ТОП проблем Шевроле Каптива | Самые частые неисправности и недостатки Chevrolet Captiva

preview_player
Показать описание
Самые распространенные проблемы "Шевроле Каптива", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у Chevrolet Captiva.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Машина норм. Прет везде. Поломок мало. 4 года владею. 2015 г. выпуска. Очень доволен !

Архитектурно-строительныерешен
Автор

Каптива 3.2 2007 гв. 360 тыс. пробег. Эксплуатируется в Сибири, поездки Крым, Горный Алтай, Байкал, Скандинавия. Всë что наплëл эксперт напрочь отсутствует! Лучший автомобиль!

АлександрПетров-жб
Автор

Намного лучше своих конкурентов, соренто спортейдж рядом не стояли

sofyafrienddodu
Автор

Не существуют авто без проблем, есть только завышенная цена покупки и ремонта

ВалерийСилаев-уд
Автор

Видео:минусы каптива
Я:минусы превращаются в плюсы

НононоНононо
Автор

Ищу сейчас только первое поколение 3.2 на айсине. Лучше нет автомобиля!!!

СтасРаппопорт-ъч
Автор

Да, ланжерон реально спасает. А пластик бампера вообще супер!

Узкий
Автор

Не слушайте, болтовня все про каптиву, я купил новую в 2012г. и до сих пор доволен, 2.4л, 167 л.с.

bladimirbobohkov
Автор

Владею капой 10 лет, с100 2, 4 механика, 240т км, рулевая рейка стучит, пороги начали гнить, масло начала кушать, продавать не хочу!!!

SergiyDol
Автор

Не согласен, езжу с 2019г 3х литровый, 6 цилиндровый, резвый, на автобанах скорость 140 и выше расход 12 л, пробег 110тыс, ничего не менял. При минус 40 и ниже заднее стекло запотевает, прохладно. Стоит это машина своих денег, среди одноклассников.

alexanderzulharnain
Автор

Ролик обовсем и ниочем. Владею уже второй капой . Первая с100, 2,4 пробег 250 т, вторая с140 2, 4 все мт 85 т альтернативы по этой цене не вижу. При должном обслуживании надежна

АлександрПономарев-лж
Автор

Могу подтвердить сказанное в видео: 2.4 2015 второй рейстайлинг, при спокойной езде по сравнительно хорошим дорогам после 45 тыс цепь растянулась, появились характерные звуки, говорят gm масло виновато, лил на первых 3 ТО, на 52 тысячах появился периодический звук в рейке, внешне ощутимо поржавела труба защитная, надо снимать смотреть - либо ремонт, либо замена. Один задний амортизатор поменяли по гарантии спустя год. Так же менял уже переднюю ступицу и надо менять промежуточный подшипник, воет. Коробка после рестайлинга, говорят, слабая, масло поменял на 50 тыс, уже очень чёрное было, лучше раньше менять. Но работа коробки вполне устраивает. Фиговая работа климатконтроля. В остальном вроде бы все норм пока, вот думаю продать что бы дальше с ней не возиться.

ПавелЦыганов-пь
Автор

Езжу с 2014 года. Antara 2.2 184 лошади, 2014 год коробка 6T50 очень надежная. Отлично едет и не ломается. Замена всего по регламенту. Минус подвеска... Стучит сайлентблоки менять часто все нужно это да. Из серьезного кроме регламента: шкиф коленвала застучал 15 тысяч, 2 турбонагнетателя по 5 тысяч. Ролики паразитные и прочие 16 тысяч. Патрубок интеркулера лучше от камаза поставить сразу не рвется) 2 тысячи. Но чтоб встала и не едет такого нет!

muder
Автор

Сколько искал не нашел где тюнингуют 2.4 мотор 136л.с

alextrizno
Автор

Ребята владея данным авто уже на протяжении 9 лет, покупал с рук 6 летней с 90 тыс пробегом сейчас 270 тыс.вложил около 700уе за всё время несчитая обслуживание и резину.
Данные в вашем видео полное не соответствие с реальностью, не вводите людей в заблуждение.

СергейАвтомаляр
Автор

Абсолютно адекватно, молодец. Менять масло до 10 тысяч и слушать цепь. Остальное мелочи. Если ты не миллионер. Хоть я и финансово хорошо, это моя любимая, остальные Геморой, немцы особо

sergejeisner
Автор

Явно задача унизить каптиву. Вопрос кому это надо?)))) 😊

dobroslavmirov
Автор

Вот про тюнтнг матора интересно погледеть бы. С100 2.4

витек
Автор

Купил каптиву 2013 года. Езжу 3 года. Пока проблем нет.

МагаГаляев
Автор

Где вы такие помойки для обзоров берете? Моя каптива за десять лет прошла 200 ткм. Мне не пришлось устранять даже четверти тех проблем, которые автор обещает к сотне.

-йчертенок