Honda CX 650 Turbo | LeserBike-Video von Ralf

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Du möchtest auch Dein Motorrad auf unserem Kanal vorstellen? Das ist supereinfach. Zücke Dein Handy und drehe ein kurzes Video. Dieses wird dann in der PlayList "Leser-Bikes" auf unserem Kanal veröffentlicht. Wir würden uns sehr freuen, wenn Du mitmachst! Es reicht dafür völlig, wenn Du einmal um Dein Bike herumgehst und dabei erzählst, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt und was Dir nicht gefällt. Also: Smartphone raus, auf zur Maschine und kurzes Video filmen - vielen Dank fürs Mitmachen!

ANLEITUNG - so machst Du mit:
a) Drehe ein kurzes Video im Querformat (max. 5 Minuten) von Deinem Bike. Dazu einfach einmal um Dein Bike herumgehen und erzählen, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt.
Besonders freuen sich unsere Nutzer dabei auch über Sound-Checks! Achtung: Oft versteht man Euch nicht so gut, wenn es windig ist. Dann bitte das Mikro des Handys etwas mit der Hand abdecken.
c) Fertig - sobald wir das Video erhalten haben werden wir es auf unseren Kanal hochladen und Dich per EMail informieren.

DANKE FÜRS MITMACHEN und viel Spaß beim Betrachten der anderen User-Bikes!
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Комментарии
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Dankeschön für die Kommentare! An der Turbo, habe ich ein paar Sachen, im Rahmen der Wiederbelebung, geändert.
Die Bremsen, wurden von mir, gegenüber der Serie, verbessert. Stahlflexleitungen und moderne Bremsbeläge, von AP Racing, wurden verbaut. Die hohe Scheibe, wurde für mich bei MRA gefertigt. Die Serienmäßige, ist deutlich niedriger und erzeugt sehr unschöne Wirbel, im Helmbereich. Daß hintere Federbein, habe ich durch ein modernes YSS Teil, von Franz Racing ersetzt. Die Heizgriffe, sind natürlich nicht original.Aber ich mag es halt warm, an den Pfötchen 😅
Und ja, die Fahrwerksprobleme, die Dietmar bemerkte, lagen an den halb abgeschlufften Reifen.

Ps, falls von Euch such ähnliche Schätze im "Keller" hat, nur Mut! Zeigt sie her.

MrBolle
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Danke Ralf und Dietmar für diese wunderschöne Vorstellung.Raketentechnik aus den Achtzigern!!! Habe so eine Maschine noch nie gesehen, wie geil!!!

MrIcepick
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Richtig Geile Bikes, da werden Erinnerungen und Träume

MiSa-xwef
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Mann !! DIE Kiste sieht wirklich geil aus. War damals ein "driem" 😎...
Ich hab zumindest mal auf ner nagelneuen draufgesessen ...beim Händler. Wenn ich an die pottenhässlichen zerklüfteten "Ameisendesign"-Kisten heute denke...🤢...
aber Hauptsache 467 PS und 380 Spitze...😆😆😆

speechy
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Fuhr in jungen Jahren 14 Jahre lang eine cx500 Turbo. Touren durch Frankreich und Spanien waren ein Traum. 🙂

ralflewerenz
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auch mein jugendtraum. zwei wunderschöne exemplare - hat mich sehr gefreut die mal in so einem zustand auf der straße zu sehen.

rramirrezz
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Hatte eine CX 500 zufriedene 28 Jahre 138 000 km . Alle 6000 km ein Öl Wechsel. Null Probleme . Japanische Wertarbeit . Die 650 Turbo war zu der Zeit für mich ein nicht erfüllbarer Traum 🙋‍♂️👍👍

ralfpetersen
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Schön die modern - alten Honda's zu sehen und zu hören. Da bekommt man wieder Lust zum fahren.

o.kirste
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Solche Motorräder, die 650er Turbo, noch nie gehört, geschweige gesehen. Aber auch die 500er toll, absolut Super diese Vorstellung. Bin begeistert. DLzG 🙋‍♂

dermotorradfahrer-roberto
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Ich hatte 1978 die erste CX 500 mit 50 PS. Dem Motorrad trauere ich heute noch nach. Ging wie Sau und war super bequem für lange Touren.

brotherandrew
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Tolles Video. Witer so. Glückwunsch an die Besitzer zu den herrlichen, super gepflegten Maschinen.

Mike-kgmc
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Die hatte früher ein Freund von mir. Coole Maschine mit tollem Sound.

JotteronTöff
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Dieses Format finde ich Klasse . So werden Klassiker mal wieder in den Mittelpunkt gestellt . Freue mich auf mehr ! 🙋‍♂️👍👍👍👍

ralfpetersen
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Habe mir das Teil schon öfter beim Ralf angeschaut.Sie steht wirklich wie neu da.Ralf ist aber auch sehr penibel, mit allen Bikes in seinem Besitz!
Schöne Grüße von Udo .

udorippegather-jlfr
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Ja das sind Legenden . Weiter so . Bin gespannt was noch alles kommt .

SoWeiDie
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Moin Dietmar! Ja mega Geiles Video! Ich habe meinen Führerschein auf einer CX 500 (C ) Custom gemacht und war damals sehr begeistert von diesem Modell! Sie war sehr leicht zu fahren und 50 PS war 1982 schon mächtig für eine fahrschulmaschiene ! 650 turbo war damals schon eine echte Rakete und nur wenige modelle hatten 100 PS. Danke für das schöne Video und danke das die beiden Kollegen ihre bikes zur Schau gestellt haben! Ein cooles Format, bitte noch mehr davon😊

arndmichaelis
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Hatte ca. 30 Bikes. Meine CX 500 war mit Abstand die Beste. Habe mit ihr die halbe Welt bereist. Nicht das geringste Problem.

Gnampf.
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Ich kann mich noch gut an einen Vergleichstest in der PS Januar-Ausgabe 1982, die ich mir eigentlich wegen des Fahrberichts der XT 550, auf die ich rattenscharf war, gekauft hatte, erinnern, in dem die CX 500 T mit der R 100 RS verglichen wurde. Preise und Motorleistungen waren ähnlich, aber die Charakteristika natürlich komplett verschieden, welch Überraschung bei Güllepumpe gegen Gummikuh. Danach stand für mich fest "die spinnen ja beide, sowas kaufe ich mir nie".
Was ich mir aber viel später gekauft habe, war eine GSX 1100 EF mit 1138 Kubik, also kann nicht nur Honda untertreiben :)

grabak
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Eine tolle Maschine 80 iger Technik mit Turbo 👍

rifatidrizovic
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Absolut geiles Moped in einem Traumzustand ❤

brunozambounis