JOINT DE CULASSE HS ?? COMMENT SAVOIR

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Vous êtes de plus en plus nombreux , merci beaucoup.

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Комментарии
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Bonjour. Merci pour la vidéo.

Une autre technique aussi qui consiste à couvrir avec la languette d'un ballon d'anniversaire le bouchon de la vase d'expansion. Après l'avoir dévissé bien sûr !!!
Laisser tourner le moteur pendant 3-5min, si le ballon gonfle c'est un indice de défaillance.

Jamal_
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Des fois les mêmes symptômes peuvent venir de soucis différents : le melange ldr+huile peut être dû à un réfrigérant d huile cassé, les bulles d eau dans le vase d expansion peuvent être générée par une fuite des gazes d échappement au niveau du refroidisseur de la vanne EGR. Sinon bravo pour la vidéo.

Hassan-NEG
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Je suis une femme. Merci infiniment. J'ai bcp appris avec cette vidéo. Demain je vais vérifier tte seule comme une grande. Surtt que j' ai personne qui peut m'aider Pour ça. Franchement bravo pour cette vidéo et merci encore une fois

r.z.t.
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Bon je suis pas un mec mais super ta vidéo pour une novice comme moi c est synthétique et clair

martineboragi
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Bonjour TCQR excellente vidéo, un Garçon "simple & clair" dans ces propos, des explications bien réelles & objectives!
Bravo et Merci pour les Néophytes. Tres Cordialement, Cyril.

cyrilfigeac
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Bonjour, merci pour les infos super claires et compréhensibles. En revanche les femmes aussi s’intéressent a la mécanique :)
Belle continuation !

pintolea
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Pour ton astuce des bulles dans le vase cest bien mais si mets un préservatif ou un ballon à la place du bouchon de refroidissement et qu'il se gonfle c'est plus probant 😉

dje
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C est un delire j'suis tombé sur ta chaine ya 3 jours au sujet du touareg...
Et j ai effectivement un joint de culasse sur une de mes voiture et le diag a ete confirmé avec l astuce du bocal a froid !
Ce que je m'explique pas c'est que les symptômes sont apparus au remplacement de la pompe a huile et distrib complète.
Mais bon je remplace je joint aujourd'hui ( en confinement bien sur, j'ai un garage et c est top pour s'occuper 😊 ) je me suis abonné donc j attends la suite 😉😉

fafabak
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Moi je fais un joint de culasse(j’ai oublié de remettre mon bouchon du réservoir d eau + 40km) mais ça a été très chelou j avais plus de chauffage depuis 20km elle montait très mal la côte mais rien ne m indiqué qu elle surchauffait ! Elle a surchauffé arrivée au travail et j’ai arrêté immédiatement ! Mais le mal était fait !
Et j’ai réécouté ta vidéo et en faite j’ai tous ´les signes ! J’ai même mi 5l d eau et des bulles sortait du réservoir (moteur éteint) bref j’ai nické ma bagnole ! Ce n est pas grave je tirait fortement sur la corde elle était en fin de vie ! Prendre le positif j’ai été jusqu’au bout avec cette voiture une nouvelle page se tourne 😊

sandra.v
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Bonjour je voulais vous remercier votre vidéo ma énormément aidé j'ai acheter une voiture à un garage et la voiture en question le joint de culasse et mort a voir avec le garage merci de votre vidéo et continuer vous été super

hamedatar
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Merci pour ce petit tuto, ça me rassure, j'avais un doute, et j'ai aucun de ces symptômes 😉👍

collectif
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Merci beaucoup! Vidéo très instructive. J’ai éliminé le risque du joint de culasse HS mais il me reste à localiser la source de la fuite d’huile..

jerriandafou
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salut !! franchement je ne suis pas un expert, mais ta vidéo est super explicite et c bien d'en apprendre autant

mickelriviere
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merci pour cet enseignement cela permet d'avoir une idée avant d'aller au garage

ericdekervarec
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J'aime beaucoup cette chaîne je suis tunisien j'habite au sud de la Tunisie et vraiment j'aime bcp cette chaîne Salutations à vous tous

HarounAbdallah
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Une solution tu prend un ballon d'anniversaire tu le met au vase d'expansion si il gonfle de plus en plus c'est qu'il y a des gaz d'échappement et la le joint de culasse et mort ou tu peut aussi toucher la durite de liquide de refroidissement qui vas au haut du radiateur si quand tu démarre elle est dur directement pareil y a des gaz d'échappement dans le liquide de refroidissement donc joint de culasse hs voilà aussi très bien la vidéo

jordylebeau
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Merci bcp. Pour une fois, une vidéo simple, clair et concise.. Je vais regarder dans le vase d expansion, parce que je viens d acheter une voiture et je pense qu elle fait un joint de culasse. Effectivement, la température montait a 110 degrés, et il y a quelques jours, plus de chauffage. J ai donc regardé le bocal de liquide de refroidissement et là.... il etait carrement à sec! J en ai donc remit, jusqu'en haut, parce que je n ai pas vu le "maxi", je me suis arrêtée 2 ou 3 cm avant le bouchon. Il me semble que le chauffage est revenu, a confirmer, mais la température monte a 100 degres. La voiture a le fap mort il me semble aussi, j ai le voyant moteur allumé, c'est une 407 sw 1.6l hdi, donc la perte de puissance etc ca vient de la
Il ne me reste plus qu'à regarder ds le bocal si du CO2 passe par là. Tu penses quoi des produits de colmatages qui evitent d avoir a changer le joint de culasse? Merci bcp.

magdasfamilylife
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Merci pour ta vidéo informative, ça aide tout le monde même les femmes.😏😉

glad
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Autre astuce !!, tu devise le bouchon du vase dexpention , tu mais une capote sur le filtage du bouchon du vase, si la capote gonfle ses que ton joint de culasse et hs, car de l’air et dans le circuit de refroidissement !

Adrianvin
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Bonjour, excellente vidéo, claire et précise, sans chichi 😉 et pour une fois, la vidéo n est pas ciblée que sur la tête du gars 😉

zoricasiljkovic
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