Резервирование ПСН 2ЭС6 №№ 178-474

preview_player
Показать описание
Описание применения аварийной схемы, предусмотенной заводом-изготовителем, для резервирования устройств ПСН электровоза 2ЭС6 с № 178 по 474.
  1. Игорь Михайлов
  2. Резервирование
  3. ПСН
  4. резервирование псн
  5. резервирование псн 2эс6
  6. псн 2эс6
Рекомендации по теме
Резервирование ПСН 2ЭС6 0:03:33

Резервирование ПСН 2ЭС6 №№ 178-474

Резервирование ПСН 2ЭС6 0:06:03

Резервирование ПСН 2ЭС6 до № 178

Резервирование ПСН 2ЭС6 0:03:39

Резервирование ПСН 2ЭС6 с № 475

Межсекционное резервирование ПСН 0:14:29

Межсекционное резервирование ПСН

Действие пневматики при 0:03:40

Действие пневматики при отключенной ВЦУ на 2ЭС6

Электровоз 2эс6 синара, 0:03:23

Электровоз 2эс6 синара, перезапуск псн 200, псн210(модифицированный)...

Как открыть жалюзи 0:00:36

Как открыть жалюзи принудительно на электровозе 2ЭС6 #машинист #ржд #ЧтоВидитМашинист...

Как очистить жалюзи 0:00:45

Как очистить жалюзи на электровозе 2ЭС6 #железнаядорога #машинист #ржд #поездка #поезд...

2ЭС6 Неисправности БВ 0:11:56

2ЭС6 Неисправности БВ

Перезагрузка мониторов МСУЛ, 0:02:40

Перезагрузка мониторов МСУЛ, на электровозе 2эс6 синара...

Пример : 'полудохлый 0:04:03

Пример : 'полудохлый ПСН'

Электровоз 2ЭЛ4. Отключение 0:01:13

Электровоз 2ЭЛ4. Отключение ПСН в режиме имитации

Электровоз Синара 2эс6 0:00:46

Электровоз Синара 2эс6

Электронный учебный комплекс 0:06:01

Электронный учебный комплекс 'Устройство и техническое обслуживание электровоза 2ЭС6'...

Устранение неисправностей 2 0:10:29

Устранение неисправностей 2 эс 6 синара.

Модуль В: выполнение 2:54:30

Модуль В: выполнение практического задания на тренажере 2ЭС6(Участник №6)...

кабина 2эс6 0:00:58

кабина 2эс6

Пневмо схема 2ЭС6 0:09:52

Пневмо схема 2ЭС6 2

Освоение системы ИСАВП 0:02:11

Освоение системы ИСАВП РТна электровозах 2ЭС6 СИНАРА

Чистка жалюзей птр 0:02:20

Чистка жалюзей птр на 2эс6

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВАБ - 0:00:53

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВАБ - 55. СИНАРА (видео, shorts)

Рекуперация на П 0:03:20

Рекуперация на П 2ЭС6

Переход на КРУ. 0:02:11

Переход на КРУ. Приведение кабины в нерабочее положение....

Включение БВ1 на 0:05:54

Включение БВ1 на электровозе 2ЭС6

Комментарии
Автор

Спасибо, хорошее видео. Все просто и понятно. Продолжайте в том же духе. Подписался))))

ВладимирЛессарь
Автор

Ни чего лишнего, все самое необходимое!

ВасяФорточкин-гъ
Автор

для начинаюших не хватает вводноого занятия, а именно тяговые двигатели последовательноо возбуждения и независимого (лучшие противобоксовочные свойства, но бояться перегрузок -нужен СТПР для питания обмоток главных полюсов; последовательного возбуждения обмотки главных полюсов соединяются последовательно с обмотками яеорей и питаются одним и тем же током с тяговой родстации, поэтому СТПР 1000 не нужен) и в чем разница

Александр-юзж