Генератор для ветряка из асинхронника, Перемотка.

preview_player
Показать описание
Генератор для ветряка из асинхронника, перемотка двигателя в генератор. Постройка ветрогенератора...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет мужик. Все будет классно я намотал тоже такой же мотор. И в первый раз надеюсь что у меня получится тоже. Буду тебя поддержит лайками удачи.

yuriypodplskiy
Автор

Молодец дерзай ждем хорошего результата👍👍👍

iuqierg
Автор

Кратко, «на пальцах», о переделке асинхронного двигателя в генератор.
Будем делать однофазную систему с последовательным подключением всех катушек, почему она лучше всех прочих, я обосную ниже.
*Ротор* В роторе есть «беличье колесо», сделанное с некоторым скосом – для двигателя это важно, но мы делаем генератор, поэтому не обращаем внимания на «скос», мы вообще не обращаем внимания, как сделан ротор - где там алюминий, где железо. Потому что мы стачиваем ротор на пару сантиметров, как минимум, а лучше - сточить наполовину. Дальше мы должны выточить трубу/цилиндр из железа с хорошей проводимостью магнитных полей (чугун нельзя) и насадить на проточенный ротор.
Нам понадобятся неодимовые магниты, схожие по ширине с полюсами статора. Далее мы должны выложить полоски из таких магнитов на роторе. Полоски чередуются по полярности магнитов (сначала выкладывается полоска «югом» к железу ротора, следующей идет полоска из магнитиков, где каждый магнит выкладывается «северным» полюсом к ротору). Магниты могут соприкасаться между собой в полоске, но полоскам нельзя соприкасаться между собой. Шаг полосок строго соответствует шагу полюсов на статоре (если зубцов на статоре 24, то и полосок магнитов на роторе тоже 24), полоски располагаются строго вдоль оси ротора, никаких «скосов». В идеале, мы должны укладывать магниты на плоские шлифованные площадки на роторе и сам ротор должен выглядеть как правильная многогранная призма – если такое для вас доступно, то делайте.
*Теория* Магниты, посаженные полосками на ротор, объединили свои поля через ферромагнетик, из которого мы заново изготовили ротор. Мы получили единый многополюсный магнит. Открытые полюса магнитов (полос магнитов) теперь будут стремиться замкнуть свои поля через внешний магнитопровод. Стоит нам присунуть железку к ротору, как она тут же притянется между двух полосок магнитов – это магниты стремятся замкнуть свои открытые полюса через привнесенную железяку. Самый короткий путь между магнитиками из двух полос магнитов – это «юг» одного магнитика, стоящего на роторе --> «север» другого магнитика, стоящего на роторе --> магнитопровод, который дает привнесенная железка. Так получается замкнутый контур для магнитных силовых линий двух разнополярно включенных магнитов. Наша задача – предоставить подобный, самый короткий магнитопровод для двух, рядом лежащих полосок магнитов, а на пути силовых линий, которые будут стремиться замкнуть полюса магнитов, поставить катушку/катушки для съема ЭДС индукции. Такой магнитопровод предоставляет нам статор.
*Статор* Хотя, опять малость теории. Давайте рассмотрим две полоски магнитов, связанных между собой разноименными полюсами через магнитопровод ротора – они воздействуют на два полюса статора сквозь воздушный зазор. Нарисуем ход магнитных силовых линий, воспользовавшись примером с «железякой»: магнитные силовые линии от одной полоски магнитов «ныряют» (вместо «железяки») в один полюс статора, далее идут по телу статора и «выныривают» из другого полюса статора к другой ленте магнитов. И так же, как вы укладывали ленточки магнитов, с чередованием их магнитных полей, – точно так же вы теперь должны намотать катушки, с чередованием направления намотки. Все катушки соединяются последовательно (можно взять водило по типу шариковой ручки и намотать весь статор на коленке, не сделав ни одной пайки – одну катушку мотать в одну сторону, соседнюю катушку – уже в другую, используя смежный паз для укладки витков обеих катушек и т.д.). На выходе получите сложение напряжений (получится тихоходный генератор, для ветряков – самое то), также понадобится выпрямительный мост, чтобы из синусоиды сделать выпрямленное напряжение.
Вот и ответ, почему надо обязательно перематывать статор. Где еще вы встретите способ намотки, когда один паз используется для двух разных катушек? – а это ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант, потому что любой другой только удлиняет путь прохождения магнитных силовых линий от одной ленты магнитов до другой. Если оставить 3-фазную намотку статора – то не получите кратчайших путей для прохождения магнитных силовых линий – они кратно длиннее описанных, более того, вполне может случиться (поскольку 3 на 2 не делится без остатка), что на одну половинку катушки, которая уложена в паз на каком-то полюсе статора воздействует южный полюс полоски магнитов, а на вторую половинку этой же катушки, которая лежит через пятый на седьмой паз, воздействует ТОТ ЖЕ южный полюс другого магнита! И получите вы шыш, а не ЭДС индукции, а вся надежда будет на дурацкий скос магнитов, которые хвостиком только наведут ЭДС, потому что ВСЕ ДО ЕДИНОЙ катушки вашего не перемотанного «генератора» не будут соответствовать шагу магнитов.
Чем меньше зазор между ротором и статором, тем лучше, поэтому сплошь залитый эпоксидкой ротор придется аккуратно проточить для придания ему цилиндрической формы. Правильно сделанный генератор будет сопротивляться провороту вала от руки, он будет прыгать по шагам полюсов, у него не будет никакого свободного выбега, поэтому следует добавить маховик на его валу.

yurask
Автор

Молодец! Тут главное наловчиться :) Последние катушки будешь укладывать куда быстрее чем первую

kaa
Автор

Здорово! молодец, первый раз а так симпотично сделал!

btgklfu
Автор

Олег отличная работа все будет работать ЛАЙК работа проделана большая трудно мотать первый раз сам мотал 36 катушек на каждый зуб проводом 1.6 трудно но работой доволен желаю успехов так держать Василий

nfpsnmj
Автор

Все получится. Что бы было легче укладывать используют не одну толстую жилу а несколько тонких.

lyamaev
Автор

Я уверен, что результатом ты будешь доволен. Все делаешь правильно. С магнитами конечно придется помучиться. Подумай о залипании и о зазоре между статором и ротором...
Рассказываешь прикольно. Смешно. Приятное наречие...

vykymzz
Автор

Давай, родной, ждем с нетерпением! Будет все супер!!! Мегаватты попрут)))

iwjukwk
Автор

Молодец!Лайк!Сам мотал, знаю, как это тяжело.!Магниты, тоже мощные, должнополучится всё!

pbkcigj
Автор

не ну молодец, главное иметь желание и стремление

spazer
Автор

Респект и уважение.
Какие критерии были положены в основу выбора сечения/количество витков провода:
1) "Больше меньше - да луТше? ( В.И. Ленин, том .., стр. ...)" или " ... лишний х _ _ в ж _ _ _ не помеха ( гы);
2) Удобство монтажа;
3.) "тетеретика" ( имеется ввиду ТОЭ);
4) Другое.
( нужное подчеркнуть) Спасибо
P.S. Почему собачке не дозволили прокомментировать ( видимо со свободой слова как-то ... не?)

nickmaykl
Автор

в бардаке и хаосе...) а когда оно не так было..и как-то незаметно скапливается на столе...потом начинаешь разгребать Удачи !

hczysqm
Автор

Всё у тебя получится ...руки откуда надо растут !!

yurich
Автор

Класс красава так держать. Лайк за отский труд.

zaur.b
Автор

Гена зачётный .Молодца.Каков общий вес магнитов.Ну думаю на киловат потянет точно.

bvjbiht
Автор

Немного промахнулся с выводом проводов. Отверстия в корпусе двигателя вверху в одной стороне(под клемную коробку, ) а провода выходят внизу с противоположной..

wiktorariskin
Автор

Я купил новый двигатель за 30 долларов 220 380 4 кВт нет 50 оборотов а вот думаю как сейчас перемотать изначально в него входит три фазы звезда Тонкий Тонкий проводки по 1.5 квадрата. Нужно перематывать на толстую обмотку только вот как перематывать а тебе лайк молодец

jzhdetn
Автор

Чекаємо на результати клопіткої праці!

im
Автор

Здравствуйте, сколько витков в секции диаметр провода вообщем подробную инструкцию как собрать заранее спасибо.

monstr