#Вместо Тысячи слов! Часть 2 БМВ Х5 Е53. Устраняем расход масла, капиталим ДВС М54 частично

preview_player
Показать описание
Жор Масла. Капитальный ремонт ГБЦ на БМВ Х5 Е53. За одно лечим цепи , верхнюю и нижнюю, (цепь на масленный насос не меняем). В процессе разбора решаем сделать холодную раскоксовку средством ЛАВР 203. Химия оказалась очень мощная и действенная! Смотрите, ругайтесь, комментируйте!

Предыдущее видео было с косяками, по просьбе зрителей и подписчиков все перемонтировал. И разделил на две части.

Ссылочки оставляю лишь для тех кого заинтересует в Перми. Не реклама!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Поршня не льзя было вытащить я не понимаю?

ygmoqsw
Автор

а как сделать так, что бы связать проволокой звёздочки, потом посчитать и поставить на новую цепь и звёздочку, конечно выровнять по точкам, так можно? цепи поменять нужно с роликами

Aleksander
Автор

вытаскивай поршни, только мехчистка! маслосъёмные если и отойдут то через 500 км на место залягут.

golovax
Автор

Такое впечатление что попал в 90е годы.
Гопари, тупая пьянь, мат. Следы от клапанов)))

alexshi
Автор

Надо было пенную раскаксовку купить одного баллона хватила

nljkqvw
Автор

И зачем эти пляски, раз уж сняли гбц, дёрнули бы поршня и нормально почистили и кольца махнули, если мини ремонт задумали.

Roman_Frolov.
Автор

Ребята капиталка это гильзовка, замена вкладышей, замена поршней, колец клапанов, сальников всех прокладок всех патрубков и т.д Учите книги умные по эксплуатации бмв .Ну вы и чайники...

drxayc