Как привязать якорь - защита от зацепов (коряг)

preview_player
Показать описание
В этом видео расскажу, как я привязываю якорь для защиты от зацепов
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Задача якоря держать лодку при любых нагрузках! При таком монтаже, при шторме или усилении ветра, вас сорвёт с якорем и унесет от берега. За это ушко нужно цеплять том-буй, это поплавок на отдельной верёвке. Когда якорь застрял, подтянулись к том-бую и вытянули его. Это я как яхтсмен говорю

Вячеслав-жчс
Автор

У меня 4 метровая лодка и тоже таким способом пользуюсь, сколько раз уже цеплялся якорь, и при разрыве хомута якорь легко выходил из под коряг. Так что этот способ работает и хорошо

maksimfadejev
Автор

Ай автор молодца 💪
Второй раз сегодня пользовался якорем и зацеп глухой, волна 🌊 сильнейшая.
Делал монтаж по этому способу.
Сильный рывок и хомут долой, якорь ⚓️ в лодке.
Работает ! Проверено сегодня на личном опыте ! 🔥

alexeymurylev
Автор

Просто, доступно, коротко, понятно . Автору респект !

ВаванСмирнов
Автор

Все правильно показал и грамотно! А те, кому не нравится, задумаются после того, как оставят на дне водоема свой якорь.

chernozemfishing
Автор

Сегодня остался без якоря. Думаю после этого видео такого не повторится. Спасибо 👍

Rokdest
Автор

Давно пользуюсь этим способом.Все работает. Вместо хомута ставлю медную проволоку, закручиваю на два оборота, чтобы держало надежно и чтобы не срывало с якоря.

АлександрГорбунков-жц
Автор

Как просто, и как полезно, спасибо!!!

ВикторСтадниченко-жт
Автор

Не сомневайтесь, нормально якорь держит. У меня по такой же схеме сделано, лодку ПВХ 350см держит нормально, причем ещё и на водном парусе, чтоб лодку ветром не крутило. Только у меня не хомут, а проволока диаметром 6мм, кольцом ее сделал, в кольце разрыв, и глухим узлом основным шнуром привязано. Течение довольно сильное - ниже Волгодонской ГЭС рыбачу. Кольцо конеШно надо на суше испытать, якорь в мертвый зацеп за пень, за столб, за трубу зацепляешь и на потяжку проверяешь, сможешь кольцо разорвать и с каким усилием.

Andrey_Vit_Owl
Автор

хомут не будет рваться просто так? без зацепа? от волны и течения? тем более в холодной воде эти хомуты очень хрупкие.

СергейЛагуткин-зо
Автор

Спасибо, позновательно. На практике опробую, предыдущего опыта не имею. Готовлю первую свою лодку ПВХ 3, 80 м к спуску на воду... Лайк за видео + сохраненка )))

DJem_channel
Автор

Хороший вариант но только для ручного заброса и подъема. С таким узлом не уверен что войдёт в роульс при подъеме на лебедке. Да и нагрузка на разрыв страховочного хомута слишком мала, по крайней мере на видео. При легком зацепе лебедка его оторвёт и в момент поднятия якоря к роульсу он пойдёт головой в верх и упрется. Либо надо стоять и каждый раз смотреть как он выходит из воды. Мне кажется усилие на разрыв хомута надо делать посильнее. И очень интересно с таким узлом как будет входить в роульс

ЧеловекДождя-дб
Автор

Очень полезно, пойду перевязывать по новой сделаю как на видео! 🙂

iljakot
Автор

А ещё лайкхак, берешь 110 канализационную трубу пластиковую ставишь заглушку. Отмеряешь длинну якоря и отрезаешь трубу .тубус для якоря готов

александршанкин-мл
Автор

Табуретка Икеевская огонь.Тоже юзаю такие

Maxsenator
Автор

Все держит, хомут только надо серьезней одевать! Этот способ уже раза 2 спасал от гибели якорь

ogbelnm
Автор

Умники, голову включать надо. Все правильно показал автор. Так же привязываю.

РимХасанов-бр
Автор

А по другому ни как, иначе потеряешь якорь. Только так и надо. Я тоже вожу с собой такие хомутики. 👍👍👍

eexjrlf
Автор

Хомуты это прошлый век. Я бы поставил якорный отцеп Александра. Но автору за видос респект однозначно.

shampur
Автор

Мы так постоянно делаем. При сильном течении три толстых хомута. Держит норм. Пользуемся в Балтийском море.

АннаСоколова-хэ