Купил ИЖ Ода 2717 (Пирожок)

preview_player
Показать описание
Купил ИЖ 2717 Пирожок . Буду ремонтировать и использовать по назначению ..
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Неплохой сохран. Россия отказалась от европейских норм токсичности. Сейчас ничто не мешает возобновить производство Оды. Хэтчбэк вряд ли кому нужен, а вот Фабулы и каблучки своего покупателя найдут

FullFlash_auto
Автор

Купил такой за 125 тысяч пригнал за 1600 км. Очень боялся не доехать. А он красавчик долетел на одном дыхании❤

МЕДНОКОП
Автор

Какой красавец! У меня точно такой. 2005 года выпуска, я на нем всю дачу построил, такой машине цены нет!!!

ЮрийЯлтонский
Автор

Нужно бы восстановить производство этих машин ведь они всегда пользуются спросом!!!

РазимХузин-ок
Автор

У меня был такой же фургон Ода Версия с двигателем Москвич 1.7 и в птс цвет такой-же сине-зелёный, безотказно работала в любую погоду и в суровую зиму, приносила доход когда я работал в торговле, одним словом кормилица ! 👍

East_Kazakhstan
Автор

У меня ИЖачек, полный привод, доволен.Тебе удачи.

Сергейэкспериментатор
Автор

Тёска привет🤝Дружиский 8 👍от друга.Отличный обзор

rus-zbiu
Автор

Три куба у него объем будки. Владел таким 2002 года ещё с москвичевской приборной был. Цвет вишня, очень простая и крепкая машина. Единственное вложение ей нужна коробка ваз и все.

-NoNameNone-
Автор

Дело в том, что подобный щиток приборов не ставили на эту модель, а только на ижа с 2004 года и на легковой! А в целом прекрасный автомобиль для работы и жизни..

ВячеславНехорошков-чк
Автор

Крышку и будку нужно усиливать иначе будет рвать рядом со сварными швами
Запчасти б/у для Иж 2717, 2126 ода

Aleksei
Автор

Жаль, что всё развалили, а так этот каблучек лучше был, чем с вазовской кабиной, себя полностью отрабатывал, у нас срсед до сих пор на таком доставками занимается, горя не знает.

АлексейСальников-нш
Автор

Ода версия вообще сказка. Тебе и рейка рулевая и салон просторнее чем 27175, 2715 или вис. И редкий трофим. Это лучшее из заднеприводных мелких фургончиков. Хотя кому то по душе ком транс на переднем приводе.
Если не боишься узама, руки с нужного места и голова на месте, то Узам 1.7 прекраснейший мотор. Ездил на перегруженых одах с ваз мотором и узамом. Ваз 1.6 теряет всю свою тягу как пассажир под 100 кг сядет, какие там грузы. Хоть крути хоть не крути его. Оба движка были живые. Груженным на узаме можно на обгоны идти, с вазом забудь, он вялый как змз 402. Я знаю что говорю. Речь о сток моторах. Даже на ларгусе груженном не был так уверен как на оде с узамом, так как 16v ваз там задушен.
А перекинуть колено, и поршневую группу в гараже и вот тебе 2.0 тяговитый тракторный и не нужен никакой там 1.8 от надежды.
Главное не слушать особ, что твердят ваз надежнее, на узам запчастей нет, узам детонит. Конечно если не обслуживать моторы и машину в целом, то они правы.

floreximtransport
Автор

Вместо воздушного фильтра бочки лучше поставить вазовскую кастрюлю. Фильтр стоит дешевле места занимает меньше и убирается проблема рвущихся вечно гофр. Ещё делают отвод тосола в район 4 цилиндра.

sprinter
Автор

Я тоже ищу такую машину, в пределах этой цены, где можно приобрести?

МагомедШамхалов-хй
Автор

сколько денег отдал за такой экземпляр?

morozko
Автор

Надо заниматься надо делать её, хоть бы постыдился машина в идеале панты крутит надо востанавливать во 🤡

Evgenvip
Автор

Честно эта машина не о чем, так на дачу только.Вот вис другое дело, на нем заработать можно и сегодня, на этом извините нет.

АнтонИванов-пюж
Автор

За сколько купил.? У меня Ода, 1.8...ремонтирую 2 года сама, никто не хочет... Напротив, пришли и сломали клеммы новые на вентилятор и др. Украли и поменяли свечи на свои мелкие..жаль, нет заднего вида...
Вот бы мне такую...

Полина-фпч