Używane cabrio - poradnik zakupowy - Marek Drives feat. Motoraporter

Używane cabrio to tania alternatywa dla motocykla, szczególnie jeśli z jakiegoś powodu na motocyklu już nie możesz jeździć. Ale kupowanie kabrioletu na rynku wtórnym jest pełne pułapek. Jak się przed nimi ustrzec? Motoraporter radzi, jak mądrze kupić używane cabrio.

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:

🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧
Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu.

💥 Możesz mnie śledzić na:

🚙 Obejrzyj też:

#MarekDrives #używanysamochód #cabrio

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.

[wojteks]

Podobają mi się te odcinki o używanych samochodach, szczególnie z kimś kto się na tym zna.

[danielolszewski]

Fajny odcinek. I mocno praktyczny. Jako użytkownik kabrioletów od 10 lat zgadzam się większością treści zawartej w materiale. Na przestrzeni ostatnich lat miałem kilka modeli (zawsze jako funcar) zarówno z miękkim jak i twardym dachem. Przerabiałem również C70 z nagrania, którego akurat dobrze nie wspominam :P Skrzynia nawet po remoncie szarpała (słynny Aisin AW55-50), a finalnie poddał się silnik (uszczelka w 2.4T 193KM) i auto sprzedałem. Jedyne co w nim działało na tiptop to był dach i tym kierowałem się przy zakupie - jak widać nie jest to 100% słuszna teoria. Warto pamiętać, że Cabrio to często konstrukcje o generację wstecz od tych, które aktualnie są w salonach i często bazują na autach segmentu średniego lub wyższego, co przekłada się na koszty eksploatacji (większe silniki i droższe części). Na szczęście nie brakuje też modeli przerobionych z kompaktów lub aut miejskich. Aktualnie mam w garażu Focusa CC (bazuje na tej samej płycie co Volvo C70) z 2.0 145 KM benzyną w limitowanej wersji na premierę - ma nawet Webasto :-). Jest to mój pierwszy cabrio z twardym dachem - i mimo, że nie żałuje zakupu to na pewno ostatni. Samochód dużo cięższy, po złożeniu dachu tył jest zauważalnie mniej chętny do współpracy na zakrętach, w aucie nie jest ani cieplej, ani ciszej, obsługa taka sama w kwestii czasu jaki trzeba poświęcić, a koszty jeszcze wyższe. Paradoksalnie największą frajdę dawał mi chyba Ford StreetKa, który był najtańszym modelem i jednocześnie najbardziej dziwnym z cabrio które miałem. Silnik 1.6 z Focusa 1, płyta z Forda KA i części kosztujące maksymalnie kilkadziesiąt złotych. Szkoda, że aktualnie już trudno znaleźć ładny blacharsko egzemplarz z klimatyzacją. Uważam, że to świetne auto na początek przygody z cabrio.

[tomaszkwiatkowski]

Dzięki za interesujący odcinek, Paweł przekazał dużo przydatnych informacji, wskazówek i porad odnośnie kupna kabrioletu, fajnie wszystko omawia i tłumaczy, dobrze się Go słucha🙂💪👏💚👍💪👍

[ravaek]

Fajny gość, ma sporą wiedzę na temat cabrio, super się go słucha. Pozdrawiam!

[T_R]

Bardzo fajny material. Skutecznie wyleczyl mnie z Z3 :) Dziękuję!

[xyzzyx]

Co lato staram się mieć Cabrio. Uważam, że najlepszym stosunkiem ceny/jakość jest aktualne Audi S5 benz. Oficjalnie na PL nie ma cabrio, ale gdzieś przewinęło mi się w ogłoszeniach gdy szukałem parę lat temu. Poprzednie A5 też niczego sobie, wygodne i funkcjonalne. Aktualnie mam 992T Cabrio (wcześniej zwykła 992Cabrio) i mniej izoluje od wiatru niż S5, oraz ogólny przelicznik cena/fun jest znacznie gorszy. Opcja dla twardego dachu jest M4 poprzedniej wersji, ale mimo 430 koni (zwykła wersja) nie było dużo szybsze niż S3 sedan. Więc trochę rozczarowanie. No i w stosunku do S5 wnętrze wygląda archaicznie.

[caymancayman]

Od 28 marca 2013 roku jestem posiadaczem Suzuki Vitara I cabrio, w wersji z osobno otwieranym dachem nad kierowcą i pasażerem oraz osobno otwieranym dachem nad tylnymi fotelami. Właśnie wczoraj, pierwszy dzień Świąt Wielkanocnych, odbyło sie otwarcie sezonu na cabrio 😊

[BlessWinYou]

Dzięki za odcinek, oglądam się właśnie za cabrio

[uki]

Od 20lat BMW Z3/3.0l. polecam wszystkim 😉

[jaroslawbanka]

Miłość do cabrio pojawiła się w wypożyczonym mini roadster. Od 2017 jestem posiadaczem Saaba 93 OG z 2002 roku zakupionego pod wpływem impulsu 150 km od miejsca zamieszkania. Przez ten czas zrobiłem Sabiną ok 90 tys km. Potwierdzam, że jest to projekt, czasami wręcz irytujący, ale jazda czymś takim jest innym wymiarem podróżowania. Czas podróży przestaje mieć znaczenie... I nieco gorzkie słowa Pana Pawła o Saabach są jednak prawdziwe. 😀
Wszystko to jednak wynagradzają dni, w których akurat wszystko działa, otworzymy dach i ruszymy w drogę, nawet taką którą pokonujemy do znudzenia w "puszce", uśmiech na twarzy Pozdrawiam.

[mr]

Od 12lat Astra TT. Pierwsze auto, nie planowałem ani Opla ani cabrio 😂. Przypadkowy zakup i się zakochałem. Każde następne to bedzie cabrio.

[Marcin_Wojdak]

Bardzo polecam MR2 ostatniej generacji. Może jest mało komfortowe, może niepraktyczne ale niezwykle tanie w eksploatacji, niezawodne, a przede wszystkim - daje niesamowitą frajdę z jazdy

[KrzyHOoO]

Świetny poradnik, sporo ciekawych rzeczy się dowiedziałem 👌

[wojciechidkowiak]

Jestem szczęśliwym posiadaczem c 70 2003 r. Silnik 2.3 turbo oczywiscie benzyna. Odgłos jaki wydaje jest zajefajny. Cały wydech orginał bez żadnego tuningu. Kataizator też na miejscu.

[marekmarek]

mam 47 lat miałem kilkanaście cabrioletów . obecnie posiadam cascade 1, 6 turbo benzyna polecam auto mega wygodne

[denisk]

Te dodatkowe klucze i przeważnie wiatrołapy są 100% rozkradane przez handlarzy i wystawiane na sprzedaż a nie zapodziane.u mechanika . Ta banda hien zwanych handlarzami ogalaca auto z wszystkiego wartościowego co można wyjąć z auta i sprzedać osobno.

[rpik]

Fajnego gościa zaprosiłeś Kolego - ja na etapie motocykla jeszcze jestem ... jeszcze... :))

[GrzegorzDzi]

Panie Marku a ja po obejrzeniu kilku odcinków z Mazdą postanowiłem zacząć przygodę z cabrio, ale podszedłem do sprawy ostrożniej i taniej, czyli udało się na sam koniec produkcji zamówić Fiata 500C. Odbiór w czerwcu!!! U mnie sprzedawca Fiata dał radę 😃

[skonio]

Jestem właścicielem Saab 93 cabrio 2.0 benzyna. Zajefajny..l

[kryrek]

przecież z tą jesienią i zimą, to jest co najwyżej półprawda, faktycznie jest taniej, ale jest też bardzo mało ofert
na wiosnę ceny są wyższe, ale jest w czym wybierać i to wtedy pojawiają się fajne egzemplarze
najlepszy moment na kupno to paradoksalnie wakacje, wtedy mało kto kupuje, a sprzedawca jest gotowy dużo opuścić

z tapicerką materiałową też się nie zgodzę, może i nie jest tak łatwa w odkurzaniu, ale nie ma tragedii, a nie parzy i nie pęka od słońca

z urywaniem głowy moim zdaniem bzdura, przy podniesionych szybach często jest bardzo kulturalnie, ale to może zależeć od modelu

diesel to też kwestia dyskusyjna, sam miałem w benzynie, ale jechałem w dieslu i jeśli ktoś się przyzwyczai, to imo tylko na plus, tańsze w kupnie, tańsze w eksploatacji, lepsze osiągi, a i tak w środku pewnie lecieć muzyka

z olejem w pompie dachu fajna uwaga, ale nie posuwałbym się do stwierdzenia, że elektryczny będzie mniej awaryjny lub kosztowny
tak samo, że jak dach hydrauliczny opada to powinno się auto skreślić, faktycznie nie jest to pożądane, ale po 15-20 latach to norma i często nie da się tego naprawić z powodu braku części, a mimo to ten dach posłuży jeszcze wiele lat, bo samo otwieranie działa

z naprawami dachu, to może być inna kwestia, wiele napraw faktycznie nie jest bardzo droga, ale na termin czeka się 3-4 miesiące