Как выжить в дальняке

Как выжить в дальняке

В этом видео я расскажу о том, как выжить в дальняке. На самом деле есть много мифом об опасностях мотопутешествия, так же, как и много действительно важных советов, которые помогут сделать путешествие на мотоцикле или просто очередной дальняк более приятным и безопасным. Обо всём этом в ролике - как выжить в дальняке

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Социальные сети:

[evgenyb]

Добавлю. Не ездите в ночь без хорошего света и большой необходимости, а тем более в ночь и дождь, и совсем не нужно в ночь, дождь и холод. Получайте удовольствие от самой езды, а не достижения точек назначения и обязательное следование плану. Не заморачивайтесь на скоросте, темпе и прочей чепухе. Меняйте планы как велит сердце :)

[Иванаопв]

Зашибись! Вот так и знал, что обязательно нужно брать в дорогу пистолет и презерватив! Спасибо, бро!)))

[АлександрТокарев-дч]

Спасибо за ту работу которую вы делаете на этом канале! Очень приятно и интересно смотреть!

[MrGizmo]

очень важный момент быть в тонусе и высыпаться в пути !!

[romanaksenenko]

Все справедливо. Я тут недавно прокатиться решил на выходных. Вроде погодка хорошая, тепленько, солнышко светит. Пока до мототайки дошел упарился. Поездка небольшая, 150 туда, 150 обратно. Туда так бодренько доехал, а вот на обратном пути солнце начало уже садиться, резко похолодало... В общем, когда в город въезжал уже так замерз, что еле рулить мог, все тело задубело, еле двигался. С мотоцикла как краб сползал, ноги не разгибались. Простудился, конечно же..

[fotoromanov]

и не ленитесь надевать дождевик, завидев тучу) тогда дождя скорее всего не будет

[РусланИльныцькый]

Вітя привіт ти красава особливо наголос на особливо я згоден з тобою на всі 110%. Професія моя Далекобійник +мотоцикліст такшо відос вогонь, респект та повага

[leksandr]

Дождевик это вещь. Он и ранним утром спасает от холодного ветра.

[ОльгаПолетайкина-ыь]

Я подозревала, но вот и доказательства. Ты из нашей секты, ты из секты Гава🤘 а я та думаю почему мне так нравится тебя смотреть😏 так держать! Видео отличное!!!

[O_averyanov]

В спорт зал лучше походить не за 2 недели, а за 3-4 месяца до поездки.)

[МаксимГеоргиевич-ьм]

Полностью поддерживаю! Стараюсь ездить по ДОПам так, как будто меня нет и это мне неоднократно помогало остаться целым.

[Alex_Maslov]

Поставил лайк сразу, знаю что всегда даёшь дельные советы. Но просьба и не только от меня (уже отмечали) - если есть время для монтажа - разбавляй сухой текст на камеру видеорядом. Очень хорошо заходят сразу примеры с видео/фото и пр. наглядными примерами! )))

[Дымчатый-чз]

Про колени правда.. Ехал на расстояние 130км на дачу. +20 может +22, средняя скорость 70-80 километров в час. Километров за 30 до окончания маршрута резко заболело левое колено, а потом немного и правое... И после окончания пару дней потягивало... Купил хбэшные наколенники, одел их под мотоджинсы со вставками, при следующей поездке болело намного меньше. Какое лучшее решение для утепления коленей кто скажет??? А про дождевик верно абсолютно, на днях попал в сильный дождь дождевик спас, верх был абсолютно сухим, а вот внизу, где хоть и были противодождевые штаны попроще, было всё мокро((

[MotoPerec]

про физическую форму и планирование - да

[Алекс-ьм]

Спасибо, годно как всегда. Совет о физической форме - возьму на вооружение. Из похожего у меня : не пить в за два дня до покатушек. Спасибо!

[truman]

Годно)Но я бы включил еще обязательным пунктом хотя бы чуть чуть разобраться в устройстве и ремонте мотоцикла, ну или на худой конец скачать оффлайн мануал на него, встречал людей у которых были мелкие поломки, а они просто не знали что делать)Фулл экип это прекрасно, но не когда тебе лететь на другой континент(таскать пока ищешь транспорт, может не пригодиться, в конечном итоге весь ненужный экип просто хочется выкинуть, так что скорее нужно не утепляться, а продумывать досконально) для дальняка, в целом вполне хватит коленей, черепахи/защиты спины, перчаток, дождевика и шлема, в мотоботах допустим в тропических странах будет крайне печально, да и сгниют они там за месяц, лучший вариант трекинговые ботинки и туристическо повседневный экип)Выбор мотоцикла тоже в целом субьективно, при желании и должных навыках проехать можно практически где угодно, считаю основными параметрами являются вес и клиренс, при этом мощность уже дело третье, проезжал за день по 800км на скутере 110сс(дороги+бездор), вполне себе сносно, дискомфорта не было, так же и на дорожнике под 200кг забирался на перевалы по 2-3т метров высотой по бездорожью, эндурный скилл решает.По маршруту тоже, сколько его не строй и не продумывай все равно что то пойдет не так, да и как же дух авантюризма, есть начальная точка и конечная, остальное не так важно, в своих поездках понял что не бывает безвыходных ситуаций)Но в целом информация полезная, спасибо за старания, пусть я немного критикую, но мне нравится ваш контент))

[PDV_TV]

Дельные советы и очень правильный про вину на дороге!

[yuriyradzkov]

*Всем привет)) реально полезные советы, со всем полностью согласен)!*

[АдамБайк]

Спасибо за советы. Лайк. И тебе удачи)

[КириллАлександрович-яп]

Согласен на все 100? А сколько на nc 750 проезжаешь за день чтобы не вымотаться до предела?)) Просто я на минске уже на 600 выдыхаюсь))