Reynard 90D F3000. Prova su strada.

Telaio n° 90D-026 del 1990
Motore installato: Buick Holden V6 3,8 OHV; iniezione elettronica, carter secco, 360 Hp
Cambio Hewland/Reynard trasversale 5 marce

Scocca in fibra di carbonio; Effetto suolo; Silenziatori di scarico; Cerchi in magnesio; Impianto frenante AP. Peso 500 Kg
Da installare: motore Cosworth DFY V8 3000 di Mader completo con centralina, metà chilometraggio preparazione F3000 '90/'92 460 Hp (vendibile anche separatamente)

Questa vettura ha corso fino al 1992 in F3000 poi ha gareggiato nel Campionato Australiano Piloti. Questo campionato, anche chiamato Formula 4000 Holden per via del motore obbligato derivato dalla Holden Commodore, è l'equivalente del nostro vecchio campionato sport nazionale ed ha visto nascere con questo modello campioni come Mark Webber. Dal 1998 ha corso, sempre con il motore Holden 3800, in Inghilterra in campionati minori.

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Chassis n° 90D-026 of 1990
Engine installed: Buick Holden 3.8 V6 OHV, fuel injection, dry-sump, 360 Hp
Gearbox Hewland / Reynard 5-speed

Shell carbon fiber ground effect; Silenced exhaust; Magnesium wheels, brake system AP. Weight 500 Kg
To install Cosworth DFY V8 Engine 3000 Mader complete with control unit, mid mileage preparation F3000 '90 / '92 460 Hp (also sold separately)

This car raced in F3000 then until 1992 he competed in the Australian Drivers' Championship. This championship, also called Formula Holden 4000 because of engine derived from the Holden Commodore, and has seen the birth with this model champions like Mark Webber. Since 1998 he has raced, always with the engine Holden 3800, in England.

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Hello can you tell me where this car is now? When was the Holden engine installed? Is it a car that competed in Australia?