Wie fährt man eigentlich Kampfpanzer Leopard 2 A6

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Heute zeige und erkläre ich euch mal grob wie man einen Kampfpanzer Leopard 2 A6 im Gelände bewegt und worauf es zu achten gilt.
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Credits:
Intro Music: Last Stand by Soundridemusic

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Комментарии
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Sehr gut gemacht, ein tolles Video. Ich bin von Anfang bis Ende konzentriert und mit Freude dabei geblieben, weil offensichtlich ein Profi erzählte. Die Anekdoten sind das Salz in der Suppe. Danke für Deinen Einsatz! Für Euren Einsatz!

regortobo
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Bitte mehr von diesen Infos. Habe auf You Tube noch nicht solch einen guten Beitrag gesehen.LG Stefan

stefanstamer
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War wirklich interessant anzusehen und Ihnen zuzuhören. Vielen Dank!

TheRaM
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Danke für das Video, habe mich sofort in meine W15 er Zeit 1977 zurück versetzt gefühlt. War auch Panzerfahrer auf dem A1 bei der 4.214 Augustdorf.

Panzerjockel
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Danke für dieses tolle Video! Die Kameraperspektive und die Geräuschkulisse sind Weltklasse, ich fühlte mich von der ersten Sekunde an in meine Dienstzeit zurück versetzt. Ich war von 1997 - 2001 in einem PzBtl als Fahrer eingesetzt. Meinen Führerschein habe ich auf dem Leo 1 gemacht, dann Umschulung auf 2 A4 und ein halbes Jahr später wurden wir auf 2A5 Umgerüstet. Ich werde heute noch ab und an gefragt wie es denn gewesen ist so einen Panzer zu Fahren und mein Antwort ist exakt die selbe😅 Nochmals Danke und Panzer Hurra!

eisenmayer
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Mein lieber Kamerad, ich darf sagen: Hut ab! Ein endlich mal ganz anderes, erfrischend, ,hautnahes" und authentisches Video, dazu noch ebenso hervorragend von Dir kommentiert! Nun, beim ständigen Begleiter des Leo, dem, ,Marder", wäre - u.a. auf Grund des stetig angestiegenen Gewichtes - eine entsprechende Leistungssteigerung längst überfällig gewesen (in Argentinien ist das der Fall; hier hat man durch andere Seitenvorgelege versucht, dem gerecht zu werden; ein anderer Motor von Liebherr soll eingebaut werden?)! Jedoch kann ich aus eigenem, ,Erfahren" berichten, daß auch ein A3, wenn der Fahrer, ,es drauf hat", einem vorauseilenden Leo recht gut folgen kann. Wohl gemerkt im Gelände! Aber nichts desto trotz: Der Leo ist schon weltweit ein ganz besonders bemerkenswertes Teil, und Du darfst Dich glücklich schätzen, eine lange Zeit in ihm, ,abgessen/abgefahren" zu haben! MkG Michael

filou
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Sehr gut erklärt und bildhaft beschrieben. Glückwunsch zu diesem Job und alles Gute für die Zukunft

reinerkrombacher
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Moin, Ich drufte am Samstag in Minden erleben, wie ein Panzer angelassen wird! Das war schon ein beeindruckendes Gefühl, der Sound ist einfach genial. Ich möchte aber nicht irgendwo in einem Schützengraben liegen und den höhren. Tolles Video, sehr sehr informativ!!! Bitte weiter machen!!

HerosEssen
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Schönes Video. Die meisten, die ich kenne, meinen, dass der Leopard eine Wunderwaffe sei (Er ist gut). Bis ich dann mit meinem Satz komme. Der Leopard ist nur so gut, wie die Besatzung, die sich darin befindet. Um dieses zu Beherrschen brauch man bestimmt mehr wie 6 Monaten. Einen Panzer hat man schnell ersetzt, aber ein gut eingespielt Panzerbesatzung nun mal nicht.

uliblum
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Eine schöne Doku, wie man einen Panzer fährt. Gut erklärt. Ich selbst bin als Panzerfahrer auf dem Leo 1 gewesen. (1969-72)

Ninaktschuk
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Schönes Video! Ich durfte während meiner 23 Monate Dienstzeit knapp 3000Km mit dem Leo durch diverse Übungplätze pflügen (A4&A5). Die Geräuschkulisse und die Schaukelei ist gleich wieder vertraut🙂

lutz
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Danke für den sehr informativen Beitrag. Ich bin selber mal in meiner Freizeit Panzer gefahren: BMP-1 und Spähpanzer Luchs. Grandiose Erfahrung.

dizzyer
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danke für das Video. Ich war auch Fahrer Leo 2 A4. Ist wie Fahrradfahren, verlernt man nie ;)

carstentrojan
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Alle reden drüber... und nur Wenige sitzen drin :) Danke für dieses Video !

GermanGreetings
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Vielen Dank für diesen besonderen Einblick!

mfkfx
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Meine Geschichte: Mein Ziel bei der Bunde3swehr war damals 1978 bei der Musterung : Ich möchte Panzer fahren. Ich hab zwar Schreiner gelernt, aber die Technik Interessierte mich. Habe auch schon zig Unterlagen von der BW bekommen.
Das, was ich wollte, habe ich bekommen. Panzergreandierbattaolion 33- Luttmersen. Leider mit Hindernissen- zwar war die Ausbildung schon 1979 mit Simulatoren in Augustdorf ausgestattet. Auch die Trainings mit den Übungspanzern Leo 1 im Gelände waren gut. Bei der ersten Prüfung habe ich aber geschlampt: Vollbremsung auf Asphalt-rechts nasser Laub-links Trockene Fahrbahn. (Durchgefallen)- 2.Prüfung hat man mich hingeschickt- F4 bestanden. Vom Reservepanzerfahrer als Bergpanzersmutje hatte man ich mich zum Fahrer eingesetzt. Aber meinen 'HG' habe ich durch verschieden Fehler vermasselt (Übung 5 Uhr morgens Funkspruch verpennt) (Durch Abgesperrtes Gebiet fahren) und der schlimmste war: Mein UFFZ wollte mir den Halbautomatik Bergepanzer für eine Übung zur Verfügung stellen. Darauf hatte ich wenig Erfahrung. Morgens um 6 Uhr fuhr ich dann mit dem Halbautomat Panzer in ein Vorfahrtsschild und Pflügte einen Vorgarten mit Stiefmütterchen um. Der Opa stand mit erstaunte Augen seinen Pflanzen nach, die in der Luft herumflogen. Ich habe die Drehzahl nicht hinbekommen in der Kurve. Mein Uffz meinte, mir einen gefallen getan zu haben- aber der Schuß ging nach hinten los. Aber ich habe schöne Erinnerungen- wie zb: Mit dem Bergepanzer emit einem anderen Panzer im Schlepp mit einem Triebwerk auf dem Deckel auf dem Bergepanzer durch Peine in eine Straße mit PKWS rechts und Links durchgefahren bin. Das war eine geile Action, und der Uffz holte die Peitsche raus und schlug auf mich ein-(symbolisch) rief: Schneller-Schneller- ich hatte schon 60 drauf. Kein Spiegel abgefahren! Mein Fazit: Auch wenn ich kein Hauptgefreiter wurde auf Fehler meinerseits-auch mangels Ausbildung, möchte ich die Zeit nicht missen. Auch lotse man mich in eine Falle während einer Übung. Ich hatte Wache und hörte englische Stimmen. "Halt stopp"! rief ich. Die Stimmen wurden stärker. Dann habe ich aus der UZZI- auf der ich gar niemals Ausgebildet war, eine Warnsalve ab. Meine lieben Kollegen wollten mich testen. Das führte zu einer Besprechung vor dem Feldwebel- Ich habe richtig gehandelt- die anderen wurden Verwarnt.
Ich habe gerne Gedient- weil-ich kann mir kein Urteil erlauben, welches ich nicht kenne.
Das ist so, dass ich Fleisch esse-aber niemals Vegetarische Schnitzel gegessen habe.
Ich habe sie Probiert- aber bleibe bei Fleisch!😀

moritz
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Vielen Dank Kamerad, für dieses anschauliche, interessante und sehr gut kommentierte Video.
Ich war selbst von1990 bis 1996 bei der Panzertruppe auf dem
Leo 2 A4. Das war eine wunderschöne Zeit die ich nicht missen möchte. Habe auch etliche Kilometer auf dem Leo geschrubbt.
Da wurden gleich alte Erinnerungen wach.
In diesem Sinne allen Kameraden die sich angesprochen fühlen....
Panzer Hurra!🙋🏻‍♂️

stevew.
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Super gemacht, ich war Leo2 A5 Kommandant. Bei jeder Möglichkeit bin ich selber gefahren. Mit dem Leo im Gelände/Munster war es in der Ausbildung am Geilsten.

lermylermy
Автор

Wow das ist ja voll interessant! Vielen Dank für die sonst nahezu unmöglichen Einblicke und Expertise!

Latsch
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Sehr schöne Einführung !! Ich war auf dem SPz Marder Richtschütze und muss sagen es gibt nix besseres !!!

gary