Купили буровую установку ТИЗАР, обзор установки, первый запуск.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владею данной установкой два сезона с чем столкнулся:
1. 4 раза меня подшипники на валу, не продумано нижний упор, при авариях в натяг вверх идёшь, подшипники выдавливают вниз, сделал из 5 мм металла две полу лунные упоры и привариваю, при замене подшипников болгарской спиливаю, посадочные места под подшипники имеют большой износ, думаю чем дальше тем все чаще будут лететь они, как восстановить посадочные на кожухе вала пока незнаю
2. Сальник вертлюг модернизировпл сразу, по принципу бортлонгира или атаскопки, сверху просверлил отверстие и поставил тавотницу, при бурении шнеком без промывки сальниковпя набивка греется, и можно сразу менять, её, далее отпилил заводской гусак с ершиком, укоротил и поставил быстро съем, при нормальном давлении грязевого намоса не один хомут не выдерживает срывает шланги, использую 32 мм гидравлический шланг на 300 бар.
3. Двухрядную цепь за два сезона поменял 3 раза, растягивается, и ещё самый большей косяк, что цепная передача открыта, не в смазке, при бурении если сальник побежал весь шлам попадает на зубья, и соответственно сильный износ зубьев, маленькую звёздочку менял один раз, большая ещё ходит, маленькую звёздочку заказывал у токарей, 12000 р., 5 метров цепи двухрядной 3500 р., сальниковая набивка айсбестовая графитная, она в разы дешевле, эффективность такая же, поначалу 10х10 мм а сейчас порой и до 16х16 доходит, у меня её полмешка, меняю через скважину точно, а то и по несколько раз на скважине, изнашивается втулки сальника, закажи штуки две сразу как расходники
4. Один раз поменял насос и два раза мотор ГСТ, стоимость на авто за гидро пару 25000 р., цена прям радует
5. Один раз поменял двигатель д 144, расхерачело все шестерни, не знаю почему. Давление масла и замены часто делал, цена двигателя 30 000 р., один день работы, радиатор жигулевский гавно полное, поставил в итоге специальный для гидравлика, с жёсткими сотами, жигулевский через 3 месяца все загнулись, забились грязью, охлаждение гидравлика уменьшилось, ДА САМОЕ ГЛАВНОЕ У ТИЗАРА НЕТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИКИ, ПОСТАВЬ СРАЗУ САМ, ПРОСТЕНЬКУЮ, ОЧЕНЬ НУЖНАЯ ВЕЩЬ!
5. Перенеси автомат включения охлаждения ГИДРАВЛИКИ от пульта подальше, при бурении забивается грязью ужасно, у меня коратнул, на этом видос они додумались перенести газульку подальше от мачты, я сразу перенёс, как она забились грязью, и порвался тросик в кожухе
ЕСЛИ БУДЕШЬ БУРИТЬ ЗИМОЙ, БУДЬ ГОТОВ К ТОМУ, ЧТО БУДЕТ ЗАМЕРЗАТЬ ТРОСИК НА ВРАЩЯТЕЛЬ, ЕГО ПРИДЁТСЯ РАЗОГРЕВАТЬ ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ, если надумаешь паяльной лампой кожух распустится, это вообще хрень полная, привод вращателя, все в грязи вводе нужно кординально его менять, я пока не дошёл до этого

В первый сезон пробурил 1200 пм, в этом 950пм, максимальная глубина бурения 151 PDC, 156 метров,
Максимальный диаметр бурения 190 мм на глубину 100 метров, начальный под кондуктор 360 мм

Итог:
Жалею ли я этой покупки? НЕТ!
Если бы сейчас стоял выбор при покупки, купил бы я её ещё раз? ДА!
Ребята молодцы, буровая очень ремонтопригодна, запаса ресурсов хватает, урб отдыхает, да много косяков, недоделок недодумок, но мне кажется это отсутствие у них в команде профессиональных буровиков, иначе бы все эти нюансы давно исправили

Р. С. Прошу прощения за орфографию, писал с телефона

tahk_b_kybete
Автор

"Вот здесь стоит такая фигня", "вот эту хрень поворачиваешь" сразу видно мега специалист показывает установку)))

zdnkdkd
Автор

Привет. Мне интересуют машины. Я из Камерун в Африке

lchkyfs
Автор

Сколько стоит такой агрегат от производителя?

steinernews
Автор

Станок хороший но соплей много, до сих пор дорабатываю.ей бурю тока скважины что поглубже, на небольших удобнее тм-80(челябинская)

fdgwcnc
Автор

Про сальнековую набивку это он прав, надо купить с запасом, у нас за сезон работы, вал плтерся, и пошибники все менять нужно

almazbur
Автор

Тоже на тизаровскую установку гидрозамки поставил, без замков первое время аутригеры держали, потом ночь простоит и пр оседает.

hojtdyj
Автор

Ребят скажите как техника показала себя в эксплуатации?
Если можно плюсы и минусы опишите пожалуйста

wkkrmld
Автор

На цилиндры ставь сразу гидрозамки, 10 раз закрутиш эти болты и они умрут.

znpufbn
Автор

удачи в работе . подскажи какой расход

jwvbido
Автор

Вот это аппарат!!! Ну хоть что-то у нас в стране ещё делают кулибины ростовские!!!

cutbgqz
Автор

Занимаюсь бурением, артуровская установка на базе пксд 5'25, за 8 лет поменял пару шестерен в вертлюге и всё.бурю шнеком 135. До 55 метров.почитал комменты по-моему этот аппарат для любителей гемороя

tfivrzm
Автор

Подскажи пожалуйста, сколько длинна буровой в сложенном состоянии для перевозки на авто.

-AKVAGORIZONT
Автор

Киньте контакты производителей пожалуйста .

ufqlrki
Автор

Что то не показался мне надёжным агрегат.

steinernews
Автор

Тоже поздравляю.без обид, но редуктор и вертлюг г полное.будити у них заказывать все и переплачивать.вал проходной должен быть не съемный при замене набивки(писец), вертлюг должен сниматься лишь а вал оставаться на месте и не набивка должна ходить по шламу, а сальники.немного дороботаете сами со временем.и, как ранее дан совет, поставьте гидрозамки на цилиндры опор(аутригеры).трос тоже со временем возьмите импортный(мелкий переплёт), были случаи что рвутся.а так впринцепе не плохо.вопрос:на переломе стоит шкворень или....спасибо

hoidnln
Автор

Какую то муть придумали с этим сбросным краном на гидравлике!!! А как штанги откручивать и вытаскивать постоянно этот кран дручить туда сюда - бред. Понимаю поток большой с насоса, но это же крайне неудобно, надо быть восьминогом и восьмируком чтоб работать на вашей установке.

cvnmbsp
Автор

Завод дилетантов, не одного технического ответа.

oihhhgp