Secretos Ocultos En Los Aviones Que Los Pilotos No Suelen Contar

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Cada viaje en avión es una aventura especial. Incluso aquellos que ya han pasado por miles de horas de vuelo experimentan la emoción de volver a subirse a un avión. ¿Cuánto sabemos de la aviación de pasajeros? En este episodio, hemos preparado algunos datos que quizás no conozcan y que pueden ser útiles para los que viajan en avión.
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Комментарии
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muchas gracias .muy buena información.
muchas bendiciones

javierbarranco
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Q bueno saber todo esto q buena enseñanza nos da este video gracias

hernanhernandez
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Muy buen video, gracias por el documental 😊 😊

adelsoherrera
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Buenísimo! Muy interesante y revelador! Muchas gracias por compartir!

titofunes
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Muy excelente documental aprendí cosas nuevas que ni siquiera por mi mente pasaban muchas gracias.

GilmarLopezMusic
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Muy buenas explicaciones, constructivo.
Muchísimas gracias

josemariagarcia
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Tiene muchas impresiciones en la información

DavidReyesDaremen
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He viajado en varios aviones y gracias a DIOS 🙏🙏me ha protegido en momentos feos.

Pero no había puesto atención en la mayoría de los temas que tocastes

jorgetreminio
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Que interesante 🤞🤞🛫🇨🇱 gran video para saber dé los aviones 🛫 como funcionan 😊 grandes en el mundo 🌎 y América Latina 🇨🇱🇦🇷🇧🇷 yo feliz siempre dé volar y aprender 👏👏y espero que hayáis pasado un buen año nuevo 🎊🇨🇱

josealejandroalvaradobotei
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Que interesante el video, es bueno aprender cosas que no se aprenden en la escuela

ReyREX
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Excelente video explicativo gracias por informar 👍

juliofernandez
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El video tiene una imprecisión en la información del oxigeno que asocian al buceo… los tanques de buceo tampoco manejan oxigeno, estos tienen aire comprimido…..

juanmanuelrojasvelasquez
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Minuto 4:03 Los generadores siempre giran a velocidad constante, independientemente de la velocidad a que giren las turbinas. Es por eso que siempre producen una frecuencia de 400 Hz. Las luces consumen muy poca energía comparadas con otros sistemas del avión.
Minuto 9:05 No todos los aviones utilizan el sistema de quemar químicos para suplir oxígeno a los pasajeros. La mayor parte de las aeronaves utilizan tanques de oxígeno. El Lockheed L1011 utilizaba sistema de quemar químicos.
Soy piloto.

rafaelrodriguez
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bueno, para mi, es un excelente video con importante información, felicidades "Que interesante!", sigue así de grande.

FranciscoMartinez-hpxy
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Muy interesante el tema desconocía muchas cosas aprendí muchas cosas de uds FELICITACIONES y muchas gracias

jorgeamaya
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Buen video pero la explicación de que el sol calienta al avión mientras está volando es totalmente incierto ya que mallor altura es más frío

nicolasluengomecanico
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Cuando vayas a cambiar de tema, para un segundo y respira, luego sigue. Vos hablas corrido.

gustavinho
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El descenso no es a 1000 mts., es a 10000 ft,

rodolfopulidosalas
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A decir Verdad ..No hay Nada Seguro en este Mundo...!!!

rahurpe
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Las "antenas" también sirven como pararrayos.

Maxtutubo