TPMS - 2017 Honda Civic

preview_player
Показать описание
Patrocinadores del canal :

Identifix : +52 (554) 848-6728
Ais3D : +57 (300) 234-6665
MecanicAPP : +52 (331) 197-8784
Visítalos y diles que Auto-Tech te envio.

#AutoTech #CasoDeEstudio
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Gracias Jorge exelente el problema era calibración de volante muy bebiendo video siga así compartiendo sus casos de diagnóstico se aprende saludos y gracias

jesusmalagon
Автор

Con Launch me ha pasado le he dado aprendizaje a cuerpo de aceleracion y dice que no lo hace pero en realidad si lo hizo jajaja buen video como es costumbre

fermate
Автор

Se agradece tus conocimientos dados son de ayuda para muchos de nos otros gracias. Que Dios te ilumine para que nos ilumines a los demás

jodetcdma
Автор

Hola siguiendo a los 4 fantásticos, vengo haciendo un barrido de videos y en el caso del honda (hace 1 año) recordaras que efectivamente al hacer el relearn del SRS no te permitió, notaste que antes de salir actualizaste y lo hizo especificame en honda, ya después volviste a hacer el relearn y dio menaje de no lo hizo, pero en realidad fue porque ya lo habías hecho. Saludos

gabrielhernandez
Автор

Gracias maestro muy buen material excelente profesional

UUni-k
Автор

Me gusto mucho tu video muy bien explicado

juventinogonzalez
Автор

Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente:

-VIN (número de serie del vehículo en cuestión).
-Modelo, marca y motor.
-Queja o falla.
-Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla,
sospechas y cosas similares).
-Códigos de avería (si es que hay).
-Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro.

Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro.

Auto-Tech
Автор

Saludos, hermano, tengo un caso asi mismo, pero me percate que una de las gomas es diferente: 205/55R16 y deben llevar de fabrica: 215/55R16, me imagino que si lo cambio hara la calibracion.

wilmergermosen
Автор

buenisimo video gracias por conpartir. saludos

alfonsolopez
Автор

Que buen video. Se que es dificil trabajar y hacer videos. Pero no se mantenga tan aucente. Gracias

carlosambrosio
Автор

Solo me quedó la duda si despues del problema resuelto funsionaba el botón de freno de emergencia🤔

aranjosemataplacencio
Автор

Muy bueno maestro y el swich de brake también le llegó a funcionar??

totimarata
Автор

Si es así autel. En grupo Chrysler tratando de reescribir vin a un módulo ABS el escáner dice después de tratar de hacer el proceso indica que no se pudo ya que no soporta la función. Efectivamente no lo hacía y seguía mostrando código de configuración del vehículo y número de chasis. Luego de realizar el reaprendizaje de ESP ahí fue que realizo la sobreescritura y sin embargo se empre dijo el escáner que no pudo realizar el proceso. Autel MaxiPro MP808

ermesortiz
Автор

Ultimamente encontrado varios problemas con el escaner autel. Uno de ellos es que en varios hondas no hace la calibracion para el volante, entre otras funcciones. De hecho eh usado el snap on para hacer ese tipo de calibraciones en honda y sorprendentemente lo a hecho. Los pocos que me an tocado donde no lo hace ni snap on, autel o launch uso el escaner de fabrica para honda. Siendo programador y diagnosticador mobil tengo que tener escaners de fabrica. Pero la mayoria de las veces es mas facil agarrar un aftermarket scanner que el de fabrica, por la facilidad de que los oe escaners son con laptops y es mas trabajoso utilisarlos. Pues adquirir un j2534 y tendrias el poder de tener escaner de fabrica de honda, toyota, vw/audi, gm y podrias hacer programacion de modulos en chrysler, fords y nissan.

maxidave
Автор

Esta bien maestro yo entiendo. Gracias

carlosambrosio
Автор

Hola al parecer el problema del TPMS era de manrra indirecta activado por una mala calibracion del guía. Cierto? Tengo el Civic Touring 2016 y este tiene la opcion de calibración el la pantalla tactil pero al calibrarlo borra y luego de un corto recorrido enciende denuevo. Solo tiene esa luz encendida en el tablero no usa sensores en las llantas, lo hace a través del ABS. Crees que pueda ser el mismo caso? porque note que el guía esta un poco de lado cuando los neumáticos estan derecho.

stalinm
Автор

Perdon y en este caso veo que el parking brake no esta funcionando como usted lo dijo anteriormente posiblemente esa sea la clave por la cual no resetea el TPMS sensor

danielsalgado
Автор

El tema fue CALIBRACIÓN del VOLANTE??? ( es pregunta)

adrianrenteriaramos
Автор

Maestro y al final de cuenta si funcionó el freno de parqueo?? Puesto que no trabajaba al principio . Un saludo desde los angeles California

rogersoto
Автор

Buenas . En que país se encuentra su taller ?

cristophermorales