ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК КЛАПАННЫХ КРЫШЕК / AUDI A6 2.5TDI 2003 / VALVE COVER GASKET REPLACEMENT

preview_player
Показать описание
ТЕЧЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ.
ТЕЧЬ ТОПЛИВА В РАЙОНЕ ФОРСУНОК. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ ОБРАТКИ ТОПЛИВА. ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ШАЙБ ШТУЦЕРОВ ОБРАТКИ.
Сегодня в видео рассмотрим процесс замены прокладок клапанных крышек на автомобиле АУДИ А6 2003 2.5ТДИ AUDI A6 2.5TDI. Данная проблема довольно часто встречается на модификациях v-образных дизельных двигателей объёмом 2.5 литра. Причина проста и банальна - резиновые прокладки, установленные между клапанной крышкой и ГБЦ со временем "дубеют", растрескиваются, перестают выполнять свою функцию - как следствие, моторное масло начинает вытекать наружу. В клапанной крышке имеются отверстия для установки топливных форсунок. Уплотнительные сальники форсунок впаяны в клапанную крышку. И эти сальники, как и прокладка клапанной крышки, также склонны пропускать масло при потере эластичности рабочей поверхности сальника. В этом случае придётся заменить клапанную крышку полностью. На данном автомобилей такой проблемы не обнаружено - клиент вздохнул спокойно)))
Для снятия клапанной крышки понадобится открутить от форсунок трубочки-выходы под шланги обратки топлива. Они зажаты при помощи штуцера под головку 10 мм. При установке этих элементов на место обязательно использовать новые уплотняющие шайбы - 2 на каждый штуцер. Зажимаем штуцер обратки усилием 10 Nm.
Гайки крепления клапанных крышек также зажимаются таким же усилием - 10 Nm.
Перед установкой клапанной крышки на посадочное место обязательно хорошо вычистите и обезжирьте плоскости прилегания, в уголки крышек распредвала, которые прижимаю крайние шейки, нанесите по небольшой капельке герметика. Затягивание резьбовых элементов крепления клапанной крышки начинайте от центра, продвигаясь к краям.
И, конечно же, не забудьте развоздушить топливную систему после ремонта, а уже после - пробуйте стартовать двигатель.
Операции, показанные в видео, идентичны на следующих автомобилях:
AUDI A6 quattro (4B2/4B5) (97-05) AKE 2.5 TDI 132 kW(179 PS) 4000 1/min 1999-2005
AUDI A6 quattro (4B2/4B5) (97-05) BAU 2.5 TDI 132 kW(179 PS) 4000 1/min 2003-2005
AUDI A6 quattro (4B2/4B5) (97-05) BDH 2.5 TDI 132 kW(179 PS) 4000 1/min 2003-2005
AUDI Allroad (4BH) (00-05) AKE 2.5 TDI 132 kW(179 PS) 4000 1/min 2000-2003
AUDI Allroad (4BH) (00-05) BAU 2.5 TDI 132 kW(179 PS) 4000 1/min 2003-2005
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дружище, я еще лучше видеообзора на ремонт автомобиля(тем более Ауди наших любимых) не видел!!! Ты лучший!!! Все аккуратно, четко и с расстановкой! Очень приятно смотреть на твои видео! Продолжай в том же духе!))) Золотые руки!!!)))👍😎

imuqydx
Автор

Хоть один нормальный человек, всё спокойно по делу.спасибо.

ruslanssamujlovs
Автор

Впервые вижу 2, 5 v6 в таком идеальном состоянии респект владельцу 👍

eckwzsr
Автор

Хорошая работа, я еще колечки от камаза поставил, под форсунки

lxrsxoj
Автор

Круто. Видно, что человек старается, все по инструкции. Приятно и посмотреть.

vitalyuga
Автор

Ein sehr gutes Video. Nur ein Rat. Besser und sicherer ist es, wenn man die ganze Auflagefläche, wo später die Gummidichtung draufliegt, voher mit Dichtmittel zu preparieren. Eine ca. 3mm Schlange ist genau richtig. Nach dem Zusammenbau dann 24 Stunden warten, bis man den Motor startet, damit das Dichtmittel trocknen und abdichten kann. Besonders auch an den Halbmonden, die an den Stirnseiten sitzen.

thomasam_harz
Автор

Очень приятно смотреть твои видео. На днях поменяли прокладку КК на Chevrolet Epica. КК отмыли, плоскость прилегания оттерли.
Твои видео очень помогают. Хочу сделать клубный Опель сервис в Челябинске.

TheMishka
Автор

красавец, как всегда все на высшем уровне 👌👌👌👌👌👌👌

fupzhce
Автор

Thanks Man. This is a great video. Very good filming, great detail on the steps. Helped me fix my leaking valve cover! Well I hope at least that's where it was leaking. Time will tell!

alexsolo
Автор

Спасибо за видео. Очень грамотно и понятно.

vityazinin
Автор

Вот просто красавчик!) От души спасибо!)

nqfeiux
Автор

А прокладки зеркальны? Или разный артикул нужен? Заказал комплект, а он оказался не комплект, но уплотнитель под крышку и под управляющую форсунку пришёл. Надо заказывать вторую, можно такую же?

alexsteel
Автор

мне так устоновили пракладку в автосервисе как ты показал и зачела течь еще больше масло. потом пришлось менять эту новою прокладку и садить на гирметик все полностю и проблем нет.из под форсунак резиновые кольца тож надо менять

stasmozeiko
Автор

Какой размер шляпки форсунки? (для желтого защитного колпачка)

GiselaBitzelsbacher
Автор

Я пропустил где прокладки которые на форсунки ставятся силиконовые

rvosgsx
Автор

Однозначно подписка и ЛАЙК!!!! Только что закончил такую же процедуру, точно на таком авто)))).
И вот вопрос. А не было ли у Вас опыта замены заглушек на блоке цилиндров на Мерседес Вито 2.2 СДИ модель 638??? Заглушка с внутренней стороны, она стоит около генератора. Никак не получается ее достать((( Неужели придется снимать подрамник, глушитель и опускать движок??? Не вижу другого пути, так как подлезть к заглушке по-другому не могу((((

lirqoht
Автор

Привет у меня машина стучать стало приехал луужу

lxbootj
Автор

Здравствуйте. А какой диаметр шланга ??? Может вспомните ))) спасибо

lupfsny
Автор

Спасибо за отличное пособие. У меня двигатель АКЕ без подкачивающего насоса. Вопрос, как после этой операции прокачивать форсунки? Стартером?

xnenfqk
Автор

Привет, где находишься территориально? Приехал бы на ремонт

KIRILL_