Skoda представила свою BMW M3

preview_player
Показать описание
Привет друзья! В мире автомобилей существует особая категория, которую автолюбители называют "слиперы" (sleeper). Это машины, внешне не привлекающие внимания, но скрывающие под капотом настоящий сюрприз. Одним из таких автомобилей стала Skoda Superb Estate Sleeper Edition — официальный автомобиль компании Skoda, разработанный в сотрудничестве с британским тюнинг-ателье RE Performance. Эта уникальная версия семейного универсала готова удивить даже самых требовательных поклонников скорости. На первый взгляд, уникальный Superb кажется обычным семейным автомобилем. Внешне он практически не отличается от предыдущего поколения Superb, и лишь тонкие изменения добавляют агрессии. Однако главное скрывается под капотом. В базовой версии Superb Estate предлагал вполне достойные 272 л.с. и 350 Нм крутящего момента, что уже позволяло разогнаться до 100 км/ч за 5,6 секунды.

Hyundai и General Motors подписали меморандум о взаимопонимании: ну а что же стоит за новой потенциальной сделкой? С каждым днем в автомобильной отрасли появляются новые партнерства, целью которых является сокращение затрат и повышение конкурентоспособности на мировом рынке. В этот раз Hyundai Motor Group и General Motors (GM) объявили о подписании меморандума о взаимопонимании (MoU), направленного на изучение возможностей сотрудничества в разработке будущих автомобилей, совершенствовании цепочек поставок и применении чистых технологий. Стоит отметить, что этот документ не является обязательным, а представляет собой рамочное соглашение, которое открывает двери для будущих более конкретных сделок.

Автомобильная компания Ford пересматривает свои планы по электрификации на фоне растущего спроса на гибридные автомобили и усиленного ценового давления в сегменте электромобилей. В среду компания объявила об отмене выпуска электрического трехрядного внедорожника, который был запланирован на 2025 год с запасом хода в 560 км. Ford уже вложил в проект $400 миллионов, однако конечная стоимость изменений в продуктовой стратегии может достичь $1,5 миллиарда. Ford также сообщил о сокращении инвестиций в электротранспорт — с 40% годового капитального бюджета до 30%.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вообще-то СУПЕРБ., по размерам ближе к М5.

ВладимирКононенко-хъ
Автор

Вау Шкода, я бы взял такой вариант)))

vladkrementcov
Автор

О чудо они сделали стейдж3 на заводе, невероятно😂

VagUnion
Автор

Да шкода очень хорош, особенно это версия*

mgermelckumyn
Автор

Шкода... Эх подразниим, но не продадим.

AleQSandrRodionov
Автор

Хана, хендэ. ни один бренд в сотрудничестве с GM не выжил😊( деу, Митсубиси, Опель....)

dvo_sha
Автор

У шкоды всегда не принимал решетку родиатора, как усы сталина

Nit-mw
Автор

GM уничтожит Hyundai, как он сделал это ранее с Saab. Инфа 💯

СашаИванов-жн
Автор

Почему сравнение с М3, Суперб это целый корабль, его можно сранить по габаритам с м5

АбдуллаД-эы
Автор

АНА ДЕ АРМАС САМАЯ КРАСИВАЯ ДЕВУШКА В МИРЕ ❤❤❤

akilbek
Автор

Да не может быть прям "а что так можно было?
Везде где GM хага, хенде наблюдаем.

alexovs
Автор

Уоу у него ж тут блестящая лямбда вся в трубочках и проводочках, и дыр дыр дыр под крышкой! Виин это мощный хреноматор с поддувом !

islambaichorov
Автор

Вообще-то суперб размером с Бмв 5. Правильнее сравнивать с 5 серией.

МихаилВожаркин
Автор

Для наших дорог клиренс 12 см маловато

АлексКлим-кя
Автор

Эх ну а толку что ее продавать не будут, только подразнил своей новостью и всё

mikek
Автор

Зачем создавать машину, не для езды
Тогда бы модельку сделали

Nit-mw
Автор

Вы прикалываетесь или как ? Шкода не ввпускает с завода Суперб стейдж 3, этт один англичанин затюнил Суперб и назвал его "слипер эдишн".

lorsamadey
Автор

Всем комментаторам надо пересмотреть габариты и вес БМВ 3 и шкода, почти одинаковые

Mehan
Автор

Все круто но я думаю что бы её перевести в Россию будет стоит 7-9 лямов так что лучше бу м5

Thedwarf
Автор

Придется взять внутренности третьего поколения и переставить в четвертое поколение

РашитФайзуллаев-чф