CBF 190TR HONDA, é registrada no Brasil.

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No vídeo de hoje falo todos os detalhes da HONDA CBF 190TR, inclusive o fato dela ter acabado de ser registrada no Brasil.

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Рекомендации по теме
Комментарии
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A Honda está como a Globo só bota bosta na mídia e a Honda só bota bosta no mercado brasileiro

cristianonasimento
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Comprei uma cg fan 160 mas bem que devia vir com freio a disco na roda traseira que nem a Bros poxa, é tão caro ter um veículo no Brasil achei salgado o preço dela o freio combinado eu gostei da pra notar quando você usa só o freio traseiro ela amortece a dianteira também e está mais macia que a antiga fan 150, mas se aqui tivesse consecionaria haojue eu teria a dr 160 pois o design dela é inovador, bengala dianteira invertida, frio a disco nas duas rodas enfim moto fantástica eu só comprei a cg porque aqui só tem hondeiros até a Yamaha é desvalorizada aqui onde moro só a Honda tem nome eu queria que o cenário de mercado fosse diferente e as pessoas fossem felizes com reposição de peças e revenda mas infelizmente onde moro é lugar afastado cidadezinha de 40 mil habitantes, só tem uma única consecionaria por aqui infelizmente

aventuraecia
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A Honda CBF 190TR é uma excelente motocicleta de baixa cilindrada. Ciclística excepcional, boa de curva, potência e torque nas medidas certas. A Honda Brasil fez o Registro deste Modelo no Instituto Nacional da Propriedade Industrial I N P I. Isto significa que esse modelo estará nos Planos da Honda para ser montado e comercializado no Brasil e é bem provável que isto ocorra em breve. Parabéns para a HONDA!

MrSidnei
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é uma bela moto de baixa cilindrada Tomara que venha para o Brasil sou muito fã das motos Honda

JoseMartinsSantosCBRRR
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Esse é o tipo de ousadia que eu esperava da Honda pro salão duas rodas, motos que despertam paixão pelo design clássico! Não essas transformers rs

WendelsRider
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É uma grande novidade e tem a cara do Brasil...
#hondamandapragente

jrsemfio
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Seria uma boa uma moto show dessa em nosso país

AdrianaCardoso-wnpy
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Já passou da hora de vir uma café racer de baixa cilindrada pra cá. Parabéns Bill e obrigado por esse trabalho fantástico. #SempreLigado

continentalburger
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Era para a Honda ter trazido essa moto para o país em vez da elite 125.

rusian-san
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Olha a Dr 160 começando a mexer no mercado ..

alvaromoacir
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Dr 160 vai estora no Brasil logo logo vou ter uma

alemdanarativa
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Assim eu gosto! Banco inteirisso. Show!

celsoribeiro
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A Honda é covarde com seus clientes no Brasil só muda grafismo em suas motos

adyllanrodrigoalves
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A Honda poderia sim registrar a Rebel 500. Abraço Bill mais um ótimo vídeo, sempre nos mantendo atualizados.

orlandodias
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ai chega aqui no valor de 15 mil. infelismente nesse pais tudo eh mais dificil....

fabiosousa
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Que moto legal heim! Ficou parecendo aquela Ducati Scrambler 800cc...

sulbrasildiney
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Tenho 49 anos... Já tive Honda... Cg... Turuna... ML... Na época não se tinha muita opção... Ou era Honda ou Yamaha... Agora com o mercado aberto todos temos opções mas mesmo assim o povo vai de cg... Se pra trabalhar até entendo más pra rolê tem e vai chegar outras coisas...

marceloaf
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Gosto dos vídeos práticos e rápidos.
Muito bom!
👍🏽👍🏽👍🏽

Alexdsjr
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Eita motorzão lindo Bill! Parabéns por sempre trazer essas lindas motokas com tanto entusiasmo de quem ama as 2 rodas! Obrigado pelo alô, gostei muito!
Esse canal leva a sério as motokas e os motokas!
#HondaLancaACbf190trlogoAqui!
Parabéns Bill pelas ótimas atualizações! Sucesso sempre!

peregrinando
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Moto muito bonita e moderna. Gostei do banco, que não é aquela tábua da MT-03, por exemplo. Esses bancos bi-partidos modernos são uma tortura para viagens. Meu vizinho acabou de comprar uma linda Z400, porém já tá pensando em um novo banco, principalmente a parte do garupa. É duro.

antoniocarlosmachado
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