руководство всё это тоже устраивает. Что имеем в результате? Имидж бренда, плюс изначально неверное позиционирование Мондео на рынке и дают такой «потрясающий» эффект. Вот к примеру Тойота могла в принципе и не обновлять Камри, у этой модели такая репутация в стране, что покупали бы ещё десять лет как ни в чем не бывало. Так что управляемость- ничто, имидж-всё!

supakamone
Автор

У меня Мондео 5-й, езжу с лета 2016 года. 2.0 екобуст, 199 л. с. Машина - супер! Очень доволен и тоже не понимаю низкой ее популярности.

svistist
Автор

Фордик по солидней смотрится, прям Астон мартин. И качество видно по лучше

lwdlogu
Автор

Стадное чувство.
Стереотип: Тойота- надёжно.
Хотя мне после Мондео в Камри скучно.

zlgjvln
Автор

Спасибо за обзор, рассматриваю покупку форда, после обзора убедился в том что хочу форд мондео)

ievgendiachenko
Автор

Я за Мондео двумя руками. Он гораздо продвинутей Камри. Красивее, солиднее полюбому лучше рулится. Одна задняя подвеска от Ягуара чего стоит. Продажи хреновые из-за менталитета и особенностей нашего причудливого авторынка

dmitrynovkov
Автор

Это просто привет прошлого. Все привыкли к тому что Тойота супер надёжна. Ну и легенды про легендарных японцев. Мне кажется так. Мне нравиться Мондео

Shkipp
Автор

У меня у самого форд 5 класса хечбек дизель ненарадуюсь а от езды вообще кайфую

wtgkgtl
Автор

Мондео с момента презентации до России 5 лет шла. Камри за это время 2 рестайлинга сделала... Какое отношение производителя такая и народная любовь!!!

ddorzh
Автор

Купил форд Мондео 4 2007г. В 2014 пробег уже 380 т. Кузов практически в идеальном состоянии, по ходовке 60% ещё родных деталей, этим летом поменял диск сцепления, два года назад менял топлевный насос и всё, супер надёжный автомобиль мне очень нравится!

udqxfck
Автор

Как обычно образцовый материал и подача. Спасибо, посмотрел с удовольствием)

playerGR
Автор

Купил жене Мондео5 экобуст, сам иногда езжу, мне нравится, хотя мой Эксплорер Спорт мне нравится больше. Владельцев Камри я вообще не понимаю. Общался с некоторыми - один купил за легендарную мифическую надёжность, второй за высокую стоимость при перепродаже. Спрашиваю - нравится ли им Камри по управляемости и динамике, отвечают, что могло быть и лучше. Дал прокатиться на своем 240-сильном Мондео, оба в восторге, но свои Камри на Мондео не поменяли бы по озвученным выше причинам. Мне кажется, что это вина маркетинга. У Тойоты он намного лучше. Маркетологи Форда поработали хуже, не сумев внедрить в сознание покупателей ни одного мифа, которые прочно засели в головах у покупателей, к примеру, тойот и субару.

hutinpuy
Автор

Ездил на камри и на форде.металл лучше на форде.шумка.рулежка.форд приятнее

vcwfmhg
Автор

Камри уродлива, как снаружи так и внутри... привет из 90-х. Всем нравится какоето мыло со вкусом клубники или банана, херня, что не моет, главное престижно. У меня было немного машин, пять японцев и три форда. Форд из консервной банки перерос в достойный автомобиль, японцы остались на уровне банок. Больше сказать нечего.

MsEdward