Выкат Nissan Leaf ZE0 с сброшенной, холодной батареей в -14. (SOH до сброса 54%)

preview_player
Показать описание
Выкат ZE0 с сброшенной батареей в -14. Сброс выполнен функцией "SUPER ZE0" в программе leaf hacker. Батарея перед выездом -15гр., в начале даже вылезла черепаха.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

И ещё вы можете меня не понять ! Есть понятие промёрзла в нутри я не понимаю на улице -30 пример но машина будет бодрая всё зависит промерзание батарейки в нутри капсулы а уличная температура меня мало интересует .

АртемБожкевич-че
Автор

ВВБ боится не только перегрева, но и холод, поэтому программно заложены ограничения на рекуперацию. При температуре ВВБ ниже -15, выскакивает черепаха, что ограничивает ток потребления.
Чаще всего "сброс" ВВБ" в последствии приводит к сильному снижению SOH.
Лучший вариант для увеличения пробега зимой- это греющий кабель на ВВБ+ жидкостной подогреватель(либо китайский фен, он проще в установке), на печку!

sergeyusv
Автор

Когда у нас -27 на улице начинаю подогревать батарейку а так не грею . В -44 табло и магнитола сразу не загораются.

АртемБожкевич-че
Автор

У меня что то очень быстро в минус по км уходит. Что на холодную что на горячую баторейку.

ВадиМ-вце
Автор

На aze0 если сброшу прибавится пробег, как думаешь?

yobatube
Автор

Я так и не понял, колонка и прочерки стали загараться позже или так же как и до сброса?

ИлДва-ьв
Автор

хороший результат, интересно как дальше себя поведёт батарея и как быстро пересчитается сох, жду видоса👍

chernovandrei
Автор

В моём понимание подогреть батарейку ! Это когда в нутри капсулы хотя-бы -14

АртемБожкевич-че
Автор

Лиф странная машина и кней нужен свой подход и понимание. Нет не одного одинакового Лифа . Увы они все разные как и их состояние батарейки.

АртемБожкевич-че
Автор

Промёрзнет в нутри до -17 машина не будет заряжаться

АртемБожкевич-че
Автор

Как дети малые, где окно сколько залил киловатт и сколько напряжение на батареях на нустой и полной. О чем видео? о тупом балабольстве?

РусБ-в